KSikorski

Force to tako czeski accent, jest w porządku.

W zasadzie jak już druciarstwo, to można (po zastosowaniu tego patentu) punktowo zespawać rury dwoma kablami i akumulatorem, a nadlewki obrobić pilnikiem 😄

Proszę tylko nie dać się wepchnąć w dywagacje na temat "ile skoku" i "jaka geometria". Wszystko w miarę nowoczesne (kąty w zakresie 74-77 podsiodłowy i 65-69 sterowy) o skoku w zakresie 100-140 mm będzie dobre na ten rodzaj zawodów. Byleby ważyło jak najmniej. Najważniejsze to zabrać dużo wody i zbijać wagę. Do bidonu w ramie woda "awaryjna", główny zasób w bukłaku 2-3 litry. Zabrać zapasowy wózek przerzutki, spinkę i ogniwo do łańcucha, zestaw do naprawy opon i dętkę, nie próbować sobie wmawiać że z telefonem będzie się dobrze nawigowało. Powyższe na podstawie jednorazowego uczestnictwa w carpatia divide.

Ghost waży ponad 16kg, nie bądź masochistą. To nie ma większego znaczenia na co dzień, ale przy 400km i 10 000m przewyższenia na jeden raz znaczenie ma każde 100 gramów. Ja będę jechał na rift zone carbon, który z pedałami waży nieco ponad 14kg i myślę że to jednak dużo, ale takiego już mam. Oszczędzę na braku ubrań na zmianę i braku śpiwora. W podobnych pieniądzach masz rose ground control ważący poniżej 14kg: https://www.rosebikes.pl/rose-ground-control-3-2702037?article_size=6847&product_shape=19742

Są do tego narzędzia. Na fanpage wichu workshop kiedyś było zaprezentowane.

Może z takimi potrafi sobie poradzić serwisowo?

Podejrzewam że zakręcenie baryłką mogłoby rozwiązać zagadnienie...

Cariboo to jest 1:1 to samo co rocket run. Jedni i drudzy tylko swoją naklejkę wrzucają. Bo?

Klamki avid fr-5 Zaciski avid bb5 mtb lub bb7 mtb w komplecie z dedykowanymi tarczami. W wersji "tanio" mogą być hayes mx5 z decathlon. Linki i pancerze clark's Pre Lube Carbon Mtb lub jagwire KEB-SL.

1 rok i 8 miesięcy: https://photos.app.goo.gl/kKGMx5QiA1xT2QuAA Rowerek "marki" Qkids. Jego jedyną zaletą jest niski przekrok. Wadą są plastikowe stery i piankowe opony, nie nadaje się do niczego po za nauką pierwszych kroków. Starszy Syn po pół roku przesiadł się na Tabou Rocket Run i to jest znacznie porządniejszy rower.

Nazywanie kół łańcuchowych "zębatkami" zdecydowanie nie mieści się w granicach poprawnego nazewnictwa w języku polskim 😄 "Zębatka" to prosta listwa zębata.

Na przykładzie mojej dwójki: 6 miesięcy - początki jazdy w przyczepce, trasy 1-3 godziny. 1,5 roku - początek jazdy na biegówce 2,75 roku - początek jazdy na rowerze z pedałami z asekuracją kijem. Koniec regularnej jazdy w przyczepce. 3 lata - za*&$%la do przedszkola na rowerze bez asekuracji kijem.

Był taki rower 8 lat temu, wciąż mam na niego ustawione obserwowanie na olx: focus raven max factory.

Jak przełkniesz 42c to bmc alpenchallenge four jest na wyprzedaży za około 3700zł.

Rose hobo

Dla mnie to kąt, przy którym czuję się już jak złożony w pół scyzoryk, od 75-75 zaczynam mieć nogi komfortowo opuszczone w dół. W moim przypadku w każdym przypadku drętwienia dłoni przyczyną było ustawienie kątowe kierownicy względem mostka i za słabe mięśnie trzymające korpus.

Długość korby nie zależy od wzrostu, lecz od kątów kolan osiąganych podczas kręcenia, a te zależą od długości kości udowej i piszczelowej. Niemniej jeśli jesteś proporcjonalny, to dobranie "na oko" 175mm przy Twoim wzroście nie razi, raczej wygląda na dobry strzał. Osobiście na przestrzeni lat nie odczułem żadnej różnicy między 170, 175 i 172,5. Co więcej, na co dzień jeżdżę zamiennie dwoma rowerami, w jednym mam 170 w drugim 175 i w ogóle to nie robi. Korba FC-RX600 występuje w wersji 10 i 11 biegowej. Na schemacie z poniższego linku widać różnice: https://dassets.shimano.com/content/dam/global/cg1SHICCycling/final/ev/ev/EV-FC-RX600-4579A.pdf Korba jest ta sama, mała zębatka jest ta sama, jakaś różnica jest w dużej zębatce. Prawdopodobnie różnią się nadrukiem. Z całą pewnością zastosowana korba nie jest przyczyną Twoich problemów.

Lakier zaprawkowy z utwardzaczem dobry na wzór w ilości 100ml kosztował mnie ostatnio całe 23zł, to dobry kierunek.

Moim zdaniem nie ma żadnego powodu by reklamować zadrapanie. Mogło powstać na produkcji, mogło powstać w sklepie, mogłeś zrobić je Ty bezwiednie. Jeśli nie zauważyłeś przy wydaniu roweru to ja bym na Twoim miejscu zapolerował rysę i okleił rower folią ochronną i cieszył się jazdą. Wchodzenie w spór prawdopodobnie skończy się tygodniami bez roweru, a kupuje się chyba by jednak jeździć.

Bo nie używasz miernika mocy?

Nie zmusisz RD-M5120 do poprawnej pracy z wspomnianą kasetą. Musi być RD-M5100.

Może wystarczy umyć i poszukać oznaczeń na miskach. Można też zdjąć korbę i zmierzyć średnicę osi.

Jest wkręcany i ma zewnętrzne miski. Więcej nie da się ustalić, bo są co najmniej dwa standardy klucza do takiej miski.

Czyli funkcjonalnie będziesz miał to samo w układzie 34 /10-51, tylko że zakres większy niż w aktualnym rowerze.

Miałem 2x11 i sobie chwaliłem. Mam 1x12 i do 2x11 już bym nie wrócił. Nie ma się czego obawiać. Oj będzie! Jedyny sens sztywniaka to niższe koszty i czasochłonność serwisu. Po za tym same wady względem roweru z zawieszeniem.