Thomass13

Taki urok jednoblatowców ale czy warta wymiana? Wiadomo 2 x z przodu robi mniejsze przekosy łańcucha, żyje to dłużej ale masz przynajmniej prosta regulacje bo tylko tylna przerzutkę. MIHAU nie koniecznie bo pojedziesz 45 km/h jest to męczące wiem bo mam u siebie 2 x 10 ale te 30 km/h polecisz chwilę. Poza tym taki rower to nie jest do tego żeby bić rekordy prędkości tylko wyszaleć się po lasach i nie tylko. Do bicia prędkości mam szosę 🙂 Dwa blaty mam bo w moim terenie tak mi wygodniej się jeździ.

Korki do szosy zamówione , lusterko w takim rowerze średnio wygląda i postanowiłem to pozmieniać. A że lubię dbać i najdrobniejszy szczegół to sobie zamówiłem takie:

A co to wogole za marka amortyzatora ? Ogólnie kup rock shox-a coś popularnego i z dostępem bezproblemowym jeśli chodzi o części zamienne.

Mi sie trafił uzywany rower z decathlonu wersja endurance a dokładnie triban 540. Owszem ma to jeszcze hamulce szczekowe i qr tylko że ja całe zycie na takim czyms jeżdzę i nie czuje poddawania się aktualnym trendom zwiazanym z bombardowaniem naszej głowy że to co mam jest juz feee i zmuszanie mnie że trzeba nowe. Tylko że tutaj faktycznie przebieg tego roweru był taki od nowości że miał całe chyba 500 km zrobione od nowości. Resztę czasu przestał w garazu u właściciela Także uzywke dobra tez mozna trafic ale to chyba miałem farta z tym zakupem.

Akurat z tobą się w 100% zgodzę jeśli tyle ważysz bez obrazy to pisze. Szosa jest dla ludzi szczuplejszych bardziej. Ja kupiłem szosę używkę bo wcześniejszego właściciela brzuch nie puszczał niestety. A co do takiej tarczy jaka byś chciał to jest taka opcja tylko musiałbyś szukać korby która ma opcję wymiany zębatek i starszego typu. Ja tak przerabiałem korbę pod system ht2 z trzyrzedowej na 2-rzedowa. Tylko że ja mam 26/36 bo tak chciałem i co do MTB zębatka 48T to jest porażka. Bliżej takim.przelozeniom do szosy jak do MTB.

Taki oto przyrząd do domowego serwisu. Bo nie uznaje chodzenia po sklepach rowerowych wolę sobie sam wszystko ogarniać.

I tak myślę czy nie zainwestować w tel tłumik w reconie. Czytałem wpisy typu nie kupuj nie opłaca się lepiej dołożyć do innego amortyzatora. Lubię nie słuchać czasem tylko robić po swojemu niestety 😁

Właśnie zaleca ale mi jeden serwisant znający temat powiedział że tam lepiej taki wlać.

DOKUMOSA a jaki olej lejesz do komory powietrznej? Bo u siebie mam od foxa 20Wt ok 3 ml. Ale to tylko tam bo w golenie dolne 15wt w ilości do 8ml na uszczelki butter smar oraz tłumika olejowego 5wt.

A co do ustawiania sagu (wstępnego ugięcia) gdybyś nie miał w amortyzatorze podziałki na goleni polecam zamontować zwykły uszczelkę silikonowa jak ja to u siebie zrobiłem dużo pomaga. Można metoda tretytki ale dla mnie tak jest lepiej.

Pamiętaj że przy serwisie musisz posiadać dedykowane smary i oleje nie można byle czym tego zalać czy przesmarować jeśli byś chciał samemu taki serwis zrobić.

No co ty. Amortyzator jest tylko przez fabrykę złożony i powiedzmy wstępnie zabezpieczony. Kupiłem nowego rock shox-a recona. Pierwsze co zrobiłem to rozkręcanie i serwis zero. Trzeba przejrzeć dolne golenie czy czasem nie ma tam jakich opiłków. Oleju to tam nie było praktycznie,gąbki suche. Wymagało to porządnego płukania (dolne golenie), smarowania i złożenia. Dopiero wtedy amortyzator zaczął działać jak należy.

