Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    12 005

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Dokumosa
    Większe znaczenie ma masa pojazdu wraz z użytkownikiem i styl jazdy bo to determinuje niezbędną siłę hamowania oraz bezpośrednio obciąża amortyzator. Tarcza 180 jest formalnie dopuszczalna w każdym amortyzatorze. Tylko to bzdura bo jednocześnie powinni definiować np. jakiej śrdnicy mają być tłoczki w zaciskach i klamkach, max dł. klamki hamulcowej, dopuszczalna siła dzialania na klamkę oraz konkretny typ klocków hamulcowych bo każdy wspomniany czynnik ma istotny wpływ na sily skręcające amortyzator.
  2. Dokumosa
    bikeinn, od czasu do czasu można coś upolować w wyprzedaży/promo. To co widać w porównaniu do PL sklepu z naprawdę niskimi cenami można było nabyć co najmniej 30% taniej Z minusów to paczka szła ze 3 tyg z czego w PL przeleżała gdzieś z 10dni i zwykle mają opisy z których niewiele wynika (kupowałem niedawno chargera do RS praktycznie w ciemno - ale akurat przypasował do Reby A6).
  3. Dokumosa
    Przyszła paczka z .es... i pewnie zamiast korzystać z pogody weekend zmarnuję na grzebanie w żelastwie
  4. Dokumosa
    Jak ktoś tego nie potrafi ustawić to później wypisuje takie komunikaty. Jesli w pełni otwarty tłumik MC cokokwiek ci muli pracę to zmień w nim olej na plush wt3. Poza tym tokeny, golenie dolne skręcać na skompresowanym widelcu itd. W rebie żeby powiększyć objętość negatywnej komory stosuje się nowy seal-head za 60zł. A nowe reby wychodzą już na uszczelkach ultra-low friction skf. Oczywiście nigdy nie będzie tak, że amortyzator będzie ustaion ly pod kostkę brukową i będzie się tym dało wjechać teren. To dopiero modele rocznikowe 22 pike/sid ultra.
  5. Dokumosa
    Jesli po przygotowanej infra to bym się nawet zgodził że MC nic tu nie zmieni. Niektórzy jednak lubią np. 50m schodami w dół a potem drop z 2m.
  6. Dokumosa
    MC to tłumik który się po prostu nie nadaje do takiej jazdy ze względu na mieszanie się oleju z powietrzem - nagły brak tłumienia.
  7. Dokumosa
    Do dirtówek sa dedykowane amortyzatory jak właśnie dj, manitou curcus itp. Aion to widelec do trailu. Yari to podstawowy widelec enduro.
  8. Dokumosa
    Wszystkim - to zupełnie różne amortyzatory. Przede wszystkim pike dj występuje wyłącznie pod koło 26", jest zrobiony na bazie starego (sprzed 2017) pike'a. Oś tylko 15x100 (nie-boost). Tłumik charger, który bedzie pracował nawet przy jeździe po suficie. Yari tylko 27,5-29", wyłącznie boost, tłumik MotionControl ktory nie nadaje się nawet do jazdy po schodach.
  9. Dokumosa
    Na patyk albo suwmiarkę jest najprościej bo za pierwszym razem jest właściwa objętość. Nie chodzi o różnice pomiędzy skrajnymi położeniami tylko co każde kliknięcie.
  10. Dokumosa
    Sam się miesza. Smarujesz oring i tłok montujesz i zalewasz od góry 3ml oleju. Swoją drogą rs fabrycznie już montuje w lepsiejszych widłach uszczelki skf ultra-low friction.
  11. Dokumosa
    @JWOPodałem Ci kilka postów wyżej p/n adaptera, który potrzebujesz...
  12. Dokumosa
    W 35 tłumik jest max potaniony i nie można wsadzić od innego RS z goleniami 35mm bo inny skok gwintu dziady w 35 wymyśliły oraz jest kilka dziesiątek mm mniejszej średnicy goleń górna wewnątrz. MC w moim Revelu oraz Yari działa tak jak i w posiadanych 3 Rebach tak, że każdy klik daje wyczuwalny wzrost tłumienia aż do pełnej blokady. Tylko w żadnym nie lałem oleju zgodnie z manualem tylko na "suwmiarkę". Podejrzewam, że w 35 oleju jest albo za mało fabrycznie albo za małej lepkości.
  13. Dokumosa
    tu masz sporo taniej: Rock Shox amortyzator Recon Silver RL Solo Air 100mm 29” 9QR, alu - Promocje - Cyklomania
  14. Dokumosa
    Jesli w pozycji zamkniętej jest blokada (nie jest betonowa) a pomiędzy otwartym a zamkniętym różnicy prawie żadnej to tak też ma mój 35 gold a2.
  15. Dokumosa
    Ale jaka judy? Jak silver to nie. Gold byłaby warta rozważenia.
  16. Dokumosa
    Właściwie to czego autor oczekuje od regulacji kompresji? Bo jej zadaniem nie jest utwardzanie widelca tylko "przymulenie".
  17. Dokumosa
    Judy ma węższe golenie niż recon. Będzie bardziej wiotka. Ew. jeśli ważysz do 75-80kg i rozważasz judy ale gold to warto. Jak chcesz poszerzaną sterówkę to jeszcze dolicz zmiane kola gdyż te występują praktycznie z osią 15x100 a nawet częściej 15x110. Jakąś (ma plusy i munusy) alternatywą dla wspomnianych jest manitou markhor.
  18. Dokumosa
    Nie. Nic ciśnienie nie zmieni jeśli o kompresję chodzi. Zmiana oleju z 5WT na 7WT powinna wnieść znaczącą zmianę.
  19. Dokumosa
    Nic wzgleden trwałości to nie zmieniło. Własnie wyrzuciłem taki łańcuch z bitym oznaczeniem na środku blaszki. Przejechał dokładnie tyle samo co poprzeni ("starego typu") - okolice 800km. Niestety u żony w rowerze kaseta nie lubi się z łańcuchami shimano. Te łańcuchy (z nadrukiem 12 na środku blaszki) kupowałem w detalu, z oficjalnej PL dystrybucji po 63zł . Sam nie jeździłen na tych "nowych" ale stary zajechałem w 400km (0,5% na przymiarze cc-4).
  20. Dokumosa
    Ten tłumik kompresji (również odbicia) w 35 jest celowo upośledzony wzgledem tego co jest w revelation. Poza tym, że jest mniej pozycji pokrętasa to właśnie tak działa jak autor pisze - brak różnicy między full-open i half. Jak będę robił serwis posiadanego spróbuję na oleju nieco większej lepkości.
  21. Dokumosa
    Aaa no to sorry. To shimano na tamten rynek też jest lepsze bo zdarzają się łańcuchy dwustronne (nadruk na ogniwach po obu stronach)
  22. Dokumosa
    Powinno być ISMMA90F203PPM
  23. Dokumosa
    Wyrzuć ten łańcuch i kup shimano. Nawet deorka 6100 jest co najkniej 3x trwalsza i 2x cichsza.
  24. Dokumosa
    W pudełkowym komplecie z manetką jest linka optislick, pancerz sp-41 i zestaw końcówek.
  25. Dokumosa
    Linkę fabryczną dołożoną do manetki masz lepszą niż każda J-W. Tak samo pancerz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...