spidelli

Wzrost to jedno a proporcje ciała to drugie. Też jestem u Marina na granicy rozmiarów, mam 2 rowery - gravele, jeden 54 i drugi - 56. Na tym mniejszym drętwieją mi łapy bo mam stosunkowo długie. Musisz się zmierzyć....

A ja wczoraj zrobiłem pierwszą w tym roku jazdę na drugim gravelu (przez pół roku przekładałem mechaniczne klamki na hydrauliczne + nowe zaciski). Ten rower pod turystykę - bagażnik, korba miększa 46/36, kasetę zmieniłem z 11-34 na 11-36. Opony - kupiłem kiedyś bez refleksji Bontrager GR1 Team Issue (żona takie miała w crossie i kupiłem impulsywnie) - szer. 40. Opona zamulająca ale po nabiciu do niecałych 3 barów komfort jednak większy niż w drugim rowerze (GP5000 szer. 32, ok 6 barów). Rower na pewno wolniejszy, miej responsywny ale przy dłuższej jeździe, 100+ pewnie dużo zależy od nawierzchni - mniej męczy na dziurach więc średnia nie musi być dużo gorsza. Na pewno lepszy rower na dziury A ja wreszcie znalazłem uzasadnienie dla posiadania 2 graveli Słowo - klucz: dywersyfikacja

A nie zgodzę się, ładowanie owszem zdarza mu się przerwać - zegarek przerwał, telefon ładował. Mam już, bo kiedyś kupiłem takie dwa pojedyncze w czasach kiedy stawiałem na sprzęt zasilany AA/AAA/18650. - i wszystkie te aku można spokojnie ładować. Potem doszedłem do wniosku, że może urządzenia z wbudowanym aku żyją krócej ale mniej szpeju trzeba wozić ze sobą. Wszystko co teraz zabieram to Powerbank, miniUSB, USB-C i ładowarkę. Jedyne paluszki to te w eTrex, ale do ich ładowania kupiłem taką ładowarkę: Magnetyczna, nie trzeba się martwić o polaryzację. Malutka i leciutka.

Tylko 45 km wpadło, bo chcę resztę niedzieli wykorzystać na przegląd sprzętu i pakowanie. Za tydzień wyjazd na Mazury, na tydzień, wielka pętla. Był nieśmiały pomysł na Wilno ale za mało urlopu Rower ok, przerzutki wyregulowane, bagażnik założony, licznik Polara, eTrex i lampka od Sigmy na kokpicie i można świat doganiać

No do dvpy Ale co robić?

Babrałem się długo, nie szła mi ta robota, nigdy nie robiłem hydrauliki wcześniej. Pół płynu rozchlapałem po garażu, bo mi ciągle ten wężyk wypadał, Szajbajk oszukuje Było: 1) mechaniczna Tiagra, 2) hamulce Tektro Spyre-C, 3) kaseta Tiagra HG-500, 11-34T. Jest: 1) hydrauliczna Tiagra ST-4720, 2) zaciski Ultegra BR-RS785 (niestety standard Post Mount, adapter WoolfTooth nie pasował), 3) przewody SM-BH90-J-SSR, 4) kaseta Shimano Deore CS-HG50, 11-36 do korby 46/36 lepiej pasuje, 5) nowy łańcuch Shimano Tiagra CN-4601, 6) nowe linki/pancerze SHIMANO SIS-SP41, baryłki też od Shimano, 7) nowe - stare platformy, oryginalnie były pedały z noskami i paskami, zaraz to zdjąłem i jeździłem bez ale te pedały były jednostronne, trzeba było szukać "dobrej strony" każdorazowo, 😎 owijka SELLE ITALIA Shock Absorber KIT - miała być żółta, przyszła biała, nie sprawdziłem pół roku temu, nie było opcji zwrotu. I tak zaraz się uświni, więc będzie do wymiany. Kupiłem ją bo miała wkładki pod spód - na górny i dolny chwyt, z górnego zrezygnowałem za grubo i owijki brakowało na dobre wykończenie Następna będzie czarna, zdecydowanie. Teraz nie ma już czasu. Naprawy lakiernicze okolice otworów na bagażnik, miejsce, gdzie była stopka na obejmy (uszkodzenia mechaniczne, otarcia) oraz dolny tylny widelec (wytarty błotem). Lakier kupiony na czuja z Allegro, za drugim razem trafiony. Byłem u lakiernika ale nie miesza fluoroscencyjnych. Niestety pooklejałem tylko najbliższe okolice a wiało tego dnia, więc mam natryśnięte to i owo nadprogramowo. Nie będę tego czyścił, rower zaraz się ubłoci Robocizna moja, taka sobie ale trudno, co robić Jutro może wpadnie 100-ka, jakieś jazdy w tygodniu a za tydzień Mazury. Ten klient czeka na zamianę mechaniki na hydraulikę: Ale o tym w następnym odcinku

