Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    11 827

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Dokumosa
    Najlepszy to jest gwóźdź. Odnośnie wpływu temp to zakładając, że przymiar i łańcuch mają zbliżone temperatury można go pominąć. No i ja osobiście sporadycznie (bo leniwy jestem) używam cc-4 i z napędami 12s czy to shimano czy sram żadnego prob nie mam zmieniając łańcuch przy 0,5%. "Ten moment" trudno przegapić.
  2. Dokumosa
    Tyle, że jak zostawisz blat w linii 51,8 przy nieboostowym tyle to jest jeszcze 3x głośniej, łańcuch zaczyna spadać z największej koronki przy kręceniu do tyłu, zdarza się leniwa praca przy przechodzeniu między największymi koronkami kasety.
  3. Dokumosa
    Generalnie ten 1cm nic nie zmieni. Dla świętego spokoju sprawdź jeszcze wymiar Crown-to-Axle dla obydwóch widelców. Pike ma pewnie jeszcze z 10mm więcej niż Reba.
  4. Dokumosa
    Ale co przeżywałeś? Natywna linia łańcucha w przypadku QR i 142 jest identyczna.
  5. Dokumosa
    Przymiar taki jak cc4, cc2+ czy by Mr Bronislav nie przejmują się grubością sworzni i zużyciem rolek. Podziała dla wszystkich łańcuchów jest ustandaryzowana i wynosi 0,5" mierząc między osiami sąsiadujących sworzni. Co innego tanie przymiary o których rozwodziliśmy się na poprzednich stronach tego wątku.
  6. Dokumosa
    Light, Extreme Light, SuperLight... odciążanie łańcucha celem zaoszczędzenia kilku gramów za co jeszcze niektórzy potrafią płacić dużą kasę. Łańcuch im bardziej ażutowg tym droższy.
  7. Dokumosa
    Tak. I nie było specjalnych spinek do L czy nawet EL.
  8. Dokumosa
    Czepiacie się. Nie każdy chce mieć wątpkiwą przyjemność spotkania z KAS. W tym kraju na takim chałupnictwie nie da normalnie funkcjinować. Oni się takich bardziej czepiają (bo roboty mniej a premia ta sama) niż korpo kręcocych na miliony ale z wynajętą rzeszą prawników. A pedros cc2 plus ma ograniczoną funkcjonalność - próba otwarcia nim piwa zmienia go w pogjętą blaszkę... pozostawiając piwo nadal nieodkapslowane
  9. Dokumosa
    X100 Bo ograniczenim jest ilość miejsca mięzzy blatem a tylnymi widełkami. Często 34T to wszystko co się zmieści na natywnej linii.
  10. Dokumosa
    @Miro1970 w przypafku tarcz DirectMount jak M6-9100 offset 3mm na tarczy daje linię 51,8mm czyli boost. Dopiero offset 6mm daje linię klasyczną 48,8mm.
  11. Dokumosa
    @MikeSkywalker jeśli masz na mysli większa masę roweru to rebie nic nie będzie. Chyba że mowa o rowerze do cięższych zastosowań jak enduro... Gold 35 nowe mogłem sciągnąć 2 tyg temu po 99EUR/szt. Nawet w tej cenie IMHO nie warto sobie tym tyłka zawracać.
  12. Dokumosa
    Yari/Revelation min skok to 120mm. Airshaft pod zadany skok to koszt 170-200zł więc kupuj wideł z docelowym skokiem.
  13. Dokumosa
    Maczeta ma nóżki 32mm, markhor ma 30. RS 35 Gold lepiej odpuść. Revelation jest jeszcze z tych średniopółkowych ale jak każdy 35mm od RS skok min. to 120mm.
  14. Dokumosa
    Rama determinuje typ osi piasty. Powszechnie wykorzystywane są 4 standardy qr/10x135, qr/10x141, 12x142 i 12x148. Producent ramy określa co będzie pasować.
  15. Dokumosa
    Ale nie do zacisków niższych niż M6000.
  16. Dokumosa
    RT64 nie pasuje do tanich hamulców shimano. Poza tym obecnie to i tak produkcja chińska więc kompletnie nic nie wnosi.
  17. Dokumosa
    Przede wszystkim dzisiaj standardem jest boost więc i tak do ew. nowego roweru nic Ci po nich. Tylna piasta D792SB do przerobienia na TA wymaga wymiany osi (ale jak wyżej nigdy nie będzie boost). Są do niej bębenki MS w cenie 170-250zł na ali więc w żaden sposób się nie kalkuluje. Jeśli dopuszczasz ciężką piastę to po taniości (150-180zł) możesz nabyć D442SB-B12 z MS.
  18. Dokumosa
    Nowej M7000 się już nie kupi. M8000 są w kosmos cenie i są sprzedawane bez blatów.
  19. Dokumosa
    Potrzebny full service. Doraźnie można wykręcić wkład zaworu do pompowania i zapodać ze 2-3ml racing float itp.
  20. Dokumosa
    No ale zębatkę musisz kupić extra - albo z manufaktury typu Banless albo od korby FC-MT510/511.
  21. Dokumosa
    Istotną poprawę zyskasz dopiero przechodząc na hamulce Deore (m6000, m6100) i sesnu kombinowania z obecnymi brak. Oczywiście większej średnicy tarcze poprawią siłę hamowania. Klocki b05s są wystarczające. Jeśli miałbyś montować większe tarcze to lepiej szukać szlifowanych obustronnie co ma wpływ na lepsze smaooczyszczanie się układu z syfu i zużytego materiału z klocków (3rd party, shimano takich nie robi do szerokich klocków).
  22. Dokumosa
    Pisałem ci, że sens kupowania tej szpilki jest tylko jak masz półotwarty hak. Nie ma innego wyjścia niż dobrać szpilkę do posiadanej. Jeśli chodzi o taką z dźwignią to jest to wyłącznie wsparcie dla złodzieja.
  23. Dokumosa
    Toto: Niestety 50 komplet, do tego wypadałoby kupić nowe kurzówki za kolejne 50zł i robi się kwota przewyższająca wartość tego uginacza.
  24. Dokumosa
    Pomierzyć oryginalną oś i kupić porządną tutaj https://m.pl.aliexpress.com/item/4000480873081.html
  25. Dokumosa

    [Korba] FC-MT510

    Dokumosa odpowiedział ChuChu → na temat → Napęd rowerowy

    Albo chińczyk jak np. mpx11 a do niego blat z offsetem 6mm. Jest jeszcze kwestia rozstawu ramion. Wszystkie tu wspomniane to szerokie korby mtb. Szosa/gravel mają węższe tylne widły i tam korba mtb może wyglądać dziwnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...