Skocz do zawartości

p.suszek456

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    68
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez p.suszek456

  1. Chciałem, albo i nawet musiałem ograniczyć koszty malowania i jak na razie wyniosły...27 zł. Mam zamiar również kupić zestaw bezbarwnych ochronnych naklejek za 10-15 zł no i zobaczymy jak da się zrobić ramę za 40 zł...
  2. Po tylu radach dotyczących kupna widelca z piwotami i cantileverów mocno się nad tym zastanowię. Tym bardziej, że tracę cierpliwość do poszukiwań widelca takiego jakiego mam teraz, ponieważ nie ma dobrych i porównywanie tanich do widelców z piwotami. W poniedziałek stanie się jasny temat widelca. Wiem również, że regulacja hamulców cantilever jest trudniejsza i będę ewentualnie musiał poświęcić trochę czasu na nauczenie się tego i odpowiednie wyregulowanie, jeżeli takie zakupię. Nie chciałbym też żeby ktoś zarzucał mi wyłudzanie wyświetleń na amatorskiej stronie, którą prowadzę. Jest ona rozpędówką do docelowej strony. Wrzucam linki bo nie chcę kopiować wpisu tutaj skoro ma swoje miejsce. No a jako, że jestem średnio doświadczony w tym temacie osoby w tej dyskusji pomagają mi chociaż czasami rzeczywiście stawiam na swoim. I tutaj odnośnie malowania. Rama jest już prawie gotowa, malowana relatywanie tanimi sprayami na czarno, a ja fakt miałem na celu ograniczenie kosztów tego zwał jak zwał projektu. Malowanie proszkowe i piaskowanie byłoby drogie jak dla budżetu dostępnego do wykonania renowacji i wymagało by trochę poświęcenia z mojej strony, ponieważ blisko mnie nie ma zakładów tego typu. W poniedziałek napiszę o wyborze widelca, bo mam nadzieję w końcu go kupić. Prawdopodobnie będzie to trekking z piwotami. Pozdrawiam
  3. http://allegro.pl/widelki-widelec-1-cal-rura-17-cm-pod-kola-28-stal-i7163808282.html#thumb/6 Kolejny sztywniak https://www.olx.pl/oferta/widelec-alu-kettler-calowy-28cali-CID767-IDrJypZ.html aluminium
  4. Rama w malowaniu, a ja zastanawiam się nad najważniejszym zakupem jakiego muszę dokonać czyli widelec. Mam na oku takie coś http://allegro.pl/widelec-romet-wagant-mistral-i7154443043.html aktualnie dopytuje się o jego stan i więcej zdjęć, ALE widelec, który wcześniej był używany ma rurę sterową o średnicy 20 mm, a to chyba wyjątkowo mało. Do niego pasowała kierownica i stery, a ciężko znaleźć aż tak szczupły widelec. Proszę o podpowiedzi. Wymiana wspornika?
  5. Ramy jeszcze nie oczyściłem w 100 %, ale tak malowanie to spray + podkład. Odnośnie ramy: szczególnie górne połączenia (zdj. z zieloną farbą) są inne niż dolne. Górna rura wchodzi w o wiele grubsze wycięcie. Coś w tym podejrzanego?
  6. Dzięki za odpowiedź. Ad.2 Podsyłam zdjęcie wolnobiegu. Ad.3 O szczękach właśnie komentowałem na blogu. Zamierzam kupić sztywny widelec retro z podobnego roweru np. Jaguar lub ZZR itp. Prawdopodobnie kupię zestaw linek i pancerzy. Ad.4 Najbardziej nurtuje mnie temat ramy. Czy to co jest na zdjęciach to mocne, bezpieczne połączenie? Rama ewidentnie jest zrobiona z nie jednej. Załączam zdjęcia. O lakierowaniu później, ale na pewno nie zapłacę 1/3 wartości roweru za malowanie. Zwróćcie uwagę na ramę i jej łączenia. PS: Lakier nie jest jeszcze cały zdarty.
  7. To pytanie nie było z tym związane błąd ze słowem "pedał" na stronie poprawiłem. Chodziło mi o polecenie jakiegoś dobrego sklepu rowerowego niedaleko mnie Potwierdzam słowa dovectry. Lakieru już ta właściwie nie ma do go zdarłem. Nie było sensu bo nie był to oryginalny lakier , a właśnie malowany cieniutko sprayem (kolor czarny), a na zielono pędzelkiem i jeszcze łatwiej było zedrzeć powłokę. Obszerna notka. Każda część opisana i wyceniona w 100% po mojemu możecie poprawiać. Bądźcie za bieżąco i zapraszam poniżej! Części składowe roweru - opis i wycena
  8. Dzisiaj zamierzam kupić farbę w sprayu oraz podkład bezbarwny antykorozyjnyy do stalowej ramy mojego "przełaja". Jeśli nie będzie tutaj odpowiedzi założę osobny temat, ale jeśli macie jakieś propozycje jak pomalować i czym to będę wdzięczny za odpowedzi.
  9. Wczoraj w nocy zakończyłem artykuł, który teraz pojawia się na blogu Rower w Gazie. Pełny demontaż sfinalizowany i opisany w poniższym linku. Zapraszam. Natomiast jeszcze dziś trzeba przyjąć odpowiednią strategię, posprawdzać poszczególna części i również opisać je. Dziś także pełna galeria zdjęć wszystkich części. Rozbiórka roweru przełajowego WPIS
  10. Uparcie stoję przy nazwie projekt "przełaj 18" (zawsze daje w cudzysłów :)), ponieważ jeszcze kilka tygodni temu taka nazwa z mojej później z kogoś innego strony padła właśnie na jakimś forum. Prawdziwy rower przełajowy to nie byle co wiem o tym. Co do widelca to dzięki wszystkim za podpowiedzi bo naprawdę jestem w tym jeszcze żółto dziobem i być może nie zauważyłbym problemu. Zamierzam kupić widelec, choć jeszcze się za adekwatnym do niego nie rozglądałem. Jeśli macie coś ma oku dajcie tu znać.
  11. Czy tutaj przypadkiem ktoś nie przykręcił tego koszyka na bidon na chama? śruba imbusowa to chyba nie jest... Poza tym w jednej z nich coś utknęło. czy coś się z tym uda zrobić? Do tego jest dziwnie przecięty w jednym miejscu
  12. Poszło śrubokrętem i młotkiem nie było zapieczone, ale nie spotkałem jeszcze takiego. Dziś wstawię zdjęcia. Pozdrawiam
  13. Dziś za sobą mam rozebranie kół i zdiagnozowanie kilku problemów. Zapraszam do zobaczenia! Zastanawiam się nad wymianą wolnobiegu więc czekam również na Wasze sugestie. Nowy wpis TUTAJ Noo najłatwiej odpuścić
  14. W tym temacie zawarte będę wszystkie przekierowania do bloga "Rower w Gazie" na którym to krok po kroku przedstawiam renowację roweru przełajowego, która właśnie się zaczyna. Jak na razie powstały dwa wpisy: Wstęp do projektu i jego przebieg > https://wp.me/p9nkqv-7D oraz zdjęcia, specyfikacja i opis roweru który poddaję renowacji > https://wp.me/p9nkqv-8C Egzemplarz jest naprawdę ciekawy, ma wiele mocnych punktów, ale i strasznych mankamentów, które ukazują, że był w posiadaniu u różnych właścicieli. Jest naprawdę kontrowersyjnie... Mimo tego zapraszam do śledzenia tematu oraz zaglądania na Wyjątkowy blog rowerowy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...