abdesign

Dziękuję za propozycję, ale wybór padł na pewnego rock shoxa, zwyczajnie fox 32 jest dla mnie za drogi. proszę o zamknięcie tematu

Witam, kupię lekki amortyzator do crosscountry 26 cali ze standardową rurą 1 i 1/8. tylko powietrze, bez piwotów pod V'ki (chociaż, w sumie może sobie mieć, ważne żeby miał mocowanie pod tarczę) pozdrawiam

Litera (1) S - straight, w klamkę wkręcasz przewód prosto (innych obecnie nie ma) Litera (2) B - Banjo, przegubowe łączenie z zaciskiem, (śruba wchodząca w zacisk jest długa). jak się na 2 literach kończy to wyższe modele dwutłoczkowe. Litera (2) S - Straight w zacisk wkręcasz prosto tak jak w klamkę, Deorki niższe grupy albo starsze pokroju m775 czy m975 Litera (3) M - pasuje do magnezowych zacisków, dedykowane pod nowsze XTR'y pewnie można stosować wymiennie z aluminium ale... po co szukać problemu? Litera (3) L - dookreślenie że banjo jest długie - long. dedykowane do Sainta, pasuje do Zee Litera (3,4) S - śruba ta w zestawie z banjo wchodząca w zacisk jest krótka Short tym razem takie śruby ma Saint i Zee można sobie kombinować z przewodami i śrubami od zacisku (i nie ma powodu żeby tego nie robić) ale skoro się zadaje pytanie to lepiej przeczytać zalecenia shimanowe i brać dedykowany DO ZACISKU czyli http://www.shimano-katalogi.com/pliki/katalogi/katalogi_2015/katalog_WOP_2015.pdf - siódma strona

a tam się nie da: https://www.bike-components.de/de/s/?keywords=23410

Będzie pasować nie martw się, nic nie będziesz musiał zmieniać na bh59, one mają montażową końcówkę do zacisku identyczną jak bh90-ss (do klamki to wszystkie mają identyczną). Insert jest "inny" (mocne słowo jak to że to różnica w kolorze i materiale - na upartego możesz je podmieniać między przewodami) ale bh90 nadaje się do zestawu nowa klamka m785 plus br-m975 tak samo jaki i dedykowany do zestawu klamka m975 plus zacisk m975 starszy bh59, różnice w średnicach (wewnętrznej przewodu i insertu) są pomijalne bo to są "mikrony" a zewnętrzna średnica czyli to co wraz z oliwką uszczelnia jest IDENTYCZNA. ps. tu nie ma nic z teorii mam bh90 z m775, wg. mnie lepiej mi "bangla" na na nowym przewodzie bh90 niż na starym bh59 ale to może być autosugestia

zadziała bardzo dobrze z klamką m785 i każdą inną normalnie dostępną shimano też, nawet z m315 (chociaż klamki poniżej m506 to będzie słaby pomysł ale fizycznie zadziała), z najnowszymi typu m6000, m7000 etc też. Przewód shimano bez banjo taki jak mają deorki: SM-BH90-SS, końcówkę tę od zacisku będziesz miał już zarobioną, ta od klamki jest do cięcia (przy skracaniu) ale masz w komplecie nową oliwkę i wkład

Spróbowałeś jakichkolwiek innych klocków? albo chociaż zamieniłeś tylne z przednimi skoro to ten sam hamulec? Myć i wycierać (z gwarancją że będzie dobrze) to sobie można tarczę, tłuszczu z klocków (jak jest) bez palenia nie wytępisz (a i to ma sens tylko jak Ci drogich klocków szkoda) W miarę czyste klocki jak piszczą to są albo zeszklone - wtedy drzesz papierem ściernym, albo tłuste - a wtedy do śmietnika. A jak Ci sika nawet delikatnie zacisk z tłoczków to nic nie zrobisz, zostaje wymiana klocków razem z zaciskiem. Wszelkie dłubaniny przy tłustych klockach, czy cieknącym zacisku choć fizycznie możliwe, zwyczajnie się nie opłacają, za 100zł czy 120zł masz nowy zacisk z okładzinami, a same klocki to 3 dychy raptem. Ja bym zaczął (skoro już pierwszy krok czyli umycie masz za sobą) od zamiany klocków przód tył plus papier ścierny na te co piszczą.

