Skocz do zawartości

spidelli

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 546
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    54

Zawartość dodana przez spidelli

  1. Marin coś się chwalił, że w nowych Gestaltach wejdzie opona 40 ale to raczej dotyczy rocznika 2023. W starszych 35 to max o ile Ci się błotnik nie zamarzy.. Dorzucasz 200 i masz Nicasio na hydraulice: https://primal.pl/pl/p/Gravel-MARIN-NICASIO-2-2022/913 O ile rozmiar trafisz
  2. Nie neguję, jak się trafi do dobrego fittera... Tak nawiasem to mam 176-177 cm wzrostu (zależny od pory dnia), w Marinowej rozmiarówce gravellowej jestem na granicy 54 i 56; jeden rower mam 54, drugi 56 i nie wiem czy oba pasują, 54 jakiś taki mały ale w 56 musiałem mostek krótszy założyć... Może fitter pomoże... Może faktycznie... Z drugiej strony, w Tribanie 100 miałem jakieś g... wypchane gąbką kąpielową, wszedłem do Deca, z 3 siodełek szosowych w ofercie marki B-Twin wziąłem to, które wydawało mi się ok, zapłaciłem 89 zł czy jakoś tak i było bardzo ok. Przekazałem ten rower dalej, nowy właściciel miał w swoim dotychczasowym MTB miękkie siodełko i mnóstwo obaw o to twarde, które nabył wraz z rowerem. Ale potem mówił, że wygodne. Może je odkupię?
  3. Może się wstrzelisz: https://primal.pl/pl/p/Gravel-MARIN-Gestalt-2-2022/1111 Jaki rozmiar potrzebujesz?
  4. Wydziwiasz Nikt nie będzie go ważył i oglądał tylko pomykał na nim Chociaż osobiście wybierałbym albo baranka albo amor
  5. A to mnie Kolego zainspirowałeś. Mój błotnik idealny pewnie nie jest ale wykorzystałem chwilowo wolny błotnik z Dekla za jakieś 15 zł. Jeszcze nie testowany:
  6. Ja sam radzę sobie z grawitacją. Miałem na myśli upuszczone przedmioty, bo to mi się zdarza, zwłaszcza na zmęczeniu 😉
  7. Ach, jak mogłem zapomnieć o... smyczce! Convoy ma smyczkę. Kilka razy przydała mi się - czy to przy ręczniaku eTrex czy latarce - zawsze oplatam smycz o kierownicę i kilka gleb mniej, dzięki temu
  8. Dzięki za opinie. Zanim kupię to ustalę mniej więcej czego szukać. Zgadzam się, że najpierw siodełko, spodenki to sprawa drugorzędna. Wygląda na to, że siodełko, które mam jest za wąskie, bo nie jest płaskie. Czyli punkt wyjścia to 140 na płaskim. Kusząco brzmi opcja z testowaniem, bo akurat mam oswojony dobry sklep z wyposażeniem Bontragera i co najmniej zapytam o przymiarkę. Zajrzę też na strony, które proponujecie. Co do Brooksa - chyba jeszcze nie dojrzałem do niego ale kiedyś, dawno temu, przypadkowo spotkani sakwiarze zachwalali. Dla tych, których bolą oczy od patrzenia - proponuję dziadkowy sposób czyli beret na siodełko. W tamtych czasach nikt nie zastanawiał się nad zastosowaniem antenki
  9. Cześć, mam w gravelu siodełko producenta (Marin). Problemem jest, że jest... za miękkie. Na takie 2-3 godziny jazdy jest na tyle wygodne, że nie potrzebuję pieluchy. Jednak na dłuższy dystans chyba pielucha byłaby wskazana. Wymieniłem w zeszłym roku spodenki na nowe, dopasowane, żaden rocket science, po prostu jakiś droższy model z Deca. W zeszłym roku kilka dni na sakwach i nie dość, że zdarzało się drętwienie, to i pierwszy raz pojawiły się jakieś otarcia. Uważam, że po prostu wyściółka z siodełka wraz z wyściółką spodenek tworzą razem tak grubą warstwę, że jednocześnie dobrze amortyzują kości kulszowe, a jednocześnie jest tego za dużo, przez co jest "wpychane" w miękkie tkanki i powoduje ucisk, objawiający się drętwieniem. Do tej pory, na innym rowerze miałem jakieś siodełko z Deca, nawet 100 zł za nie nie dałem, ale było twarde i dobrze współpracowało ze spodenkami z wkładką. Stąd wniosek, że potrzebuję po prostu twardego siodełka. Przy okazji zastanawiam się nad modelem z otworem. Moje siodełko obecne ma wymiary 140 na 280 mm i ma zaokrąglone, tj. opadające brzegi. Zrobiłem najbardziej profesjonalny pomiar przy użyciu tektury falistej i wyszło mi mniej więcej coś takiego: Proszę o pomoc w interpretacji. Wg mnie rozstaw kości (mierząc od centralnych punktów) to jakieś 100 mm. dodając do tego 20 mm wygląda, że powinienem szukać siodełka o szerokości ok. 120 mm - jeśli miałoby być płaskie. Z drugiej strony, to siodełko, mimo swojej szerokości - może jest za wąskie, biorąc pod uwagę, że dość szybko boki zaczynają opadać i te 100 mm wypada już "na zboczu", jednocześnie środek siodełka "idzie ku górze" i ugniata mi tkanki miękkie. Być może w moim obecnym siodełku problemem jest przede wszystkim kształt, a nie szerokość? Druga sprawa - może polecicie mi jakieś konkretne siodełko? Budżet do 400 zł, bo w zasadzie ten sam problem mam na dwóch rowerach
