Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    12 107

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Ostatnia wygrana Dokumosa w dniu 14 Sierpnia 2024

Użytkownicy przyznają Dokumosa punkty reputacji!

3 obserwujących

Dodatkowe informacje

  • Imię
    Zenek
  • Skąd
    Wałbrzych

Ostatnie wizyty

18 141 wyświetleń profilu

Osiągnięcia użytkownika Dokumosa

Emeryt

Emeryt (13/13)

  • Conversation Starter
  • Od roku
  • Od miesiąca
  • Od tygodnia
  • Dedicated Rzadka

Ostatnio zdobyte

2,8tys.

Reputacja

3

Trafne odpowiedzi

  1. Dokumosa obserwuje zawartość → [stery] Kellys Tygon R10 stery , [Koło] Koło w jednej ramie się obraca a w drugiej nie i [Koła QR, a sztywna oś] "Redukcja" 15x100mm 12x142mm na QR
  2. Dokumosa
    Nic więcej nie zmieniasz, np. osi, end-capów, kasety? BTW: odnośnie mitu stosowania piast dt w kołach innych producentów - zawsze jest na piastach napisane albo wprost dt swiss albo jest mały dopisek by dt swiss.
  3. Dokumosa
    W novatecu D792 nie ma żadnych end-capów . Podobnie jest w wielu innych piastach.
  4. Dokumosa
    W przypadku D792 konieczna jest wymiana osi. W DT wtmienia się tylko wnd-capy.
  5. Dokumosa
    Sprawdź czy energii w aku starczy na nadmuchanie koła mtb 2,2" od 0 do powiedzmy tych 1,8bar. Druga sprawa - czy ma wskaźnik naładowania? Jeśli nie to doładowywanie przed każdym wypadem dla pewności.
  6. Dokumosa
    Błędnie napisali, powinno być AirPrank
  7. Dokumosa
    Zapewne chodzi o popularny stop miedzi jakim jest brąz właśnie. Z brązu robi się panewki ślizgów/łożysk bo ma właściwości samosmarowne. Czysta miedź jest bardzo reaktywna (reaguje z tlenem czy aluminium) i miękka.
  8. Dokumosa
    To już jest mega przekombinowane. W pogoni za masą? Ileż takie 3 prowadnice wykonane z brązu mogą zwiększyć masę całości? 20-30g?
  9. Dokumosa
    Jeśli tylko są dostępne te plastiki w jakiejś mało kosmicznej cenie to problemu praktycznie nie ma. I tak sztycę trzeba raz na sezon (czasami zdarza mi sie 2x) przeserwisować. W zalęzności od sztycy to 15m - 1h roboty. Jeśli siodło zacznie się obracać o kilka stopni to przy okazji wymienić te prowadnice.
  10. Dokumosa
    Ale FOXy 32 czy nawet 34 strasznie wiotkie. Natomiast jeśli chodzi o sztyce to pomiędzy 30,9 a 31,6 w praktyce różnic już brak. Wiele marek przeszło nawet z 31,6 na 30,9.
  11. Dokumosa
    Widać koniec ery HT w XC. Rower coraz cięższy i coraz szerszy. Swoją drogą jaka była rzeczywista przyczyna przejścia z 30,9 na 31,6?
  12. Dokumosa
    Miałem kiedyś Exceeda z tą canyonowską sztycą jak niżej i to faktycznie dawało radę, dodatkowo tylko w jednej płaszczyźnie pracowała. W każdym razie oni oferują tą sztycę tylko 30,9 i 27,2 i nie mam pojęcia czy to będzie dobrze działać z adapterem. Nie pamiętam już kto dla nich te sztycę robi (chyba ergon), może u źródła mieliby 30,6.
  13. Dokumosa
    Też mam tą stycę od 5-6 lat (31,6x400 bez offsetu) ale moja jest sztywna jakby była z betonu. Nie ma żadnej różnicy w pracy vs alu, pomimo tego, że wystaje z ramy na 300mm.
  14. Dokumosa
    Dla lepszego samopoczucia, jak pasy bezpieczeństwa w samolocie.
  15. Dokumosa
    To brak uzasadnienia dla takiego steru górnego. Chyba, że mają w innych modelach routing kabli przez łożysko górne i główki wszędzie te same ładują.
  16. Dokumosa
    Obecnie moda żeby wszystkie kable przechodziły przez stery do ramy więc na górze robią te same łożyska co na dole. Jest specjalny pierścień redukcyjny pozwalający w górnym nadwymiarowym łożysku osadzić sterówke oraz pancerze/kable. Taki koszmar serwisanta.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...