dr.Peoples

Natchnął mnie pewien pan, który przewija się tutaj jako DatMike. Otóż, jakiś czas temu wysłał mi kilka pytań dotyczących kół, które mam wystawione do sprzedaży, jednak rozmyślił się ponieważ szukał ze sztywną ośką na tył. Ok, nie szkodzi. Zainspirowany, wystawiłem koła na FB. Po jakimś czasie, napisał że jednak je bierze ponieważ odechciało mu się szukać innych. W porządku, napisałem że nie wysyłam za pobraniem ponieważ miałem złe doświadczenia w przeszłości (ktoś nie odbierał paczki, bo się rozmyślił w międzyczasie itd.), jegomość na to że to nie wie czemu się wzbraniam wysłać za pobraniem. Odpowiedziałem, że przelew można cofnąc w pięć minut, a wysyłając koła ryzykuje że klient nie odbierze i będę musiał płacić za przesyłkę, lub w najgorszym przypadku w ogóle nie zapłaci. Po zastanowieniu, zaproponowałem żeby przelał 25,- za przesyłkę aby całą transakcję uwierzytelnić, a resztę po potrzymaniu paczki i sprawdzeniu, pomyślałem że ma prawo obawiać się przelania pieniędzy nieznajomemu. Cisza. Na drugi dzień również cisza. Napomknę tylko, że zdążyłem pousuwać wszystkie ogłoszenia i odmówić sprzedaży innemu klientowi który proponował o 20,- mniej. Cisza, wobec tego napisałem prośbę aby się określił. Okazało się, że pan się OBRAZIŁ na wzmiankę o przelewie zwrotnym, niesmak mu pozostał. Oczywiście, jak zawsze w takich przypadkach, drugi klient zdążył już kupić inne koła. DatMike trzy razy zmienił zdanie w ciągu tygodnia, by na koniec obrazić się za to, że głośno wyraziłem obawy aby mu wysłać koła za pobraniem. Nie wiem, może jest nastolatkiem, chociaż nie sprawiał takiego wrażenia, nie mniej jednak, lubi tracić czas (i pieniądze innych) więc radzę mieć się na baczności robiąc z nim interesy.

Oryginalnie jest przerzutka deore, mi wygląda to na Nx, ale może też mam coś z oczami.

To chyba ten sam Marin Hawkhill, który był tutaj niedawno. Bezpośredni konkurent w testach mojego Kolibra (chociaz zazdroszczę napędu Nx, i chyba mimo wszystko ładniejszej ramy). Jeżeli były robione jakieś upgrejdy, to równie chętnie bym się dowiedział co tam zawisło.

Dzięki Naklejki robione na zamówienie (z logo Troy Lee Designs), golenie mają 32mm więc ciągle jest sztywno.

Moje brzydkie kaczątko, otrzepało się nieco z gruzu, zatem wstawiam aktualne zdjęcie. Zmiany: Przede wszystkim amortyzator - Skok podniesiony do 145mm, wymiana oleju na Motorex 7,5w, nowe customowe okleiny. Koło tył - Piasta e13 trs+(głośna jak Ak47) na obręczy DT Swiss Ltd Edition Team. Zębatka przód - Doval 2G Asymetric. Pedały - Platformy Skudgood (50,- na ali, polecam ze względu na to, że nic nie ważą a trzymają stopę jakby była przyklejona) Puki co to byłoby na tyle. W planach, przednie koło (muszę znalezć coś do kompletu) oraz wymiana kokpitu)

Ciekawostka - producenci postanowili obniżyć cenę o 2k. Ponoć nawet ci, którzy zapłacili wyjściowe 7,5k dostaną czek na 2 tysie. Szanuje to. Hope Cuts Price on Made-in-England Carbon Bike

Skudgood, poszukaj na ali. Lub SKS.

Moje idą od 16 pazdziernika wczoraj dostałem informacje że są w kraju, czyli jednak dotrą. Są tanie, lekkie i, z tego co czytałem całkiem wytrzymałe, ale trzy miesiące to zdecydowanie za długo nawet jak na tak tanią ofertę.

