Marcin_321

hejka A nie lepiej kupić sztywny widelec karbonowy, jak do rowerów przełajowych, przecież w tej cenie to będzie ugniatacz a nie amortyzator, a i na wadze sporo zyskasz. Na polnych ścieżkach lub leśnych drogach nawet spokojnie da radę a na komforcie na pewno nie stacisz, tylko koniecznie karbonowy, myślę że w tej cenie bez problemu znajdziesz. Ale to tylko moja opinia... jako że mam w rowerze przełajowym też sztywny amor karbonowy a sporo jeżdżę od jesieni do wiosny przełaj, i jest lux. Na tego ugniatacza sprężynowego szkoda kasy, a i waga nie mała. No chyba że powietrznego znajdziesz, ale to nie ten budżet raczej. pozdro

Rozumiem że takie rozwiązanie jest w Specu ? W Giancie zawias Maestro jest ok ?

ahoj... Zastanawiam się nad zakupem jednego z nich: https://www.specialized.com/pl/pl/stumpjumper-comp-alloy/p/175252?color=281625-175252&searchText=93321-5201 lub https://www.giant-bicycles.com/pl/trance-x-29-2 Oba w podobnej cenie Za Giantem przemawia osprzęt, lepszy amor (36 w giancie; 34 w specu, większy skok w Giancie 150, spec 140, w giancie Shimano SLX w specu Sram NX Eagle... w Giancie MAESTRO.... za specem przemawia jedna sprawa.... skręcany suport...)... no i szosę i przełaj też mam speca ;-) Jakieś mądre rady ??? od znawców tematu Trail ?

żona jeździ szosę ale wolniej, jak jedziemy z synem z prędkością powyżej 30 to już nie daje z nami rady, wiem że są do 25 ale to można zmienić ;-) Po za tym odcinki dłuższe niż 50 km to już dla niej problem...

cześć Jako że z Synem jeździmy sporo szosy oraz przełaj, szukam coś dla żony aby mogła z Nami pokonywać km tras. Myślałem o rowerze dość uniwersalnym, co mógłby sprawdzić się zarówno na szutrach jak i asfalcie - szosa i przełaj https://www.giant-bicycles.com/pl/revolt-eplus-pro Do roweru powyższego mógłbym założyć opony szosowe jak i przełajowe, zależnie od planowanych wyjazdów. Szkoda tylko że nie występuje od w wersji damskiej Proszę opinię, i ewentualne propozycje co byłoby bardziej odpowiednie dla kobiałki ;-)

było...minęło... szkoda kopii kruszyć Uważam że z amorów nadających się do XC to na pewno Reba - mam już 3 sezon, regularnie serwisowany i jest git. Lub wyższe modele Suntoura może, choć nie wiem, nie miałem nie testowałem, więc się nie wypowiem

Nie masz racji, kupiony i serwisowany był w autoryzowanym punkcie.... nie będę pisał szczegółów, temat był już opisany na forum, była mała zwada, nie chcę drążyć tematu... po prostu uważam że dopiska XC do EPIXON-a to jakiś żart, równie dobrze można Fiata Pandę sprzedawać z oznaczeniem RC... Może wyższe modele sprawdziły by się w XC, ale nie EPIXON...

Kolego czytaj ze zrozumieniem... nie wytrzymał jednego sezonu, a był użytkowany przez 12 latka - ŻAK-a w wyścigach XC Ale jest to moje zdanie i nie musisz się z nim zgadzać, Amortyzator był zadbany, serwis zerowy, po pierwszej awarii od razu odesłany do serwisu... po kolejnej tak samo... w przeciągu niecałego sezonu Więc nie wiem dlaczego mnie atakujesz. Jeżeli moja wypowiedź nie jest dla Ciebie nic warta, nie czytaj jej, po prostu pomiń. Pozdrowerowo

cześć U mnie się nie sprawdził, nie wytrzymał nawet jednego sezonu - a używany był zgodnie z przeznaczeniem - w wyścigach XC.... i to przez 12 latka poszukaj moje wcześniejsze posty, nie chcę tutaj siać propagandy, jest dużo zwolenników tego amora, ale ja osobiście wolałbym używaną Rebę niż nowego Epixona Powodzenia w wyborześ

W amortyzatorze mojego syna padło tłumienie powrotu, po naprawie znowu padło i stwierdziłem że jak ma w sezonie Syna rower stać i co chwilę czekać na naprawę amortyzatora, to się go pozbyliśmy i problem zniknął. Serwisant stwierdził że Epixon widocznie jest za słaby dla syna do jazdy XC i proponował wyższy model, ale nie chcieliśmy już tej marki. Więc nie wiem czy to byłą wada amortyzatora, skoro tłumienie powrotu było naprawiane dwukrotnie a serwisant sam stwierdził że jest to za słabe do XC dla 12 latka !!!! Stąd moje zdanie że opis XC w Epixonach to jakiś żart... do jazdy w maratonach mtb gdzie 75% trasy to ścieżki polne i łąki, spoko, ale do wyścigów XC to on się nie nadaje (np. Górale na start - tam nigdzie nie widziałem Epixonów, a nawet amorów firmy Suntour) Opinia moja wynika z własnego doświadczenia, i nikt się z nią nie musi zgadzać.

cześć dwa miesiące, czyli masz na gwarancji, odsyłaj do naprawy Jesteś lepszy od Mojego syna (12 latka), on załatwił Epixon-a w 3 miesiące, padło tłumienie powrotu Epixony nie nadają się do niczego ambitniejszego niż jazda po polu, indeks XC w ich nazwie to jakiś żart... Oczywiście to moje zdanie, i nikt się z tym nie musi zgadzać, chcąc w sezonie XC jeździć rowerem a nie co chwilę odsyłać do serwisu wywaliliśmy Epixona. powodzenia...

Cześć Epixon-a odradzam... omijaj go szerokim łukiem, szkoda kasy, jeżeli zdecydowany jesteś na Suntoura to tylko wyższe modele, choć ja osobiście polecam Rebę. trafnego wyboru życzę pozdrowerowo

Jeżeli masz na gwarancji to wysyłaj do serwisu... jeżeli nie to hm... musisz uważać na dziury widocznie... hm

Epixon do XC się nie nadaje, sprawdzone na włsnej skórze - nawet połowy sezonu nie wytrzymał, było opisywane na forum.... o schodach nie wiem, nie sprawdzałem. Do XC jeżeli już to wyższe modele tej firmy, ja osobiście używam Reby z oryginalnym skokiem bez motania

Witam Nie ryzykował bym zwiększania skoku w tym amortyzatorze. Nie jest to sprzęt najwyższych lotów, a jak wiadomo zwiększanie skoku raczej nie będzie służyć do jazdy po trawniku.... Sprzedawca zwiększy do 130, ale na pewno będzie miało to wpływ na wytrzymałość i sztywność amora.... a jak coś w nim padnie to usłyszysz: a to do "takie jazdy" to trzeba było kupić wyższy model - Aion-a na przykład, mogę Panu sprzedać.... Więc proponował bym najpierw poszukać na formach itp. jaki sprzęt spełni Nasze oczekiwania a nie kupić a później się rozczarować. Życzę trafnego wyboru.