Skocz do zawartości

KSikorski

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 224
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez KSikorski

  1. Już mam. compresion tune L, rebound tune L.
  2. Nieaktualne, kupiłem ramę.
  3. Czy któryś z posiadaczy Marina Rift Zone 29 2 (2020-2020), tego z skokiem z tyłu 125mm i damperem RockShox Deluxe, mógłby mi podać numer seryjny swojego dampera? Chciałbym sprawdzić jaki shimstack tam siedzi.
  4. Do 2x11 potrzebujesz FD-M8020-E.
  5. Zębatki pod łańcuch shimano 12 są węższe niż pod łańcuchy 12 KMC i SRAM. Potrzebujesz takiej zębatki, ale w wersji pod 12 rzędów: https://banless.pl/pl/p/Zebatka-okragla-94BCD-96BCD/28
  6. Tak, dałoby radę. Zębatkę do tej korby pod łańcuch 12 rzędowy dostaniesz u banless.
  7. Ja bym frezował.
  8. Mowa o 2x10. Niemniej reszta się zgadza.
  9. Nie będzie kompatybilna. Można próbować z przerzutką do układu 2x12, to jest RD-M7120-SGS.
  10. Wspólnik lub wspólniczka do zakupu poszukiwany. Rozważam zamówienie nowego roweru od niemieckiej marki wysyłkowej. Będzie on wyposażony w sterowany elektronicznie napęd SRAM GX Eagle Lunar AXS, koła Crankbrothers Synthesis XTC Alloy I9 (na piastach industry nine z 4stopniowym kątem zazębienia) oraz hamulce SRAM G2R z tarczami SRAM Centerline 200/180. Szukam osoby zainteresowanej przynajmniej napędem lub kołami. Sprzedaż oczywiście poniżej najniższej ceny rynkowej. Jeśli znajdzie się wspólnik na jedną z tych rzeczy to rower zamawiam, a reszta gratów na OLX. Ja potrzebuję ramy z zawieszeniem i rurek.
  11. Orientujesz się może czy wejdzie korba Shimano M8100/M87100 z linią łańcucha 52mm i zębatką 30t lub 32t?
  12. Cześć, Szukam ramy. Full suspension, carbon, skok ramy 120-130mm, skok widelca 130-140mm. 29" boost. HTA max 66, STA min 76, reach 445-460. Damper najchętniej rockshox deluxe. Na ten moment ranking wygrywa Bird Aether 9C. Cena na gotowo z damperem Deluxe Select+ ~7500zł, z damperem Deluxe Ultimate ~7900zł. Na drugim miejscu jest Marin Rift Zone XR, rama z damperem na bikesterze za nieco ponad 8300zł. Czy szanowni forumowicze mieliby jeszcze jakieś sugestie do rozważenia?
  13. Tata na pewno ma klucze do konusów, klucze do szprych, bat i klucz do kasety, ściągacz do korby, klucz do suportu ? Tych narzędzi nie da się zastąpić zawartością zestawu yato z castoramy czy wyposażeniem mechanika samochodowego.
  14. Udanej jazdy, dobry zakup!
  15. Serwis amortyzatorów około 400zł za obydwa. Przegląd generalny (łożyska ramy, piasty, hamulce, napęd, koła) - około 700zł za robociznę + części typu łożyska, linki pancerze etc... niech będzie za wszystko 1200zł. Napęd bym rozważył 1x11. Można użyć tej przerzutki RD-M6000 lub RD-M7000 lub RD-M8000. Do tego kaseta CS-M7000 lub CS-M8000 z stopniowaniem 11-46. Do tego manetka 11 biegowa SL-M7000-11-R lub SL-M8000-R + jakaś korba z linią łańcucha 50mm i tarczą narrow wide 36 zębów (musiałbyś zmierzyć czy się zmieści w ramę, jeśli się nie zmieści to trzeba dać mniejszą tarczę lub większą linię łańcucha). Napęd pewnie wyjdzie nieco ponad 1000zł.
  16. To tylko mały, wewnętrzny autyzm 😉 Nie było w tym osobistej wycieczki.
  17. Nie dałbym rady na to patrzeć 😄 Gorsze są chyba tylko opony dwóch różnych producentów albo koła nie od kompletu.
  18. Zmierz suwmiarką rzeczywistą średnicę sztycy i rzeczywistością średnicę rury podsiodłowej...
  19. Tak, może zablokować. Kwestie wzajemnego szanowania nie są regulowane przez prawo. Ty możesz oczekiwać by szli gęsiego, oni mogą oczekiwać byś się zatrzymał i poczekał aż nie przejdą. Wasze argumenty w dyskusji będą warte tyle samo. Niemniej gdybyś w nich wjechał to winnym będziesz zawsze Ty.
  20. Niejednokrotnie gwint w amortyzatorze trzeba poprawić gwintownikiem.
  21. W grupie 5100 nie ma już klasycznych korb "nie boost". Do wszystkich standardów tylnej osi shimano proponuje linię łańcucha 52mm.
  22. Po za bikeparkami szlaki rowerowe mają jedynie charakter krajoznawczy i rekreacyjny i są też dostępne do ruchu pieszego. Zatem jeśli nie jest to bikepark lub droga dla rowerów to pieszy ma pierwszeństwo.
  23. Istotniejsza jest w tym układzie manetka.
  24. https://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/ Tu jest nieco doświadczalnie wyznaczonych momentów hamujących dla popularnych hamulców. To wystarczy by zacząć 😉
×
×
  • Dodaj nową pozycję...