Skocz do zawartości

Thomass13

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 667

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Thomass13

  1. Thomass13
    Szczerze to powiem od siebie tak, mi tez raz się wydawało że jeśli mam trochę ramę za dużą a będzie się dobrze jeździło. I szczerze to po pewnym czasie już nie jeździło się dobrze i zmieniłem ramę na cos mniejszego. Ale rozumiem że z zakupem tak małej ramy jest problem dlatego jeśli uważasz że ok to kupuj. Chodź ja bym poszukał czegoś jednak pod swój wzrost. Przynajmniej w przekroku powinien być luz. Kiedyś tego nie wiedziałem a teraz to wiem. tylko szkoda że się musiałem uczyć na swoich błędach niepotrzebnie wtapiając swoje pieniądze.
  2. Thomass13

    [Dętki] Vittoria

    Thomass13 odpowiedział Thomass13 → na temat → Szosowe

    Nie jestem przekonany co do tubles zwłaszcza w szosie. Gdybym się ścigał to jeszcze sens widzę w MTB. W szosie chyba nie tak łatwo dziurę załatać i tutaj bezpiecznie zostaje przy dętkach jednak. Rozrzut cenowy dętek jest duży od 16 zł do ponad 130 zł.
  3. Thomass13

    [Dętki] Vittoria

    Thomass13 odpowiedział Thomass13 → na temat → Szosowe

    Jasne że rozumiem o co chodzi. To teraz moje pytanie bo aktualnie mam Continental założony a pasuje mi jakiś zapas kupić na trasę w razie awarii. To co brać ewentualnie pod uwagę: - nadal Continental - schwalbe - vittoria. Co do wysokości wentyla to tutaj się dobiera ze względu pewnie na wysokość stożka w obręczy. U mnie spokojnie 42 mm już są dość wysoko.
  4. Thomass13