Cześć, Jedną z opcji na zbliżający się urlop jest trip z Warmii do Wilna. Z grubsza jakieś 420 km w jedną stronę. Połowa trasy wypadnie w PL, po przekroczeniu granicy zostaje jakieś 200 km do Wilna. To ta wg wstępnie wytyczonej trasy, bez uwzględniania noclegów. Potrzebowałbym właśnie namiaru na miejsca noclegowe - w Wilnie i gdzieś w połowie drogi między Wilnem a granicą. Oczywiście szukam na własną rękę ale może ktoś przerabiał temat niedawno i ma aktualne informacje, może jakieś noclegi u Polaków? Dzięki!

A zanim coś kupię, to sprawdzę.... datasheet_everactive_uc100_pl z ogniwem 18650. Akurat mam bo kiedyś potrzebowałem a teraz leży.

Z przyzwyczajenia: Marin DSX 2: Marin Bikes | 2024 DSX 2

Ok, dzięki Panowie 👍

Dojeżdżający, poza tym żona zabrania mi dotykania jej rowerów Mam prawo tylko zawozić je do serwisu 2 z 3 sklepów są w małych miastach, tylko jeden wielkomiastowy.

E, to ja takiego rozrzutu nie zauważyłem. Z drugiej strony, jak masz status "stałego" klienta, to możesz sobie wynegocjować np. prawo do zwrotu albo jakiś inny bonus. W sklepach, o których mówię są też serwisy i czasami proszę o możliwość zostawienia roweru w sobotę i odebrania w tygodniu po pracy - i z reguły nie ma problemu. Oczywiście nie mówię o każdym sklepie, zdarzało mi się też naciąć. Komplet klamek hydraulicznych Tiagry i drugi - GRX kupiłem na OLX ze względu na cenę, nie ukrywam. Ale już zaciski, jakich potrzebowałem były tylko w sklepie internetowym.

Dobrze, że mam 3 "zaprzyjaźnione" sklepy stacjonarne, gdzie może i drożej ale nie traktują klienta jak prezerwatywy.... 🤣

Chcesz oddać robotę do Decathlonu? W świetle moich osobistych doświadczeń myślę, że wątpię. Albo temat ogarniesz sam, z pomocą Kolegów albo warto mieć jakiś dobry serwis w okolicy, który by się podjął. Ale to raczej temat na zimę niż na szczyt sezonu. A zakup drugiego roweru jest jakąś opcją?

SKS i Topeak - któryś z tych, nie nabierz się na Thule, bo tam sam bagażnik wymaga jeszcze uchwytów/adapterów na sakwy, co podwaja cenę. Nie pamiętam w tej chwili szczegółów, piszę z pamięci. Pewny jestem, że nie warto. Był też co najmniej jeden wątek na ten temat, mogą tam być inne rozwiązania, których ja nie znam/nie studiowałem. Tego SKSa chyba Kolega @Strek ma i testuje.

