LotnikBB

Revelation to chyba dobry amortyzator, tak? Reba RL lepsza?

Czyli lepsza. Brać te pod koło 29 cali tak? W rowerze jest 27,5+ 2,8 cala.

Pod 65-70kg oba będą najlepszymi opcjami w tej kwocie? Brać którykolwiek i się cieszyć? W obecnym mam zbyt twardą sprężynę, nie pracuje tak jak powinien.

Reba lepsza od tego Foxa? W jakiej cenie można ją nabyć?

Zwężana rura sterowa, geometria G2 z przesunięciem 51 mm, Boost110. A są amortyzatory innych firm które nie kosztują worek monet i nie trzeba ustawiać ich przez pół sezonu?

Trek Roscoe 7, tegoroczny.

Cześć. Jakiej klasy (konkretnie który model) to miałby być amortyzator tak aby różnica była wyraźnie odczuwalna jeśli chodzi o tłumienie nierówności. Nie musi wybierać liści, wystarczy drobne kamyczki. Sami rozumiecie jak mam wydać tysiaka i nie odczuć różnicy to lepiej zainwestować 1500 i mieć przy każdej jeździe banana na buzi. Drugie pytanie: jeśli teraz mam widelec 120mm to mogę założyć 130mm?

Temat można usunąć jeśli jest niewygodny. Żadnej sensownej dyskusji nie było, więc bez żalu. Mój login też można przy okazji machnąć. Pozdrawiam.

Doczytałem i koniec końców zdecydowany jestem na X-Caliber 8 2019. Mam ostatnie pytanie, czy w grudniu lub lutym można liczyć w salonie Treka na większy rabat niż aktualne 10% w gotowce, 15% jeśli zakupię za tą kwotę akcesoria? Rower jest modelowo 2019.

W skrócie: byłem ponownie w sklepie. Przejechałem się na DS3. Podobało mi się bardziej niż na X-Caliber 7. Serwisant stwierdził, że jest to rower do *upy. Marlin 7 też do *upy. X-Caliber 7 w porządku, ale IHO nie ma co się zastanawiać tylko trzeba dopłacić 7 stówek do 8mki. Genialny ponoć rower dla takiego gamonia jak ja, niczego poza ewentualnymi pedałami czy siedzeniem nie będę musiał wymieniać. Sprawdzi się na wszystkich trasach które wymieniłem, na asfalcie 50km+ też na semi-slickach i większym ciśnieniu. Podsumowując jak się nie ma miedzi to się w domu siedzi. Nie chciał nawet stówki opuścić ponad 10% rabat. Zatem 3599zł. Ciekawe czy w grudniu/lutym zaśpiewa tak samo?

Dziękuję za odpowiedź. Chcę rower marki Trek. Bardzo dawno temu miałem rower właśnie tej marki i był po prostu świetny. Wiem, że czas nie stoi w miejscu i można nabyć rower innej marki o lepszej specyfikacji, jednak wyboru nie zmienię. Mam w okolicy świetny sklep i serwis wyłącznie Treka, to też jest dla mnie plus. Najlepszym wyborem byłby dla mnie rower możliwie uniwersalny. Czyli jazda po asfalcie i po szlakach, tych łatwiejszych. Roscoe 6 jednak odpada, on ma jeszcze szersze opony od Marlina czy X-Calibra. Zatem DS3, Marlin 7 lub X-Caliber. Doradźcie proszę, kompletnie nie znam się na podzespołach.

Znalazłem jeszcze dwie propozycje, trochę z innej bajki. Roscoe 6 https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-szlakowe/roscoe/roscoe-6/p/24011/?colorCode=red i Dual Sport 3 https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-crossowe/rowery-hybrydowe/dual-sport/dual-sport-3/p/23068/?colorCode=grey Który jest godny uwagi?

Byłem w sklepie Treca i tak: Marlin 7 2019 2609zł, X-Caliber 8 2019 3599 - warto dopłacić tysiaka?

Cześć. Po latach przerwy w jeżdżeniu szukam roweru do rekreacyjnej jazdy. Po równym terenie jak i po lekkich górkach, nic ekstremalnego. Wpadł mi w oko Marlin 7, najnowszy wypust 2019. Generalnie jestem już zdecydowany, ale doczytałem, że X-Caliber 8 jest lepszą opcją. Budżet to 3000zł - mogę lekko naciągnąć, ale niechętnie. Marlin 7 2018 można kupić za 2400zł, 2019 za 2900zł, X-Caliber 8 2018 za 3400zł, 2019 za 4000zł - ten ostatni odpada, poza zasięgiem. Doradzicie coś proszę? Pozdrawiam! Edytka: jest jeszcze X-Caliber 7 2018 za 2550zł lub 2019 za 3100zł. Ale ten rower chyba niewiele różni się od Marlina 7, tak?