Skocz do zawartości

KSikorski

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 224

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez KSikorski

  1. KSikorski
    RD-M5100 jest identyczna mechanicznie z przerzutkami dwunastorzędowymi 6100, 7100, 8100. Różni się wykończeniem i materiałem. Jeśli oczekujesz innego działania to nie tędy droga.
  2. KSikorski
    Jeśli będziesz w stanie oprzeć nogę na ziemi siedząc to będziesz miał siodło dużo za nisko. To morduje kolana, bo w górnym położeniu masz bardzo mocno zgięte kolano.
  3. KSikorski
    Jedyny jego sens jaki bym widział to jesteś ścigantem, czeka Cię wyścig na rundzie przerastającej Cię technicznie, więc bierzesz e-calibra i robisz 30 okrążeń by sobie opatentować wszystkie trudne fragmenty na rowerze podobnie się prowadzącym do roweru startowego, a jednocześnie nie zajedziesz się na kilka dni przed wyścigiem.
  4. KSikorski
    Napęd fauza jest zauważalnie słabszy od pełnotłustych elektryków, więc starcza mu mniejsza bateria. Większość rowerów z fauzą ma taką filozofię że większość czasu pedałujesz z minimalnym wspomaganiem lub w ogóle bez wspomagania, a z silnika korzystasz tylko na stromych podjazdach.
  5. KSikorski
    Sztycę zawsze możesz przyciąć. Choć ja bym wymienił na krótszą i bez offsetu, a najlepiej to w ogóle na dropper. Wysokość (od osi korby do powierzchni siodła) na początek proponuję ustawić jako przekrok pomniejszony o 10cm.
  6. KSikorski
    Wciąż trudno mi uwierzyć. Myślałem że może kradziona, ale w pakiecie był zestaw biegowy i dyszel rowerowy. Bogaty dom w okolicy Kartuz, miła rozmowa. Po za tym złodziej raczej chciałby zarobić. Myślę że głupio im było sprzedawać śmierdzącą, a nie mieli zasobów by to ogarnąć, więc pozbyli się problemu w szybki sposób.
  7. KSikorski
    Do kasety 45t RD-M5100 się nie nadaje . Polecam RD-M7000-GS lub RD-M8000-GS lub RD-M5120-SGS.
  8. KSikorski
    Spójrz na ofertę firmy j-tek. Produkują adaptery końcówki linki do zmiany ciągu.
  9. KSikorski
    https://photos.app.goo.gl/A2W8ruoSQeM1w69cA Thule chariot coguar. Wystawiona na olx jako "oddam za darmo",bo kot obsikał. Rozebrana, uprana, złożona i już objeżdżona 😄
  10. KSikorski
    W one up v2.1 wkład jest rozbieralny i serwisowalny. Zdjęcia są na fb Wichu Serwis.
  11. KSikorski
    Tu możesz zamówić ramę full pod bafanga: https://m.facebook.com/Selfmadefreeride, koszt ramy pewnie około 7-9 tysięcy. Specialized sprzedaje ramy z silnikiem: https://www.specialized.com/pl/pl/s-works-turbo-levo-sl-frameset/p/175104?color=293232-175104
  12. KSikorski
    Co 100 godzin - czyszczenie i smarowanie łożyskowania ślizgowego. Serwis "kartidża" - rozkręcenie i obsługa układu olejowego. "Kartidż" jest, ale jest złożeniem rozbieralnym i składalnym.
  13. KSikorski
    Obwód koła teoretyczny to jedno, dokładność wykonania opony to drugie, a promień dynamiczny uwzględniający ugięcie opony to trzecie. Najlepiej jest zaznaczyć markerem punkt na oponie i wykonać przejazd z 10oma obrotami koła obciążonym rowerem po linii prostej. Mierząc ten dystans można wyznaczyć realny obwód do wpisania w licznik. Niemniej 220m różnicy na 7,5km trasie to żadna różnica. GPS cywilny ma dokładność do kilkunastu metrów, licznik ma swoje opóźnienie etc. Nie można oczekiwać wyników zgodnych co do metra.
  14. KSikorski
    Tu jest instrukcja krok po kroku: https://si.shimano.com/pl/pdfs/dm/MARD001/DM-MARD001-05-POL.pdf Zakładając, że jak jest prosty, i nic nie uległo uszkodzeniu, to po zastosowaniu się do instrukcji (czytanej z zrozumieniem) musi działać.
  15. KSikorski
    Nie traktowałbym opinii przypadkowych ludzi z kamerą jako wartościowych w sytuacji kiedy producent udostępnia jasne wytyczne. https://si.shimano.com/pl/pdfs/dm/MARD001/DM-MARD001-05-POL.pdf Strona 12:
  16. KSikorski
    Ja od kilku lat korzystam z usług koło-koła i jestem zadowolony. Jedni z niewielu którzy nie marudzą i plotą na powierzonych piastach, robią przeploty etc.
  17. KSikorski
    Tu jest sporo zdjęć tych co na gdańskiej pomerani przegrali na zjazdach: https://drive.google.com/drive/folders/1I7TBF1jv7GODwGhArvdaPZvsfC6P8
  18. KSikorski
    Regulacja położenia względem zębatki 10T determinuje regulację wszystkich kolejnych biegów. Wg instrukcji wózek powinien być wysunięty na zewnątrz roweru o grubość jednego zęba względem zębatki 10t.
  19. KSikorski
    Chyba nie doczytałeś posta na który odpowiadasz 😄 Czy ograniczenie na zębatce 10t jest ustawione tak, że kółko prowadzące jest w jednej płaszczyźnie z zębatką czy też przesunięte o grubość zęba na zewnątrz?
  20. KSikorski
    Zgadza się.
  21. KSikorski
    Tak, jest. Niewykluczone że będzie to samo... ale w tym celu trzeba pomierzyć rozstaw kołnierzy i średnicę szyku otworów. Polecam Novatec D902 (4 zapadki, mocniejsza) lub D792 (3 zapadki, lżejsza).
  22. KSikorski
    Mam to samo w alfine 8 i faktycznie przestawiam się między rowerami bez problemu, lecz zdecydowanie bardziej wolę układ z low normal w mtb. Też myślę o 11stce, na razie kupiłem klamkomanetki di2 😄
  23. KSikorski
    Nie po to ludzie zdobyli kompetencje do lotu na księżyc by jakaś banda jaskiniowców wciąż jeździła w terenie na sztywnych rowerach... 😉 Niemniej wielokrotnie spotykałem się z stawianiem znaku równości między "kłopotami z kręgosłupem" a "nie ćwiczę zupełnie mięśni szkieletowych". Ile przysiadów na jednej nodze potrafisz zrobić? Ile minut utrzymasz planka?
  24. KSikorski
    Bardzo długa rura podsiodłowa, krótki reach, wysoki stack, stroma rura sterowa z długim mostkiem - taki rower utrudnia jazdę w terenie i praktycznie uniemożliwia przyjęcie wydajnej pozycji. Za to dobrze nadaje się do przemierzania ścieżki rowerowej w wyprostowanej pozycji.
  25. KSikorski
    Pierwszy rzut oka na geometrię ramy mówi "zabierz stąd tę poczwarę". Po za tym rower występuje w trzech wersjach, podałeś wszystkie konfiguracje napędu w jednym wpisie i nie wspomniałeś o którą chodzi 😉
×
×
  • Dodaj nową pozycję...