wskers

W swoim wózku posiadam dokładnie takie hamulce jak na poniższym zdjęciu i proszę mi wierzyć, że tam nie ma żadnej zaślepki, mimo że tak to wygląda. Mam ten wózek już kilka lat i znam w nim każdą śrubkę Poza tym montaż w tym miejscu czegokolwiek uniemożliwi korzystanie z hamulców.

Obawiam się, że taka lampka byłaby niestety jeszcze gorszym rozwiązaniem niż czołówka, ponieważ o ile jestem w stanie stabilnie trzymać głowę w czasie jazdy, to niestety kręcąc ciągami nie jestem w żaden sposób trzymać stabilnie klatki piersiowej, gdyż ruchy rąk mimowolnie powodują ruchy klatki piersiowej. Najbardziej pasowałoby mi mocowanie od GoPro jednak jest jeszcze inny problem, niezależnie od zastosowanego rodzaju mocowania, a mianowicie muszę wziąć pod uwagę sposób tego montażu, jak również jego wielkość + wielkość samej lampki ( chodzi o wysokość ), gdyż praktycznie pewne jest to, że zamocowanie wysokiego mocowania i do tego wysokiej lampki uniemożliwi mi po prostu sprawne przesiadanie się z wózka i na wózek, a częsty montaż i demontaż byłby jednak dość kłopotliwy ( szczególnie demontaż ) Pokazane przez Ciebie na zdjęciu mocowanie byłoby na pewno również dobre, ale muszę wziąć jeszcze jedną kwestię pod uwagę, o której wspomniałem w tym samym poście odpowiadając na post @zekker

Średnica rury jaką zaznaczyłeś na obrazku to 4 cm To nie jest zaślepiona rurka, tylko element budowy hamulca do którego przymocowana jest klamra łącząca hamulec z ramą ( jest kilka rodzajów hamulców, ja akurat mam nieco inne ale ten element jest wszędzie taki sam ) Niestety czegoś takiego nie zamocuję do piasty wózka ( koło mocowane jest na szybko złączki a nie na śruby )

Z tyłu mam zamontowanego Treka Bontrager RT na obejmie ( na tej poziomej rurze za oparciem ) i z tego co mi znajomi mówili jadąc za mną w nocy ( specjalnie ) w odległości 200 -300 metrów jest widoczne światło. Problemem jest za to przód. Jedyne co mi obecnie przyszło do głowy to czołówka właśnie i dlatego kupiłem wspomnianego wyżej Fenixa. Jeśli jednak byłoby inne, lepsze rozwiązanie to oczywiście w każdej chwili jestem gotów zakupić takie.

Nie używam kasku, więc nie rozpatrywałem nawet tego typu rozwiązania. W ogóle nawet nie wiedziałem, że istnieje coś takiego Czy osoba którą mijałeś miała włączoną lampkę? Z odległości 2 metrów to można zobaczyć już samą postać a nie włączone światło Obecnie kupiłem " na szybko " Fenix HM65R i jak używam światła długiego ( poziom niższy niż turbo ) to kierowcy z naprzeciwka mi mrugają Jeżdżę dokładnie na takim wózku https://www.gtmmobil.com.pl/oferta/wozki-aktywne-dla-doroslych/gtm-endeavour/ ( budowa ramy ), więc gdyby coś się dało dobrać specjalistycznego to byłbym wdzięczny za pomoc w doborze.

Oprócz lampki czołowej której obecnie poszukuję zawsze na swoim wyposażeniu posiadam ubranie odblaskowe ( kamizelka, polar, kurtka ) w zależności od pogody. Posiadam też zamontowane tylne światło Trek Flare RT które pracuje w trybie migania 90 lm, więc myślę że jestem dość dobre widoczny z tyłu Teraz czas zadbać o widoczność z przodu Jeśli uznałeś, że Fenix HM65R lepiej spełnia moje wymagania to pozostaje mi tylko zamówić tą latarkę Dziękuje za Twoją pomoc.

Poczytałem trochę o latarkach i czy wybór Fenix HM65R zamiast wspomnianego przeze mnie wyżej Fenix HM65R-T V2.0 nie będzie lepszym wyborem? Fenix HM65R ma w najniższym trybie 50 lm zamiast 130 lm w wersji T-V2.0.

Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź. Dzięki tej latarce chcę być widoczny z sensownej odległości, gdyż często poruszam się drogą asfaltową wśród normalnego ulicznego ( niewielkiego ale jednak ) ruchu drogowego. Gdyby latarka również mogła oświetlać chociaż kilka metrów drogi przede mną byłoby super, jednak priorytetem jest to, abym był widoczny dla kierowców aut. Jeśli przedstawiłbyś mi propozycję która według Ciebie byłaby dla mnie odpowiednia, to byłbym wdzięczny.

Przepraszam za post pod postem, ale nie mogę edytować poprzedniego. Chciałem tylko dodać, że osobiście rozważam latarkę Fenix HM65R-T V2.0

Jakoś nie widzę u siebie aby drutować jakiekolwiek mocowanie pod normalną lampkę, Myślę, że wiele osób doskonale wie jakie dokładnie właściwości " świetlne " powinna mieć lampka. Jedyna różnica jest taka, że ja nie poruszam się rowerem tylko wózkiem inwalidzkim ) snop światła będzie po prostu na niższej wysokości niż u rowerzystów ).

Witam serdecznie Jakiś czas temu zwracałem się do Was z prośbą o pomoc w doborze tylnej lampki do moich potrzeb. Teraz uznałem że czas na przednie oświetlenie. W związku z tym, że poruszam się na wózku inwalidzkim w grę wchodzi tylko i wyłącznie latarka czołowa. I tutaj pytanie do Was. Jaki sprzęt kupić? Wiązka światła powinna być skupiona, gdyż nie chciałbym oślepiać innych osób. Co możecie polecić godnego? Nie chciałbym wydawać więcej niż 300 zł, chyba że wydatek będzie logicznie uzasadniony jakością produktu. Chcę być widoczny z daleka

Więc poproszę o propozycję takiej właśnie kurtki.

Oczywiście nie musi być Castelli, ale skoro jest ona porządna to może nie ma co szukać innej ?

Natomiast jedno zastrzeżenie: "obcisła" linia odzieży jest zaprojektowana ściśle pod pozycję na rowerze i nie wiem czy będą wygodne w innej. No i tutaj może być cały zonk co niestety przekreśli Castelli, ponieważ jak już pisałem na początku tego tematu nie chodzi o jazdę na rowerze a na wózku inwalidzkim, gdzie siedzi się praktycznie prawie pod kątem prostym.

Czytam uważnie Waszą dyskusję i mam w związku z nią zasadnicze pytanie. Mianowicie skoro Castelli zmienił rozmiarówkę to jak mam dobrać właściwy rozmiar? Skąd mam wiedzieć, czy oferowana kurtka jest już według nowej, czy jeszcze według starej rozmiarówki ( to samo tyczy się tabeli rozmiarów ) ?