    [Dętki] Vittoria

    Thomass13 odpowiedział Thomass13 → na temat → Szosowe

    Nie rozumiem z tymi oporami toczenia. Przecież nie jadę na dętkach tylko oponach. Dętki są wewnątrz opony która ma styk.z powierzchnia asfaltu. To o co chodzi w takim razie?
  5. Thomass13
    Witam i pytam czy ktos uzywał tej marki dętki w rowerze szosowym ? https://allegro.pl/oferta/detka-vittoria-700x20-28c-presta-48mm-13200425543
  6. Thomass13
    A co ta opona taka wyblakła ?
  7. Thomass13
    A tutaj troche inne modele takich uchwytów: https://allegro.pl/oferta/aluminiowy-uchwyt-na-mostek-do-garmin-edge-varia-12370576308 https://allegro.pl/oferta/k-edge-uchwyt-do-garmin-stem-mount-fixed-czarny-12305336196 Tego bym sie bał zamontować, z opisów które czytałem mozna nieorginałem wyłamac zatrzaski w liczniku. Pytanie czy oszczedność warta zachodu na uchwycie??
  8. Thomass13
    Patrząc na nowe to nie wiem czy bym teraz cos kupił nowego za 4 k ciężko z fajnym osprzętem. Ostatnio w taki decathlonie byłem cos sensownego wogóle to chyba od 6 czy 7 sie zaczyna żeby to przynajmniej ta grupę 7000 posiadała. Bo cały ten microshift jakos mnie nie przekonuje.
  9. Thomass13
    Ja ten sam rodzaj mam grupy Shimano u siebie i działa fajnie. Nie ma się do czego przyczepić. Dopiero gdy się coś zepsuje można myśleć o zmianie na 7000
  10. Thomass13
    Bo paśnik był na trasie
  11. Thomass13
    Najlepiej dla pewności że się nic nie zepsuje w przeciwna stronę zakręcić wyczuwając delikatny przeskok i potem wkręcać . Będzie pewność że klucz nic nie popsuje. Raz popsułem korbę tak tanim kluczem i 70 zł.w plecy byłem.
  12. Thomass13
    Klucz do presta i schreder park tool całe 46 zł
  13. Thomass13
    Ja bym tam poczekał i zamówił jednak przez internet. Jazda nie ucieknie a narzędzie tanie może zepsuć i wtedy dopiero się robi problem. Jak to mówią co tanie to drogo :).
  14. Thomass13
    To zależy od tego na jaki klucz trafisz. Są takie że faktycznie zepsują gwint a można trafić na naprawdę ładnie wkręcający się. I taki zostawiłem sobie. Sam nie posiadam już kwadratu czy octalinka ale w domowym warsztacie się przydadzą. Co do narzędzi to tych tanich już nie kupuję. Wyleczylem się oszczędzać zwłaszcza na tym.
  15. Thomass13
    A nie lepiej zainwestowac w orginały?
  16. Thomass13
    Ja tak miałem jak koło mi przeciagneli na jedna strone podczas centrowania taki udany serwis jest. Dopiero w innym zrobili to poprawnie. Tak patrzac na to zdjecie czy ty nie masz krzywo pospawanej ramy bo ze zdjecia to takie wrazenie robi.
  17. Thomass13
    Ostatnio byłem w decathlonie i patrząc ile szosa kosztuje na takim napędzie jak Shimano 105 to szczerze cieszę się że w tamtym roku udało mi się kupić tribana 540 na 105-tce. To że nie ma tarczowek nie jest wielkim zmartwieniem.
  18. Thomass13
    Może ten film ci wszystko wyjasni jaki kupic rower:
  19. Thomass13
    Ja tam akurat trafiłen ma spodenki rogelli w duzo tańszej cenie jak inni sprzedaja ale to po prostu fart był bo juz produkt nie jest dostepny a najniższa cena od jakiej sie zaczynaja to prawie 350 zł
  20. Thomass13
    Szosa kupiona a do tej pory brak spodenek dobrze przylegajacych. Trafiła się dobra cena w moim rozmiarze rogelli ultracing 2.0 żal było nie kupić 😀
  21. Thomass13
    Coś innego to dt Swiss RWS. Tam po prostu tylko skręcasz i ma większą siłę zacisku w porównaniu z tymi wajchami które musisz o 90 stopni zamknąć żeby system.sie trzymał. Ja zmieniłem właśnie na dt Swiss bo są lepsze i lepiej trzymają całość. Nie ma tendencji do przemieszczania się koła. Tak mialem w MTB z tarczowkami przy skrętach słychać było obcieranie. Potrafiło się to przestawiać.
  22. Thomass13
    Co do okularów to najlepiej zamówić ileś par poprzymierzac i zdecydować. Uważam że wybór okularów to sprawa indywidualna. Ja zrobiłem tak, ubrałem kask do tego mierzyłem różne okulary i dopiero wybrałem takie jakie uznałem że są w porządku. Pamiętaj żeby przy mierzeniu pochylić się tak jak na rowerze się siedzi i unieść głowę prosto. Gdy górna ramka będzie ci przeszkadzać podczas takiego patrzenia trzeba szukać innych. Na dłuższą metę będzie ci to przeszkadzało. Wiem co piszę bo na codzien chodzę w okularach.
  23. Thomass13
    Ale co do tej śruby na amorze to faktycznie mi zjeżdzał tego typu klucz i miałem obrabaną śrube z lakieru na amorze tylko na szczęście to było od strony blokady to skryte pod nakrętką. Dlatego to mnie trochę zaciekawiło a tutaj proszę są takie klucze do amorów o czym nie wiedziałem. Można samemu wykonać go owszem tylko jak ktoś wyżej pisał może cos pójść nie tak. Nie mając odpowiednich narzędzi do zeszlifowania to taniej wyjdzie gotowca kupić. Kupując klucz i chcąc go zeszlifować u kogoś za darmo tez nie zrobił bym tylko przynajmniej na jakiś 4-paczek przykładowo dał. Jeden piernik wyjdzie bo tez najtańszego narzędzia nie kupię, wole droższe ale dobrze wykonane ( na narzędziach się nie oszczędza). Potem sie dziwić że jedna śruba z druga ma łeb wyrobiony.
  24. Thomass13
    Najlepiej jak by zdjęcie było jak to dokładnie wygląda.
  25. Thomass13
    Jak kupiłem szosę to więcej spędzam na szosie. Ale też testowałem licznik używając go jako MTB omijając drogi asfaltowe też sobie dobrze radził. W górach pewnie by było gorzej. Może w tym roku uda mi się go przetestować zobaczymy co rok pokaże.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...