Gripy Answer Stein (trzymają jakby były posmarowane klejem). Zębatka Argon Components Transalp 34T Kask Bluegrass Golden Eyes Plecak Camelbak Luxe ... i pedały Skudgood które zaginęły w transporcie.

Nie wchodząc głęboko w definicje, zrecenzować można również rower (etymologia recenzji, to po prostu nota dziennikarska dotycząca produktu ). Czytałem przed zakupem również tę Twoją, bo o ile mi wiadomo to chyba jedyna wzmianka o Calibre BV2 w polskich internetach. Nowy model, ma poprawioną geometrię, jest bardziej płaski i długi (modnie). Przy poprzedniej wersji, zdarzyło się np. 50szt ram w których koło przy spuszczonym z tłumika powietrzu dobijało do rury podsiodłowej. Projektował go Mike Sanderson, koleś odpowiedzialny wcześniej za Diamondback w Raleigh, mam nadzieje że tym razem wie co robi . Swoją drogą, udzielił mi wyczerpujących odpowiedzi na zalew pytań, szacun. Brak dystrybutora wiele tłumaczy, dzięki za wyjaśnienie.

Calibre Bossnut V.2 Czyli najbardziej budżetowy trail z dostępnych na rynku. Postanowiłem zaryzykować czytając świetne opinie na zagranicznych serwisach (szkoda że w Pl nikt nie pokusił się o recenzję, widać rower jest zbyt tani . Jezdzi się zadziwiająco dobrze, mimo że rower jest wyposażony wydawałoby się oszczędnie. Na pewno do wymiany będą koła, bo WTB St są za słabe na cięższe trasy, no i amortyzator.

W ramach eksperymentu, postanowiłem kupic siodło i pedała. Siodło twarde, ale dobrze wyprofilowane w związku z czym wygodne i puki co nic się z nim nie dzieje. Pozytywnie zaskoczyły mnie platformy, są leciutkie, wbrew obawom dobrze trzymają podeszwę i wyglądają świetnie. Nieco opornie się kręcą ale mam nadzieję z czasem trochę się wyrobią. Zobaczymy jak będą działac po 2 miesiącach (i czy w ogóle będą). Generalnie, polecam. https://pl.aliexpress.com/item/SMS-Bicycle-Pedals-Aluminum-Alloy-Thread-Sealed-Bearings-MTB-Pedal-Road-Cycling-Riding-BIKE-Pedals/32818942895.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.xoqe5K https://pl.aliexpress.com/item/XINDA-Bicycle-Saddle-Skidproof-Bike-Saddle-Seat-Cushion-MTB-Hollow-Road-Mountain-Cycling-Bicycle-Bike-Saddle/32788176141.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.xoqe5K

Jezus Marian, do kogo mam pisać? Pyt nr 2: Czy przesyłka pojedyńczego szpeja jest tak droga, że opłaca się czekać aż zbierze się grupa? Pytam bo nigdy stamtąd nie zamawiałem, a dwa jeżdżę w czapce obecnie więc ten kask to hmm... potrzebny.

O, prosto i skutecznie wyjaśnione. No to będę czatował zza węgła na informacje. A kask spróbuje sam ogarnąć o ile sziping nie będzie drogi . Jo

Nie wiem do kogo z Was mam się dokładnie zgłosić, więc napiszę tutaj. Chciałbym kupić ten kask: http://www.planetx.co.uk/i/q/HECAEND/carnac-enduro-mtb-helmet Pytanie, czy jest jeszcze miejsce na jeden szpej i jak wygląda przesyłka?

No tak, sorawa Napęd to 3x10 Deore/XT, a wiec żadna awangarda, natomiast mocno zastanawiam się czy jest sens przesiadać się na jeden blat. Mój teren jest płaski i nierówny, więc nieco z konieczności używam przedniej przerzutki.

