Skocz do zawartości

spidelli

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 265
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    31

Zawartość dodana przez spidelli

  1. Korba GRX to już ponad 700 zł...
  2. @clavdivs Nie upieram się, nie mam kompletnie wiedzy o MTB, dzięki za wyjaśnienie @Eathan A może DSX 1 w rozmiarze M?
  3. Nie mam pojęcia czy te części pasują ale: - SM-BB52 - ok. 90 zł, - FC MT5100 - 265 zł. Dla siebie kupiłbym DSX 2 ale mogę odkupić DSX 1i podrasować.
  4. No właśnie zastanawia mnie potencjał tego roweru W DSX 1 na pewno suport, bo jest chyba jakiś octalink, przy okazji korba. Czy podejdzie suport od Deore 11? Dalej - wyrzuciłbym szersze opony i - być może sztycę regulowaną. Byłby to mój najbardziej MTBowy gravel... @Eathan Bierz DSX 2, cennikowo to tylko 200 zł a mniej dłubania.
  5. Też widziałem taką różową gruszkę, a nawet wywrotkę "wanna". To pewnie efekt walki ze stygmatyzacją Nie tylko kolarze oswajają róż 🤣 w męskim świecie 😂 A tabliczka całkiem słuszna - ktoś się może pchać na światłach rowerem po prawej, a tylne koła ścinają i nieszczęście gotowe...
  6. @WaGiant Dokładnie, czasami najbardziej dokuczają nie nogi (przy klasycznym rowerze) ale nadgarstki, plecy albo tyłek....
  7. Czasami wystarczy suszarka do włosów. Jak chcę coś podgarzać (ale nie zwęglić opalarką) to używam starej suszarki do włosów.
  8. Witajcie, Rower już jest, więc nie pytam w wątku zakupowym. Napalilem się kiedyś na DSX 2 ale nie był dostępny, kupiłem coś innego. Moja żona użytkuje Treka DS w roli roweru trekkingowgo (błotniki, bagażnik, 3x9), w której sprawdza się świetnie. Chciała jednak coś szybszego, a pojawił się DSX 1i kupiła go po mojej namowie 🤔😁 Rower ten jednak nie przypadł jej do gustu, chce się go pozbyć. Mogę go kupić z rabatem 🤭🤣 bo chciałbym coś bardziej terenowego niż moje gravele. Tutaj z terenowosci jest opona 45 i szeroka kierownica. Ale i tak przepaść w stosunku do moich baranów. Od jakiegoś czasu choruję na Bobcata albo nawet Team 1 żeby mieć coś do lasu albo na zimę. Zdaję sobie sprawę, że to inne rowery. Ale skoro już DSX jest w domu, to pytanie, co może taki rower? Podobno pomieści oponę 2". Czy wymiana wkładu suportu na zewnętrznie łożyskowany (jak w DSX 2) jest możliwe i ma sens?
  9. Bo zdjęcie słabe ale śnieg w Karkonoszach schodzi:
  10. Sądzę, że i tak będzie lepsza niż moja kilkuletnia "biegówka" z Dekla lub jej rowerowa kuzynka. A że przemoknie - nie mam wątpliwości. Wolę jednak to, niż gotować się w foliaku a chyba tylko taka jest alternatywa. Ja wiem, że dobrze radziłeś z tym zwiększeniem budżetu ale poleciało sporo wydatków, bo i śpiwory i bagażnik i uchwyty na lampkę i opona nowa i multitoole.... A i pieluchomajtki muszę wymienić na ten sezon i rękawice nowe... A okulary - mam nadzieje, że stare się jeszcze nie rozpadną chociaż już "szkiełko" wylata... Na plus zapisuję żarówiasty kolor i kieszeń na plecach. Jakbym jeszcze i tę odesłał to w sklepie rowerowym z centrum w nazwie trafię na czarną listę
  11. Zdecydowałem się na Northwave Breeze 2. Producent określa ją jako "windy". Nie jest to do końca kurtka, której szukałem ale temat też był mi generalnie obcy. Przejrzałem kilka kurtek w sklepie stacjonarnym i był tam model zdecydowanie wodoodporny, dałby radę w warunkach, do których się odnosiłem - długotrwałego deszczu w letnie załamanie pogody, ze spadkiem temperatury. Sęk w tym, że kurtka ta sprawiała wrażenie worka foliowego, krótka przymiarka i momentalne pocenie. Ponieważ używałbym jej nie tylko w ulewy, to w "zwykłym" deszczu zapociłbym się od środka. Stąd decyzja, że biorę coś lżejszego i niefoliowego, bo nie będę na sakwy zabierał dwóch kurtek Chociaż, skoro wiozłem kiedyś oponę zapasową, to dwie kurtki wielkości portfela to nie dramat Ciężko coś znaleźć, bo producenci nie zawsze chwalą się parametrami, a na opisy w sklepach też trzeba uważać - i co do wodoodporności i co do rozmiarówki. Ja w sumie odesłałem dwie kurtki - jedna była za ciepła a druga - idealna wg rozmiarówki - była zdecydowanie za ciasna
  12. Ja też zostaję przy eTrex, wymaga on sporo uwagi przy projektowaniu trasy, trzeba sprawdzać na Google Street View, a leśne drogi - ich przejezdność - to już loteria. Wtedy awaryjnie telefon z Komoot albo Osmand @Thomass13 Rozumiem, że planowanie trasy odbywa się w telefonie i jest przerzucane przez wifi do licznika? W ten sposób można na trasie zrobić korektę? A jest opcja planowania w komputerze (duży ekran), w dowolnym serwisie i wrzucenie gpx do urządzenia? Dla kontrastu - przesuwanie mapy joystickiem w eTrex albo pisanie przypomina obsługę automatu, który uczy dzieci hazardu - tej maszynki, z której za pieniążek można wyjąć zabawkę szczypcami
  13. Brałem kiedyś udział w "projekcie" na konkurencyjnym forum, w którym chłopaki kupowały Tribana 100 i motały - każdy na swój sposób Ostatnim Mohikaninem jest @FalconHeavy, który wciąż dłubie (pozdrawiam!). Może rozpoczniesz podobną modę na motanie Bobcata? Ja w każdym razie jestem mocno zainteresowany. Myślę o jakimś MTB jako uzupełnieniu, gdyby od czasu do czasu zachciało mi się pojeździć po lesie albo jakichś niezbyt wymagających singlach, no i w zimie, nie tylko w suche i słoneczne dni Bobcat byłby idealny, bo budżetowy, nawet w wersji 5, chyba że mnie natchniesz i zmotam 3-kę
  14. Sakwy - Marin Cortina, w którym już wymieniłem opony 35 z protektorem na 40 z drobnym bieżnikiem. To mój szutrowy gravel 😂 500 km - Marin Gestalt 2 - to mój szosowy gravel 😉 i jazda na lekko. 250 - jeszcze nie wiem...
  15. Może się mylę ale monochromatyczny jest chyba model podstawowy czyli eTrex 10. Wyższe już są kolorowe, np. mój eTrex 32x. 10-ka jest tańsza niż 800 zł ale nie wiem czy się do czegokolwiek sensownego nadaje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...