reeaves

@nossy w porządku, dzięki, tak zrobię. Miałem na oku koła dt swiss ar 1600 i er 1600 bodajże, ale one kosztują 2,5k. Więc chyba będzie lepiej coś złożyć. Z tym, że w lemon jak patrzyłem jakie mają dostępne obręcze to średnio mi się podobały.

@Krypto.Szosowiec Może i masz rację. Może lepiej nie pakować w to kupy kasy skoro i tak już przepłaciłem. Orientujesz się kto jeszcze składa aluminiowe koła oprócz LemonBike?

@Krypto.Szosowiec pomyliło mi się z tą wagą, nie 9.1 a 9.2 waży. Osobiście nie ważyłem, ale ktoś miał identyczny i to zrobił. To jest jakieś ultralekkie aluminium z tego co wyczytałem. Opony od razu zmieniłem na Continental po zakupie roweru. Co do kół karbonowych to przecież mogę je sobie potem założyć w nowym rowerze, jeśli kiedykolwiek będę zmieniał.

@Krypto.Szosowiec fabryczne koła to ciężkie kloce ważące jakieś 2 kg, jak nie więcej. Sama rama chyba nie jest aż takim klocem skoro z tymi kołami waży 9,1 kg. Nie sadzę by mi jakoś specjalnie przeszkadzało płacić milion złotych w serwisie za wymianę pancerzy. Poza tym jakoś często tego się nie robi, nieprawdaż? Po co mi karbonowe koła? Żeby rower bardziej mi się podobał i trochę lepiej jeździł. Jeśli chodzi o to ile robię km to nie jest ich wiele bo mam ograniczony czas po pracy. Zazwyczaj jest to średnio 300 km miesięcznie. A co do prędkości to tak 25-27 km/h w zależności od warunków pogodowych.

@nossy Od początku miałem problem ze stukaniem w tylnym kole, tak mi się przynajmniej wydaje. Poza tym trochę mnie irytują te wszystkie kable na wierzchu. A jeszcze ostatnio coś mi spadło na ramę i lakier się odszczypał plus jest mikro wgniecenie. Z tym stukaniem to nikt póki co nie był w stanie mi pomóc, Ci mechanicy to jacyś amatorzy. Możliwe, że wymiana kół na jakieś lepsze alu lub karbonowe sprawi, że stukanie zniknie i będzie mi się lepiej jeździło. Z tym nowym rowerem to może się za bardzo podpaliłem. Może i karbonowy będzie lepiej się prezentował, nie będzie tych wszystkich kabli, ale czy aby na pewno będzie mi się lepiej jeździło niż na Treku po wymianie kół? @PJ4cK Oczekuję, że będę czerpał większą przyjemność z jazdy bo aktualnie na tych kołach bontragera to tak średnio. A jeszcze te irytujące stukanie.. @Krypto.Szosowiec tak jak wspomniałem powyżej A co do kół to które byłyby najlepszym wyborem? ALU - https://www.centrumrowerowe.pl/komplet-kol-mavic-ksyrium-30-disc-pd33399/ KARBON - https://www.centrumrowerowe.pl/komplet-kol-ffwd-tyro-set-fcc-pd23677/ lub https://www.greenbike.pl/kola-szosowe-mavic-cosmic-sl-45-disc-p-7546.html

Od maja zeszłego roku jestem posiadaczem Treka Emonda AL4 i nie do końca jestem z niego zadowolony. Teraz zastanawiam się na zakupem nowej szosy na karbonowej ramie. Moi faworyci to Bianchi Sprint oraz Orbea Orca M30 oba na mechanicznej 105. Cena podobna oscylująca w granicach 10k Myślicie, że warto zainwestować w jeden z tych rowerów? A może lepiej będzie kupić jakieś lepsze koła do Treka?

A możesz polecić jakichś dobrych od kół aluminiowych? EDIT: widzę, że na lemonbike składają koła alu na obręczach DT Swiss E550. Pytałem, ale i tak wybrałem Treka 😄 Też mam je na oku, ale skoro kolega wyżej napisał, że do entry roweru szosowego nie ma sensu brać karbonów to już chyba sobie odpuszczę temat 😄

Hej, Zamierzam kupić nowe koła do Treka Emondy AL4, gdyż te Bontragera są dosyć ciężkie i generalnie słabe. Na oku mam takie oto aluminiowe koła - https://www.centrumrowerowe.pl/komplet-kol-dt-swiss-er-1600-spline-pd32619/ https://www.centrumrowerowe.pl/komplet-kol-dt-swiss-e-1800-spline-pd32620/?v_Id=196666 a także jeden model z włókna węglowego - https://gravity-bike.pl/produkt/mavic-cosmic-s-42-disc-centerlock-pair-shimano-11-p00079003/?srsltid=AfmBOoq0S8mmm1DM6nl-mbhSL_9eV-5VwcWMIiQWJmyksBwAPYZVPW7g Co byście polecali, może jakiś inny model? Myślę, że te max 4k mogę wydać na koła, ale im taniej tym lepiej. Zwłaszcza, że przepłaciłem rok temu za Treka.