  10. Ten bagażnik Topeak jest fajny ale te ich, pożal się Boże, sakwy znaczy toby z wykładanymi kieszeniami udającymi sakwy.... Mam fajne Ortlieb Gravel Pack 2x 12,5 litra i nie wiem czy by się solidnie trzymały na tej konstrukcji. Dlatego z tyłu głowy mam odwłok na fula, bo jakoś bagażnikom na sztycę nie ufam. Ale domyślam się, że nie narzekasz?
  11. Kraina Wygasłych Wulkanów. Ale zdjęcie jest chyba sprzed dwóch tygodni
  12. Bo na szczęście drogowcy zaspali...
  13. Jeśli nie musi być odcięcia, to wczoraj włożyłem na rower Sigmę Buster 300 za 110 zł, a na kask - Buster 100 za 70 zł. Jak na moje potrzeby powinno być ok - oba światełka się uzupełniają, jeździłem po lesie na trybie eco i światła nie brakowało. Trzeba jeszcze dokupić mocowanie do kasku - ok. 20 zł Różnice w stosunku do Convoya (czy to wady czy zalety zostawiam ocenie): - mocowanie na obejmę (w komplecie), - można szybko wypiąć (a to już zależy jak kto Convoya mocuje, ja mocowałem na obejmę z drukarki 3D + aluminiowa obejma z mocowaniem gopro), - wskaźnik ładowania/naładowania, - obie są lżejsze od Convoya, - ogniwa są niewymienne i wbudowane, żywot ogniwa = żywot lampki, - ładowanie USB. Bustery chyba będą oślepiać na DDR i drogach publicznych, więc trzeba to wziąć pod uwagę. Moje Convoye zostaną przeszeregowane do bycia zwykłymi latarkami, do zabierania na piesze wycieczki. Dodam, że moje własne modyfikacje nie sprawdziły się, bo kupiłem jakieś kiepskie kolimatory ale ludzie chwalą modyfikacje Kolegi @rambolbambol, który udostępnia opcję przetestowania.
  14. Dzięki Panowie. Pozostaje zamówić i sprawdzić
  15. Dziękuję, niestety nie jestem.... Pozostaje poczekać. Na oko wygląda podobnie. U mnie ma jakieś 2,4 cm średnicy: Głębokość - ok. 1 cm.
  16. Znalazłby honorowe miejsce na tym historycznymi już wydarzeniu:
  17. Cześć, temat nie do końca nierowerowy ale jednak dotyczy telefonu. Czasami wożę w zapasie taki młotkofon Kruger&Matz Iron2 (z nostalgii za Samsungiem Solidem B2710). Żeby telefon był czymś więcej niż tylko latarką albo powerbankiem, muszę do niego od czasu do czasu wrzucić kartę sim a producent wymyślił, że trzeba w tym celu odkręcić tylną pokrywę, którą trzymają 4 śrubki. Któregoś razu przy dokręcaniu ukręciłem taką g.wnolitową śrubkę. Na portalu aukcyjnym śrubek z rozbiórki brak, muszę szukać wśród zwykłych śrubek. Nie wiem nawet, co wpisać w szukajkę. Może ktoś podpowie po wyglądzie:
  18. Dziś przyszły lampki. Nie miałem do czynienia z oświetleniem stricte rowerowym, więc nie mam porównania. B&M - w pudełku wszystko, lepiej niż w Ejplu i Szlamsungu, poza lampką - ładowarka, kabel, kabel OTG (sprawdziłem funkcję powerbanka ładując zegarek po przejażdżce), uchwyt, gumka, śrubki o dwóch różnych długościach, mikroskopijna (bezużyteczna) instrukcja. Sigmy - tylko z kabelkiem i zapasową "szyną", instrukcja też równie przydatna co w B&M. Założyłem na rower z jednej strony B&M, z drugiej Bustera 300, a na kask - Bustera 100 (wcześniej kupiłem już uchwyty na kask). Ustawiłem światła pi x drzwi na bramie garażowej. Na początek - jako że zacząłem na drodze publicznej, by po DDR wyjechać za miasto - B&M - fajnie świeci, tryb eco to ja cię mogę, do spokojnej jazdy wystarczy, ale do ciut szybszej to raczej średni. Potem zjechałem do lasu, wyłączyłem B&M, włączyłem Bustery, oba na eco - fajnie się uzupełniały. Najpierw był męczący podjazd, potem trochę równiej, nie szaleję na MTB nawet za dnia, bo to mój pierwszy rower tego typu i zero techniki ale super się jeździło. Z kasku można sobie doświetlić to, czego nie obejmuje wiązka z kierownicy. Pewnie do szybszej jazdy lepszy byłby tryb średni ale na moje możliwości eco wystarczył. Generalnie jestem mega zadowolony. Jutro B&M przełożę do gravela, ewentualnie zdejmę grzędę z kierownicy, jak się pomieszczę z Garminem, lampą, chociaż chyba torba na kierownicę wymusi zostawienie grzędy. Pytanie konkursowe: Czy uchwyt do Ixon Rcok jest taki sam jak Ixon Space? Nie widze dedykowanego do Rocka, a nabyłbym najchętniej w drodze kupna na drugi rower.
  19. A co byś polecił mniej więcej w tej kwocie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...