Dokumosa
-
Liczba zawartości
12 099 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
3 obserwujących
Ostatnie wizyty
Osiągnięcia użytkownika Dokumosa
-
[Aliexpress] Sprawdzone zakupy
Dokumosa odpowiedział milosh → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Ale FOXy 32 czy nawet 34 strasznie wiotkie. Natomiast jeśli chodzi o sztyce to pomiędzy 30,9 a 31,6 w praktyce różnic już brak. Wiele marek przeszło nawet z 31,6 na 30,9. -
[Aliexpress] Sprawdzone zakupy
Dokumosa odpowiedział milosh → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Widać koniec ery HT w XC. Rower coraz cięższy i coraz szerszy. Swoją drogą jaka była rzeczywista przyczyna przejścia z 30,9 na 31,6? -
[Aliexpress] Sprawdzone zakupy
Dokumosa odpowiedział milosh → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Miałem kiedyś Exceeda z tą canyonowską sztycą jak niżej i to faktycznie dawało radę, dodatkowo tylko w jednej płaszczyźnie pracowała. W każdym razie oni oferują tą sztycę tylko 30,9 i 27,2 i nie mam pojęcia czy to będzie dobrze działać z adapterem. Nie pamiętam już kto dla nich te sztycę robi (chyba ergon), może u źródła mieliby 30,6. -
[Aliexpress] Sprawdzone zakupy
Dokumosa odpowiedział milosh → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Też mam tą stycę od 5-6 lat (31,6x400 bez offsetu) ale moja jest sztywna jakby była z betonu. Nie ma żadnej różnicy w pracy vs alu, pomimo tego, że wystaje z ramy na 300mm. -
[Znalezione w internecie] Filmy, zdjęcia, gify...
Dokumosa odpowiedział SovaLTD → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Dla lepszego samopoczucia, jak pasy bezpieczeństwa w samolocie. -
[stery] Kellys Tygon R10 stery
Dokumosa odpowiedział vito100 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
To brak uzasadnienia dla takiego steru górnego. Chyba, że mają w innych modelach routing kabli przez łożysko górne i główki wszędzie te same ładują. -
[stery] Kellys Tygon R10 stery
Dokumosa odpowiedział vito100 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Obecnie moda żeby wszystkie kable przechodziły przez stery do ramy więc na górze robią te same łożyska co na dole. Jest specjalny pierścień redukcyjny pozwalający w górnym nadwymiarowym łożysku osadzić sterówke oraz pancerze/kable. Taki koszmar serwisanta. -
Amortyzator pionowo zamontowany. Mierzysz od krawędzi korka tłumika do poziomu powierzchni oleju w goleni. W każdej rebie jest zawór komory negatywnej. W wersji SoloAir żeby go zobaczyć trzeba wykręcić śrubę z dołu.
-
[Rama] odkręcająca się śruba wahacza Ghost Riot
Dokumosa odpowiedział karolsz1 → na temat → Rowery/ramy
Trudnozrywalny klej w celu odkręcienia trzeba grzać do 150-170 stopni. IMO zowalizował się gwint w który wkręcasz tą śrubę (zapewne na skutek zbyt słabego dokręcenia od nowości). Być może żaden klej tu nie pomoże. Jeśli rower nowy to na gwarancję z nim. -
Koła DT też fabrycznie są oklejone.
-
Nie ma znaczenia jaki masz tłumik. Sprężynę (ciśnienia) ustawiasz w statycznych warunkach. Zdradzę Ci sekret. Charger 2 robi różnicę względem MC w bardzo specyficznych warunkach jazdy. Przy normalnej jeździe nic nie wnosi.
-
Tabela jest na goleni. Tłumik nie ma znaczenia.
-
Bo właśnie w tych tlumikach rozkręca się shim-stack (w tym momencie jest już brak regulacji tłumienia) a chwilę później te shimy latające luzem są rozwalane przez shaft i niszczą m.in. powierzchnię wewnętrzną goleni górnej. Jedyny wtedy ratunek to wymiana na pełnoprawnego chargera z kondomem.
-
Za wąskie to na taśmę, raczej zwykła opaska.
-
[Locktite 242] Jak usunąć pozostałości z gwintów
Dokumosa odpowiedział TedRed4 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Z grubsza szczotka drucianą (może być mosiężna) a resztę benzyną ekstrakcyjną. Nie przejmuj się jeśli jakaś szczątkowa ilość zostanie. Izopropanol to lichy zmywacz nawet smarów.