To jednak mogłem w pompie RS zainwestować. Trudno padnie to wymienię na orginal.

Aż z ciekawości wykrece ja i zobaczę czy tam coś jest.

Chodzi ci o ta uszczelkę która się znajduje wewnątrz nakrętki która nakręcam na wentyl? Na razie trzyma bezproblemowo. Tylko że ta pompka posiada również druga śrubę u mnie kolor czerwony która zapobiega zbyt dużemu ubytkowi powietrza w komorze. Chyba że ta beto która lunkujesz też to posiada? Jak mi zdechnie beto pewnie kupię pompkę RS

Pompka do amoryzatorów posiadam i działa dobrze. Ktos pisał że jak sie zrzuci powietrze z komory powietrznej to nie idzie potem amortyzator napompować. Jakieś głupoty co niektórzy wypisują https://allegro.pl/oferta/pompka-beto-do-amortyzatorow-sp-002ag-400psi-28bar-12065032093?bi_s=ads&bi_m=listing:desktop:query&bi_c=NTgzMDI2NTktMjMxZi00OGYzLTg4NTgtODVkOTM2YTU2ZjY5AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=949e2370-66a1-4feb-8eed-1f01dad52a1f

Witam czy ktoś zna sposób jak suwmiarka się mierzy poziom oleju w komorze tłumika. Robiłem to kiedyś raz ale po prostu zapomniałem po takim czasie. Wiem że mierzy się sam tłumik tylko jaki jego odcinek? A po drugie mam już olej tylko chce sprawdzić jego poziom od nowości nie sprawdzane a przypuszczam że jest go za mało i dlatego słyszę delikatne stukanie podczas jazdy po nierównościach. Drugim końcem suwmiarki można to sprawdzić tylko jak głęboko mam włożyć ta suwmiarkę? Oraz ile ma mi na tej suwmiarce tego oleju pokazać?

Faktycznie zerknałem jeszcze raz, masz racje nie podejdzie jest pod koło 27,5/29 ale ten tłumik podejdzie na 100% i jest lepszy od tego orginalnego: https://allegro.pl/oferta/rock-shox-recon-silver-sektor-oneloc-remote-zestaw-12158747668 a ten aktualny w amortyzatorze który jest to wystawię go na sprzedaz najwyzej.

KNKS owszem można tylko prócz roweru z Decathlonu szosy używanej która kupiłem taniej jak w sklepie ze znikomym przebiegiem i na Shimano 105 posiada również drugi rower MTB składany na częściach jakie uznałem za słuszne. Wnioski mam jedne tani rower ma rzeczy które na dzień dobry jestem zmuszony wymieniać na inne i tak w takim tribanie na dzień dobry dołożyłem 1500 zł. Ale to już po części moja fantazja że uparłem się akurat na takie a nie tańsze rzeczy 😁

Wogole to się zastanawiam czy sobie nie kupić lepszego tłumika kompresji do tego mojego recona. Fajny tłumik widzialem ponad 1200 zł. Ten orginalny to taki podstawowy że tak napiszę dupy nie urywa.

Na szczęście ważę 72 km.

Teraz to i tak już nie będę zmieniał jak mam go niecały rok. Jeździłem na nim w górach rok temu sprawdzał się bardzo dobrze na kamieniach. O niebo lepiej jak na XC30 sprężynowym.

Do 1000 Judy to jest bodajże goleń 30 mm. To akurat nie biorę pod uwagę przynajmniej 32 mm golenie musiałem mieć. Chyba że piszesz o nowej rebie bo używanych amortyzatorów nie biorę pod uwagę. Chyba że to oferta od sprawdzonego gościa w 100%

To faktycznie wygląda to okropnie z tak wytartymi goleniami. Tylko do roweru o kole 26 z prostą rura sterowa zbyt wiele nie ma. Zastanawiałem się nad manituo markhor ale tutaj coś jest problematyczne przy tym serwisie. Radion znów kartridż ma nierozbieralny. Został mi recon silver którego kupiłem lub Judy ale tutaj cena drugie tyle.

Zawsze można podnieść cenę roweru wystarczy kupić naklejkę trek czy spec 😄