Napisałem do nich z ciekawości, jak na razie skrzynka mejlowa nie odnotowała zwiększonej ilości spamu. Dziwne że im się opłacało produkowac polską stronę... Btw. Skoro już tu jestem to na Merlin Cycles trwa właśnie promocja na Rebę 27,5 (zł803.98 - zł1,435.22) , niestety taperowana rura więc dla mnie odpada, ale komuś z forumowiczów może się przyda: https://www.merlincycles.com/rockshox-reba-rl-forks-275-65864.html

Mój Diabeł. Nabyłem go jakiś miesiąc temu, więc do szczęścia wiele brakuje, ale jak do tej pory jezdzi się znakomicie. W planach na najbliższy miesiąc wymiana kół i sztycy, w drodze są pedały oraz nowe siodło. Generalnie chciałbym dodać do niego kilka czerwonych akcentów i obniżyć wagę. Jak do tej pory, wydaje się sztywny i pancerny, zaliczył juz kilogramy błota na sobie i, mimo wszystko, poza odtłuszczeniem gniazda uszczelki kurzowej nie musiałem nic przy nim robić. Jedynym mankamentem jest dracha na tylnym trójkącie, w planach miałem malowanie ale po konsultacji z moim guru, stwierdziłem że lepiej nie ryzykować, wobec czego zamówiłem sobie folię karbonową, wyciąłem dwa paski które po nałożeniu wyglądają całkiem niezle - malować nie trzeba.

Może nie do końca, w temacie, ale nie chcę specjalnie zakładać nowego wątku. krótko, czaje się na kask. Przeczytałem już prawie cały internet i w ferworze walki natrafiłem sobie na taką oto stronę: http://www.profesjonalnestrojekolarskie.pl/c_1_kaski_rowerowe/c_2_mtb_kaski_rowerowe?page=2 Pierwsza myśl - znalazłem święty graal, jednak zacząłem przyglądać się bliżej. Adres kontaktowy kończący się na gmail.com, sformułowania jakieś dziwne... Czy ktoś z was spotkał się z tą stroną wcześniej? To jakiś chiński zaawansowany skrypt przerabia strony na język polski sprzedając ichnie produkty, czy jak?

Po wyskoczeniu uszczelki jest dalej tak samo twardy. Dzisiaj zrobiłem kilkanaście kilometrów i nie wyskoczyła jak na razie. Próbowałem przed chwilą docisnąć go parę razy do oporu i też nie wyskoczyła. Po prostu oddam go w jakieś dobre ręce, niech sprawdzi, bo coś takie zachowanie musi powodować.

Sorry ale jestem trochę noobem w dziedzinie XC - skąd mam wiedzieć kiedy dopompowac powietrza do amora? Wydaje mi że chodzi normalnie, ale tak może mi się tylko wydawać. Oraz gdzie znajdują się i, czym są kurzówki? Aha, no i jak skompresować wideł? Serwis zrobie gdy tylko będę mogł. Dzięki za podpowiedzi.

Witam, Mam od jakiegoś czasu problem z wyskakującą uszczelką dolnych goleni. Jadę sobie, nagle pyk, patrzę a uszczelka znajduje się w połowie górnych goleni (jeżeli coś pomyliłem w nomenklaturze to wybaczcie). Co może być przyczyną? Albo raczej jak to naprawić bez rozkręcania amortyzatora? Oczywiście wciskam ją z powrotem, ale po jakimś czasie znowu wyskakuje. Próbowałem w akcie desperacji, z wyczuciem, wbić ją zabezpieczonym płaskim śrubokrętem i młotkiem wokół rantu ale to również niewiele dało. Dla jasności, chodzi o uszczelkę ze zdjęcia pod spodem:

Poszło na patent z suszarką, a kleju pozbyłem się rozpuszczalnikiem ftalowym i amor wygląda jak nowy

Ta naklejka nie odejdzie raczej od samej wody Wypróbuje najpierw patent z suszarką, jak nie zejdzie to wtedy przejdę do cięższego arsenału. lederfox34, to wygląda zupełnie jak opis wd-40