Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    11 827
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. 8Bo musisz skorzystać z funkcji stravy nazwanej correct distance. Dla każdej trasy klikasz w trzy kropki i wybierasz co trzeba. Wracając do uchwytu to ciekawą opcją jest to: https://pl.aliexpress.com/item/32958814230.html Metalowe, standardowo od spodu jest ucho oraz dołożony holder do latarki pokroju convoy s21. Zamiast holdera do latarki można podpiąć np. taką lampkę: https://pl.aliexpress.com/item/1005005896561013.html
  2. Teoretycznie możesz za pomocą stravy wyeksportować do gpx, fit lub innego formatu, który łyknie inna aplikacja. Masz też aplikację xoss. Total dystans jest liczony po trip dystansach. Jak nie odpalisz to nie zliczy.
  3. Przejedź szczotką z piachu a potem jakąś szmatą nasączoną delikatnie benzyną.
  4. Z tyłu żadne adaptery nie zmienią linii łańcucha więc po założeniu takiego koła w ramie boost robi się spory przekos łańcucha.
  5. Mam ten holder ale kupiony ze 2 sezony temu i ma wyłącznie mocowanie na górze na licznik. Od spodu jest jedynie dziura na śrubę żeby zabezpieczyć licznik przed szybkim demontażem. Ale oczywiście są holdery co mają od apodu drugie "złącze" albo "uszy" pod lampę.
  6. Cycplus używa standardu montażu garmina. Możesz przebierać w różnych mocowaniach do liczników i światełek. Swoją droga z takich znanych mi pasującyvh pod to mocowanie to magicshine (tylne wysokie modele seemee, przednie serii rn). Być może xoss też ma jedwn moeel (nie miałem w łapkach ale mocowanie wyglada podobnie).
  7. Jakież to proste i oczywiste Jesli hamulce zrobione do tego jak należy to jeden z lepszych patentów jakie widziałem od początku roku.
  8. Nowe koła w tym standardzie będą bezużyteczne do nowego roweru. Jeśli te oferowane 370tki mają już system ratchet ln to poproś o wycenę na obręczach dartmoor tomcat (29mm wewnętrznie, lekkie i mocne).
  9. Z używkami z półki slx/xt/xtr problem jest taki, że komplet nowych blatów kosztuje majątek. Dodatkowo mogą być prob z dostępnością. Blaty alternatywne nie dają też takiego działania jak oryginał ze względu na brak ramp i pinów poprawiających wspinaczkę i schodzenie łańcucha.
  10. Jest jakaś niewielka szansa, że trafisz nową deore m6000-3. Możesz też szukać baaardzo wiekowych już używek fc-m670 oraz fc-m780. Dorka z serii m6000 ma drążone ramiona wiec specjalnie nie ustępuje wyższym grupom.
  11. Nie będzie żadnych luzów.
  12. Ja osobiście polecam nabyć taki jak wskazał @Michal2008 ale na ali za 12zł.
  13. Np. https://allegro.pl/oferta/end-cap-adapter-dt-350-240-9x100-qr9-piasta-przod-13241070649?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_term=test&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery-akc_pla_pmax&ev_campaign_id=17967208976&gclid=Cj0KCQjwuZGnBhD1ARIsACxbAVjZv39am_3RJvN78ZofsFDT4wsLD6-KN6HcaJe8VeO65X1Nar7AB3oaAuoNEALw_wcB
  14. Różnie z tym bywa. Formalnie nie zwiększa objętości. W praktyce w przypadku plastikowego jest pływający sealhed wiec objętość komory zależy od chwilowego ciśnienia w 3 różnych miejscach. No i 2 oringi więcej pracują na shafcie a to przeczy idei "debon" ;).
  15. Poza gwintem łeb osi może być płaski albo stożkowy...
  16. Do korby m6000 trzeba będzie dać podkładkę pod blat. Jeśli gdzieś trafisz nieboostowe m7000 albo m8000 to bierz śmiało a do niej fabryczny blat 1x (który ma offset). Ale to bardzo droga zabawa. Jeśli wkręcisz suport pod TA bez podkładki (podkładek jeśli mufa 68) to korba będzie miała spory luz osiowy. Niektórzy przekładają podkładkę 2,5mm na lewą stronę. Robi się wtedy pewna asymetria ale powiedzmy że przy rowerze MTB nie spowoduje to deformacji stawów.
  17. Ale tu o napędach mtb debata. Tu stopniowanie co 1 sensu nie ma.
  18. Tak. Nie-boostowe mają 49mm. Ramiona korby dla <180cm brałbym 170mm.
  19. Standard mocowania piasty w ramie. Obręcz ma mieć tyle otworów co piasta.
  20. Zbyt często trzeba po tym jednym kliknięciu poklikać jeszcze drugą manetką utwardzając przełożenie. Ale generalnie można z tym żyć i się przyzwyczaić. Jeśli są zużyte blaty korby to może da się zrobić dyferencję 10T - będzie mniej klikanka.
  21. W RS, FOX i Manitou woda do środka się nie dostanie nawet jeśli przeciągniesz interwały 4-krotnie. Zasada działania uszczelek kurzowych jest taka, że jeśli są sprawne to na zewnątrz wydostaje się tylko nadmiar smaru, który jest nałożony pod górną wargą. Po 2-3 jazdach powinno być już sucho. Brunox włazi pod uszczelkę więc przyspiesza wypłukiwanie tego smaru a dodatkowo przedostaje się jeszcze niżej i stopniowo rozcieńcza olej.
  22. Tak M5100 w configu 11-51 ma 15-18-21. M6/7/8/9100 w configu 10-51 mają już zdecydowanie lepsze stopniowaniw 16-18-21.
  23. Ale mi dziura 18-21 zupełnie nie przeszkadza. Gorzej gdyby miała.15-18 jak kasety sunrace.
  24. Dokumosa

    [hamulce] Tarcza 300mm

    I w których się to zmieści. I tym sposobem wracamy do hamulców obręczowych Magura miała takie hydrauliki. Może to jest potencjał
  25. Co tak się boicie tej jednej wielkiej alu koronki, której używa się sporadycznje i która ma opasanie min na 2/3 obwodu? W napędach 1x alu blacik 32T musi sobie radzić non-stop.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...