Ha, mam dość podobnie od spędzania wieczorów począwszy Z tym, że u mnie - jak dotychczas - tylko sakwy, też z kobietą i też bywa ciężko Mnie też chodzi po głowie zjechanie z asfaltu, ciągle myślę że jakiś sztywniak na szerokiej oponie by się przydał, może nie w góry ale na szutry, polne drogi. Przejechaliśmy kiedyś nad morze zachodnią Polskę - głównie asfalty ale był odcinki leśne i polne - to też ma swój urok, o ile rower odpowiedni. Zamiast tego, kupiłem fulla, ten się średnio nadaje na takie wyprawy ale już bardziej w góry, chociaż podjeżdża słabo Ten rower kupowałem też z myślą o jeździe zimą. Mam niezłe pagóry w okolicy i czasami jeździłem czy to w niedzielę za dnia czy wręcz po pracy, po ciemku w lesie - też fajna zabawa i odskocznia ale mimo wszystko wolę nawijanie kilometrów i wciąż rowerowe Mazury przede mną, a tam ponoć piaszczyście Od biedy można tego fulla użyć - opona szeroka, myk-myk nie bdzie potrzebny więc podsiodłówka może być, a nawet bagażnik na obejmy da rady, jest takich modeli kilka... ale na razie to marzenia, może nieśmiałe plany... Z tego co piszesz to jednak marzenia przeszły w plany, a potem się zmaterializowały i jeździsz po górach 👍Powodzenia i dzięki za odzew! Edit: Człowiek tak kombinuje z tym sprzętem, bo chciałby od razu kupić idealnie, a tu się okazuje, że najważniejsze to zacząć a potem się skoryguje

Z telefonem to rozumiem ale lampki? Kabli mam multum, w ciąglej rotacji, chyba można wykluczyć...

O, dzisiaj znowu. Chcę otworzyć plik notatnika: Notatnik stał się Notepadem. Idę naprawić do Ustawień: Po kliknięciu Napraw znów mam notatnik: I wszystko działa: I tak z 15 razy jak dotąd. Równie często robi w gacie "Narzędzie wycinanie" czyli printscreen, rzadziej ale zdarza się, że Zdjęcia...

Panowie, borykam się z taką irytującą przypadłością - podłączam coś do podładowania powerbankiem, po czym po chwili - kilku minutach - ładowanie jest przerwane. Domyślam się, że te chińskie powerbanki to głównie szmlec a z drugiej strony telefony mogą mieć jakieś algorytmy, żeby ładować niskim prądem oszczędzając baterię, - telefon obniża prąd, co powerbank odbiera jako koniec ładowania? A może to powerbank ma jakieś zabezpieczenia przed takim szczątkowym upływem prądu? Podobny problem mam z lampkami - czy to przednie, czy tylnie - zostawienie na dłuższą chwilę kończy się przerywanym ładowaniem. Może wcześniej tego nie dostrzegałem bo w terenie podłącza się coś na chwilę, korzystając z przerwy, a na noclegach ładuje się z gniazdka jak jest ale czasami chcę coś podładować zostawiając na dłużej podpięty PB i lipa. Mam tych powerbanków kilka i praktycznie wszystkie przerywają ładowanie. O co tu chodzi i czy możecie coś polecić co nie przerywa ładowania?

No to widzicie, szczęściarz ze mnie. Sami się przyznali, że uszkodzili. Potem zgubili, potem odnaleźli a na końcu wysłali pod pierwotny adres, zlewając moją dyspozycję zwrotu do mnie. Zniósłbym i to, ale przelało mi się jak dostałem głupawe pisemko, że paczka odebrana, reklamacja niezasadna, liczą na dalszą pomyślną współpracę. Jak napisałem, że poproszę o wskazanie paczkomatu, gdzie została odebrana paczka, bo ja nie odebrałem a miała wrócić do mnie, to paniusia odpisała, że w pisemku jest pouczenie o odwołaniu. Czyli albo załatwianie spraw na odwal i arogancja to inicjatywa pracownika InPost, albo - w co zaczynam wierzyć - polityka firmy - bujaj się na szczaw do upadłego, w końcu się zmęczysz..

@girek I co wyszło z Twoich planów?

Rower Gravelowy Breezer RADAR CAFE 2022 (2022) - 4930.00 zł. Sklep rowerowy ACTIVA - Ruda Śląska Breezer THUNDER 2022 - 2wheels.pl

@pecio Tak, ale musisz żarcie rozwozić 🤣

@Greg1 Mechaniki, hydrauliki założyłem

Może i mnie ktoś podpowie, kaseta 10-rzędowa, oś 12x142, 3 zapadki: Ewentualnie zamiennik, gdyby trzeba było wymienić. Zupełnie nie ogarniam tematu...