Skocz do zawartości

abdesign

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 037
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez abdesign

  1. Jeżeli jesteś początkującą osobą i teraz masz zestaw 46/15 czyli przełozenia dla młodzika (to nie jest przypadkowy zestaw tylko oficjalne przełożenia na zawody dla 12-13 latka) to nie radzę absolutnie przesiadki na korbę standard 53-39 to dla koni. Nie wiem skąd wziąłeś limit 53/11 w okolicach 56km/h takie prędkości (bez zjazdu w dół) spokojnie osiągają juniorzy młodsi na zestawach 46/14 (oczywiście to chwilowe prędkości) Jaką masz teraz korbę? Konkretny model podaj. Spróbuję Ci podpowiedzeć ale najpierw Ty odpowiedz mi na to pytanie.
  2. abdesign

    [hamulce] w Meridzie 500

    Zacisk niespecjalnie różni się od deorki... zacznijmy od tego - ta sama średnica tłoczków 21mm czyli teoretycznie nie jest słabym ogniwem (tylko teoretycznie bo niestety ma inny kształt klocków). Tu po prostu zestaw elementów jest tak dobrany że każdy coś tam osłabia w stosunku do wyższych modeli, począwszy od dłuższej klamki bez servo, przez klocki i to wcale nie materiał bo ten można zmienić (ważny jest ich kształt, który w zasadzie determinuje wybór tarczy) no i właśnie te nieszczęsne tarcze niskich grup Shimano - one są po prostu słabe, miękkie i gówno nie hamują.
  3. @Dokumosa masz rację, domyślam się, że to po magnesowce. "Laser" to chyba mi się wziął przez to że ktoś w tym wątku wcześniej tak to określił. Może Chińczycy po prostu robią na 1,8 i koniec zamiast na 1,9 z obróbką... przecież to taniej... A że tarcze gorsze? Co to ich obchodzi skoro teraz i tak zejdzie.
  4. Ależ niech się kolega sugeruje. W sklepie stacjonarnym widziałem obok siebie 160 z napisem "Japan" i 180 z napisem "china". A swoją drogą to chińskie to naprawdę nowum. Zawsze było tak że drogie i średnie cięte laserem "Japan" a tanie tłoczone "Malasia"
  5. @cervandes Od niedawna są do kupienia wyższe modele właśnie tłoczone - z chin (czy to oryginał zlecony przez Shimano czy podroba... nie wiem). Ale na trochę narzekań już się nadziałem. Tu masz np. na forum wątek który daje do myślenia... https://www.forumrowerowe.org/topic/250738-słabo-hamuje-nowa-tarcza-i-słaba-siła-hamowaniaslx-m665/
  6. Sam się dzisiaj wkurzyłem... zachowałem się jak gamoń. Jechałem samochodem z zapakowanymi rowerami za gościem który jechał asfaltem 3m od asfaltowej wygodnej ścieżki... ulica pusta ścieżka pusta... blokował mnie dobre pareset metrów. Ok, trudno myślę zjeździe jak będzie szerzej, pewnie skręca i mu wygodniej co mi tam... było szwrzej no nie zjechał... myślę kij mu w oko, przecież minuta mnie nie zbawi... światła pasy czerwone... kolega myk przed nosem dziewczyny ktora dostała zielone, on na czerwonym aż się cofnęła. No i go dogonilem obtrąbiłem i kazałem spieprzać na ścieżkę, On nie pozostał dłużny. Głupio mi bo z dzieciakiem byłem. Powinienem typa olać. Na miejscu mijalismy się kręcąc pętle kupę razy... zapewne obaj (ja na pewno) mając gówniane humory.
  7. Nie miałem na mechanice zajęć z Wikipedii. Ps. Stosujesz skrót myślowy, owszem zjawisko trafnie zdiagnozowanie, występuje w tych tarczach, ale dalej to skrót myślowy.
  8. Pisz Ty precyzyjnie nie każdemu wypada "skracać" to nie są tarcze bimetalowe.
  9. @Tyfon79 Domieszką aluminium do żelaza to się raczej nikt poza forum nie bawi w tarczach... po co ktoś miałby używać grubo droższego materiału z rodzaju alnico'ów, alcofer'ów czy kantal'ów które z zasady się do tego nie nadają?
  10. A cóż jej takiego się stało żeby ją wymieniać zamiast np. samych blatów? Tiagra spokojnie działa jako 11s ale jest cięższa od obecnej.
  11. Długie kilometry za nim i jeszce dłuższe przed nim.
  12. Bierz Cuba jeśli mieści w budżecie. Co do klamek 505 to miałem... szybko się pozbyłem. To nie jest jakieś wybitnie złe rozwiązanie, ale ja je miałem po tym jak już jeździłem zarówno na 6800 jak i 7020. Nie to jednak nie to...
  13. @Q_u Przecież masz nawet w tytule... Nie miałem ich kół ale jakoś specjalnie złych opinii nie mają, trzeba brać pod uwagę, że to po prostu składaki na chińskich obręczach z polską naklejką a nie jakieś ZIPP'y. Owszem na szosie trochę tematów że bywa różnie... można poczytać ale nie tak że to "dziady", co to, to na pewno nie. @kuczek94 Głupio robią napisz jeszcze raz stanowczo, bo szprycha jest nie do przyjęcia, rysy to rysy ale szprycha... no nie, lipa.
  14. "Piłeś nie składaj kół" ręcznie kurde, mam i systemowe koła i składane, takich bym nie przyjął.
  15. Żeby nie było nie na temat to drugi mostek accenta Seventeen 110. Ja mam 46 lat i w opór narzędzi i "przydasiów" a i tak łażę do ojca po graty. Słowo daję jak Shimano wymyśli jakiś wklęsłowypukły wieloklin z niewymierną liczbą zębów ... to mój ojciec ma do tego pasujący wichajster.
  16. @Sobek82 ja kontraktuję teraz budowę... mam terminy ważności ofert... nie na 60 tylko na 7dni. Dziennie stal mi rośnie po 2,5% ... dziennie!!! W kwietniu drewno (sklejki srejki) + 52%. O tak jest fajnie.
  17. Rama prosto z "Wuhan" ten konkretny model da się kupić za 1600zł. I taa Chińczyki piszą że do "żwiru".
  18. Patrzę na geometrię... a różnimy się dosłownie o 1cm tyle, że dodatkowo ręce mam długie... 193 rozpiętości i potwierdzę zdanie kolegi @m0d'a - nie interesowałbym się L-ką.
  19. O obu usiłując Ci odpowiedzieć czytałem bo oczywiście o uszy mi się tam poobijało że to przerzutki ze sprzęgłem pod 9s... ale wcale nie jestem pewien ciągu linki zwłaszcza adventa.
  20. Wymagania - przyzwoite i oba takie same.
  21. Czyli sam wiesz zapewne więcej niż Ci co mają odpowiadać... https://magazynszosa.pl/jak-zwiekszyc-zakres-przelozen-z-sunrace/
  22. Ja się tym chwilę bawiłem, nie ogarnąłem przy podjeździe kapitalna sprawa zrzucić zamiast wrzucić. Edyta: Oczywiście pewnie po jakimś czasie przestaje być kłopotliwe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...