TjakTomek

U mnie jak tarcza od wielkiego dzwonu zadzwoni to krzywię się, nic nie ma prawa trzeszczeć. Full to chyba nie na moje nerwy i kieszeń.

Ach te fulle...

Sporo tych usterek jak na 2500km.

5$ robi im różnicę ot co. Poza tym rozgrywają to marketingowo, wymuszają zakup droższych modeli na których jeszcze więcej zarabiają.

Mieszkam 40km od granicy z Czechami, 50km mam do Słowaków. Zainteresowałem się tematem przypadkowo będąc w Ostravie i przechodząc koło salonu Gianta.

Czyli idealne rozwiązanie to to nie jest.

Bo lubię gdy cel jest w zasięgu wzroku.

Faktycznie rozmawialiśmy o tym. Procaliber to jednak rower dla innej grupy docelowej. Ciekawy jestem czy ten Isospeed coś daje? Czy więcej niż plusowa opona z tyłu? Zresztą nie ważne, nic od nich nie kupię bo musiałbym wydać 25k żeby zmiana miała sens a to jest poza moim zasięgiem.

Za Giantem warto rozejrzeć się u naszych południowych sąsiadów. Mają wersje niedostępne u nas a także inną kolorystykę. Tak było z Trancem w ostatnich dwóch latach.

Bo po płaskim też od czasu do czasu jest dobrze pojeździć.

Z ciekawości wygooglowałem sobie G2. Co by nie pisać złego o tym modelu to rama Roscoe 2019 jest świetna. Czyni ten rower prawie uniwersalnym. Nie napalam się na nowości bo szczerze mówiąc nie byłbym w stanie wyczuć tych subtelnych różnic. Wspomnianej przeze mnie sztywnej osi z tyłu też nie - ważę 65kg i do niczego nie jest mi potrzebna. Producenci próbują wyciągnąć od nas kasę na dwa sposoby: sprzedając rowery z kiepskim osprzętem za kupę pieniędzy (Trek ostatnio jest w tym liderem!) oraz naciągając nas na często stricte marketingowe nowinki.

Też jestem rozczarowany bo liczyłem na sztywną oś z tyłu a w zamian nowy model otrzymał kolejne 0.5kg nadwagi. Nie sądzę aby Trek nas okłamywał co do geometrii, choć Twój gif ją podważa. Myślę jednak że wziąłeś pod obróbkę zdjęcia rowerów w innym rozmiarze, nie do końca poprawnie przeskalowałeś, innego wytłumaczenia nie widzę. Co to za przygodę miałeś z nowym rowerem?

Trance 2 27,5 jest tańszy a z lepszym napędem. Niespotykane. 29 ta sama cena i też lepszy napęd. Coraz mniej dziwię się ogromnej lokalnej popularności tej marki.

A, Regina! Faktycznie. Nie moja bajka, choć fajny rower.

Passat? Trance od 2019 jest również w wersji 29 cali. Na inne modele nie patrzyłem, nie interesują mnie.

Trance 2 27,5 i 29 dostały SLX 1x12 10-51 od Shimano. Po za tym żadnych większych zmian na pierwszy rzut oka.

Nie no jasne. Na dzień dzisiejszy to ja jestem ograniczeniem dla mojego mid-fata a nie on dla mnie. Poza wagą.

A to technologiczna przepaść. Fajne są te Wasze Sparki! Jeśli będę przesiadał się na fulla i miał odpowiednie fundusze to nie widzę nic ciekawszego.

Ten ścieżkowiec to był full?

@mess, @arek_wro - jeździliście Waszymi Sparkami po górach? Mam na myśli mniej lub bardziej naturalne single, a nie przygotowane trasy flow czy szutrowe przeciw-pożarówki. Jeżeli tak, jak się spisuje zawieszenie 100/100 - daję radę jeśli chodzi o lekkie ęduro?

To może inaczej. Jak się ma RS Pike RCT3 do Foxa 34 Performance Fit Grip?

Jest pomiędzy nimi duża różnica jeśli chodzi o to jak widelec pracuje? Jaki jest odpowiednik Foxa 34 Performance w linii modelowej RockShoxa?

Tak, X-Caliber/Roscoe mają nową ramę. Fuel Ex też i pewnie inne modele również.

Kompletnie nie przejmuję się zaleceniami. Wykorzystuję wszystkie koronki kasety zarówno z zapiętym młynkiem jak i blatem.

Trzeba dać 25k za rower u Treka żeby dostać Pike RCT3 a nie Rebę, czy Foxa 34 Performance a nie Rhytm ? Do Top Fuela za 13k wsadzają Recon RL...