@Mieteczek, Wypowiedziałem się jako użytkownik obu niby nieznacznie różniących się rozwiązań m785 i m615 (tylko kosmetyczne zmiany w m7000 i m6000, których temat dotyczy). Pomijam fakt że jak kupowałem m615 to trafiłem felerny tył (ale nie czepiam się, pomiędzy fabryką a mną ktoś mógł go zwyczajnie uszkodzić - wybrałem inny egzemplarz i jest OK). To tak: m785 mam w rowerze ważącym 18kg... ze mną okrągła stówka, rewelacyjny hamulec, ale testowałem również w tym samym rowerze w górach w maju - m615, tylko przód (sam zacisk i przewód na klamce od m785) i hamuje nieznacznie gorzej a po rozgrzaniu wyraźnie gorzej (wyczuwalny fading, ale hamuje, to nie tak że człowiek wybiera stronę na którą się ma wyłożyć bo hamulec na klamkę nie reaguje, to tylko w porównaniu do m785 jest słabiej) jeżdżone na tarczy accent freezer i na pływającej hope - obie tarcze przód 203... klocki G03Ti, Poza zaciskiem czyli de facto tłoczkami, no i przewodem - zero różnic w zestawie porównawczym. Reasumując nie słabł bardzo mi m615 jak była mokra tarcza czy lekko upaprana błotem (tyle że to bardziej od klocków i tarczy zależy), ale na dłuższych zjazdach wyraźnie słabł (a tu czas podgrzania płynu się liczy) a XT nie, wiadomo że SLX niczym istotnym od XT się nie różni. Kwestia pieniędzy oczywiście jest istotna w wyborze, jak wspomniałem do XC (tylko tu nie ma jak zagrzać płynu) sam kupiłem Deore i jestem bardzo zadowolony, powiem nawet tak: wolę je (ale to zasługa ergonomii klamek) od mocniejszych ale starszych XT - m775. Gdyby mi zimą m615 puchły, pewnie przełożę sprawdzone już m785 do kroskantrówki i tyle.

Jedyna ważna moim zdaniem różnica jest w tłoczkach SLX czy to 675 czy 7000 mają tłoczki o średnicy 22mm białe, ceramiczne (jak w XT czy XTR) a Deorki 615 (jeżeli to się nie zmieniło w 6000 szkoda) mają czarne nieceramiczne - to nie jest metal tylko chyba jakiś tworzywowy spiek i są o średnicy 21mm - różnica jest zauważalna - deorki są słabsze (mam porównanie m785 do m615) i chociaż sam tego nie potwierdzę do końca (mam je czyli 615 za krótko nie przeszły zimy) ludzie narzekają na słabe puchnące uszczelki zwłaszcza przy niskich temperaturach (ja tylny wymieniłem już na początku podczas zakupu w sklepie bo się pocił, w m785 a mam je długo problemu nie ma i nie było). Może jeszcze materiał dekielka klamki (metal vs plastyk) ma znaczenie w odporności na uszkodzenia. Resztę różnic w budowie czyli banjo, niby sztywniejszy przewód i regulacje klamki, śrubkę do klocków zamiast zawleczki (tego chyba i tak nie ma w SLX) można spokojnie poświęcić za różnicę w cenie bo to nie hamuje. Ja jestem puki co zadowolony z deorek ale XT'ki hamują lepiej (te same klocki ta sama tarcza)

Witam, kupię klamki któtkie shimano jednopalcowe servo wszystko w sumie jedno które od bl-m506, nie lubię tych które kupiłem z rowerem czyli bl-m775 a bl-m785 które mam w drugim pasują mi idealnie. Mogą być oddzielnie czyli sama lewa lub sama prawa. pozdrawiam Artur