dorota57

Kup sobie rower normalny, z tyłu może być piasta NEXUS 3 lub 7biegowa.

Panowie! Obserwując dyskusję dochodzę do wniosku że tak jak w Polskim sejmie. Przepychanie się, kto ma rację? Zainteresowany napisze jak zakończyła się przepychanka. Amen!

Warto realizować swoje marzenia. Rowery świetne!

Zgadzam się, jedyne co nie z Lidla.

Z strojami to jest tak jak z rowerami. Ja ubieram się Lidlu, jest OK - ja tak sądzę. Ktoś inny powie że to szajs. Na rowerze szosowym za 3000tyś też można śmigać, po co kupować za 20000tyś. Wszystko zależy od posiadanej kasy. Są ludzie co zamiast kurtki zimowej kupi koszulkę na rower, bo mu się podoba. Każdy niech robi tak jak mu pasuje. Zdrowych i spokojnych świąt spędzonych w miłej rodzinnej atmosferze.

Ja pamiętam rowery z silnikami spalinowymi. Facet miał z przodu zamontowany rozpędzał się pedałując opuszczał silniczek na oponę, silnik odpalał i jechał. Jedynym mankamentem to zużywające opony. Z tyłu też były montowane. Taki elektryk jak by miał silniczek i rolki na oponie, to myślę że było by to konstrukcyjnie rozwiązanie prostsze.

Dla zdrowia elektrykiem? Nie rozśmieszaj mnie.

Nie mam elektryka. Miałem 3 rowery GIANT i jestem zdziwiony że tak mało kilometrów przejechane i tyle problemów. Ja miałem problem z popękaną felgą przy nyplach po 13 miesiącach użytkowania, zgłosiłem problem + zdjęcia do przedstawiciela GIANT na Polskę dlatego że w serwisie w moim mieście jest pracuje FILOZOF. GIANT zareagował natychmiast. Koło do serwisu i koniec tematu. Oczywiście serwisant mi udowadniał że ja naciągałem szprychy i dlatego popękała obręcz. Obręcz wymienił i po sprawie. Dlatego trzeba było od razu, zdjęcia i do przedstawiciela GIANT. Ja po gwarancji, nawet w trakcie rower sam serwisuję. Zaledwie 3tygodnie mam TREKA DOMANIE SL4 rok 2020 i już w suporcie łożyska wymyte i nałożony smar taki który się ciągnie za kulką nie wypycha kulka na boki. W GIANT z łożyskami press fit przejechane 25K nic się nie dzieje. Co zauważyłem u użytkowników rowerów? Nie robią nic tylko jeżdżą bo kto to widział by po 300km myć łańcuch i nakładać smar. Przeważnie do nowych rowerów są zakładane komponenty trochę z dolnej półki. Do TREKA łańcuch TIAGRA HG 54 zamieniłem na KMC X10,93. Na takich jeździłem. Nie ma nic za darmo, chcesz by sprzęt śmigał trzeba samemu też coś zrobić.

Kolego! Czy chodzi ci o temat posta? czy o moją odpowiedz w tym temacie. Ja przejechałem 25tyś Km i nadal łożyska mają się świetnie, dziś nakręcone 50km. Stare powiedzenie nadal aktualne! Jak się dba tak się ma. Pozdrawiam!

Moja rada, jak przedłużyć żywotność łożysk PressFit. Po zakupie roweru wybijam łożyska, myję w benzynie i nakładam smaru. Następnie co 8-10K. Mój ma przejechane 25K i nic nie trzeszczy. Serwisowany już 3 razy, łożyska w piastach oczywiście też.

Po Sudokremie skóra robi się bardzo delikatna. Ja stosuję alantan+ zielona tubka. Jeżeli robią się ropne krosty to dobrze by było skontaktować z dermatologiem. Ja jak coś siedzi pod skórą i boli to stosuję maść ichtiolową. Tylko ostrożnie bo brudzi, jest czarna. Pamiętam tą maść z lat 60tych.

Być może u siebie, ale w córce "Dadelo" to chyba nie. Zamówiłem opony Continental Ultra Gatorskin za 109,99, Przysłano Continental Gatorskin, lecz na stronie Dadelo te opony były dostępne. Reklamowałem i napisałem że Ściemniają! się nie odezwali i ze strony opony usunęli na drugi dzień. Poczekamy ,zobaczymy. Też tam zamawiałem i wszystko załatwione jak trzeba. Ja stare klucze, produkcja PRL podszlifowałem, dopasowałem do nakrętek konusów i jest OK.

Wiesz co dla mamy będzie najlepsze, odpowie ci senior? -prądnica w piaście. -Przerzutka też w piaście 3 lub 7 przełożeń. siodełko szerokie -Rama którą pokazałeś może być, tylko koszyczek z tyłu, na bagażniku. ?

Ja sobie poradziłem tak: -mostek z 100mm wymiana na 60mm - kierownica była prosta, wymiana na lekko giętą -siodełko do przodu Jest Ok.