Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    12 005
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Te starsze poznasz po tym, że mają nadruk na naklejkach w negatywie Piasta przednia DT Swiss 350 center lock, 12/100 mm 28H (bikestacja.pl)
  2. Udało ci się zakupić 2 szt. tej samej obręczy do jednej paczki?
  3. Tarcza pewnie jest deko krzywa. Do tego może jeden z tłoczków w zacisku jest "leniwy".
  4. Linia łańcucha do przypilnowania.
  5. Szukaj ze starego typu jak Twoja obecna. Te nowe jak pokazana mają szalone ceny. 32H trochę dzisiaj egzotyka w takim wymiarze osi. Do szosy 24/28H. Ja kupowałem z pół roku temu w bike24 mieli dobre ceny na te starsze 350tki. BTW 370 przód to 1:1 to samo co 350. Możesz podpytać u kołodziejów ile by za taką chcieli (są niedostępne na rynku detalicznym).
  6. Zmienić koronkę 11t i łańcuvh.
  7. No więc zostaje tylko struganie osi od zera + toczenie jakichś customowych e-c. Chyba efektywniej wykdzie zakup nowej piasty 350/370 15x100 i jej konwersja do 12 fabrycznymi e-c. Taka piasta to 150-180zł. Struganie to zakup łożysk (min. przyzwoitości w tym rozmiarze (enduro) to ze 60zł/szt), dorabianie osi i e-c.
  8. Nie. Fabryczne e-c konwerujące 15 na 12 wchdzą jeszcze na ~2cm w tulejkę dystansową. Faktycznie możesz użyć 15268. Tylko jest pewien inny kłopot. Tulejka fabryczna w piaście fabrycznej 15x100 ma długość 57,2mm, łożyska muszą przede wszystkim siedzieć do końca w swoich gniazdach. U ciebie piszesz że jest zaledwie 53,4 więc łożyska siedzą głębiej i nie będą pasować na długość fabryczne e-c. Do tego jak pisałem są osadzane na średnicy 28.
  9. Myślisz że w ramach gw by to zrobili? Nie sądzę. Kup sobie odpowiednio wyprofilowany klucz nasadowy 24mm i małą butelkę oleju 5wt, dolewaj strzykawką po 2-3ml i próbuj. Przy wyciąganiu tłumika kompresji cały czas kręć kapslem za pomocą klucza (ten nasadowy 24).
  10. Obawiam się, że nie ma fabrycznego zestawu konwersyjnego do tej piasty. U dobrego tokarza by się może dało, ale skórka nie warta wyprawki. Musiałbyś założyć łożyska "rowerowe" 15267, które są węższe o 1mm od obecnych, wystrugać spacer (tulejkę) do osadzenia między łożyskami i do tego wszystkiego dorobić end-capy (fabryczne HWGXXX00S6885S siadłyby zbyt głęboko i wymagałyby i tak zdjęcia ze średnicy kołnierza 2mm).
  11. Dłuższy czas to 10min. Te widelce mają tak, że przechylisz rower do góry kołami na kilkanaście sekund i blokada przestaje na chwilę działać. Tak, ma być kamień z pewnym dopuszczalnym ugięciem 3-10mm.
  12. No to za mało oleju. Zakładam, że rower dłuższy czas stoi na kołach przed tym jak wykonujesz ów sprawdzenie?
  13. Manual jest ale zawarte w nim info często są o kant... https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/service-manuals/rockshox/front-suspension/2024-front-suspension-specifications.pdf
  14. Max 1cm może się ugiąć (ale to też się da ogarnąć). Czy pokrętas jest przekręcany linką w max skrajne położenie?
  15. @ACTIVIA
  16. Ostatnio miałem podobny problem z 240s (nie-exp) po montażu kasety robiło się ostre. Okazało się, że nakrętka kasety była 0,5mm zbyt długa
  17. Uzębienie do CS-M8100 10+12+14+16T.
  18. Raidon to minimum co się momentalnie nie wytłucze na ślizgach. Ale ze 5-6 stów trzeba wyłożyć.
  19. A na pewno masz luzy na amortyzatorze a.nie sterach? Poza tym jak wspomniano - lepiej sztywny wodelec niż coś co udaje amortyzator za 400zł.
  20. Mt801 od mt501 różnią się wielkością klucza do przykręcania (gwinty są te same). Dodatkowo mt800/801 mają znacznie lepsze i lepiej iszczelnione łożyska. Są tonsuporty zamienne.
  21. Pod klucz taki jak miałeś pierwotnie to np. sm-bb52 albo bb-mt501 Niemniej bb-mt800/801 jak najbardziej pasują.
  22. Ja mam 3 szt. i nie mam problemu z wyłącznikiem. Za to stop faktycznie działa jak w lampkach za 1/3 ceny cubelight. Wkurzające też jest przełączanie trybów.
  23. To jest rama prawdopodobnie z kablami wpuszczanymi przez górny ster. Musisz mieć stery z odpowiednią bieżnią widelca.
  24. Zakupiłeś dobry suport. Dokup do niego klucz lub adapter do posiadanego klucza. Np. https://allegro.pl/oferta/shimano-adapter-klucza-lozysk-hollowtech-tl-fc25-do-bbr60-mt800-mt801-15382270122?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=ps&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery_pla_pmax_ps&ev_campaign_id=19694848528&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwn7mwBhCiARIsAGoxjaKtBeFK5ecjvsRfUY5kAq3RppQE-e8KLMpONwNT1BiZQx_kkauzX80aAgy8EALw_wcB
×
×
  • Dodaj nową pozycję...