Byderobo

Na platformach, ale staram się ustawiać mniej wiecej jak we wpinanych (mam w szosówce gdzie drentwienie klejnotów nie występuje). Jak robię manewr ze spuszczaniem sznurka z czoła rzepki to kolano jest za osią o około 10-20mm

No właśnie jedno z prawideł jest takie że kolano powinno wypadać mniej wiecej nad osią pedału. Rozmiar ramy raczej prawidłowy (S-ka) i przy moim wzroście (173cm) to w teorii dobra kombinacja. Problem leży w tym, że sztyca jest na tyle pochylona, że siodełko wypada za bardzo z tyłu, dla tego nie starcza regulacji na siodełku. Kiedyś niestety rowery z amortyzowaną ramą miewały takie bolączki i zastanawiam się czy uda mi się to rozwiązać, czy po prostu zacząć myśleć o innej ramie/rowerze...

Witam, Jako, że cierpię na drętwienie klejnotów przy jeździe mtb (zwłaszcza pod górę) to eksperymentuję z siodełkami. Powoli jednak zaczynam wątpić czy tylko siodełkiem załatwię sprawę. Mam już dość starawy rower (rama to Commencal Meta 5.5 z okolic 2006r) w tamtych czasach rury prowadzące sztyce były dość mocno pochylone.. Jak sprawdzam geometrię zgodnie z prawidłami wychodzi, że niestety mam siodełko za bardzo wyciągnięte do tyłu a już nie da się go przesunąć do przodu. Czy są/były produkowane sztyce z offsetem "do przodu"? Od razu nadmienię, że obrócenie zwykłej sztycy z offsetem o 180stopni dużo nie da bo bardziej podniosę siodełko, niż je wysunę w przód.

Używam tarcz shimano już od lat w różnych rowerach i nigdy tego nie zauważyłem! Jak wrócę do domu to poszukam. Dzieki!

Witam, Mam wrażenie, że moje dzielne tarcze hamulcowe (shimano SM-RT86) należało by wymienić. Wydaje mi się tak gdyż cześć cierna jest już zauważalnie cieńsza niż w innych miejscach. Do tego po zjeździe lubi się powyginać, wraca potem do postaci z lekkim biciem. Mam też wrażenie, że coraz słabiej hamuje. I tu pierwsze pytanie: Jak stwierdzić, że to już na pewno czas? Próbowałem znaleźć gdzieś informację na temat minimalnej grubości tej tarczy, ale nie udało mi się Mam hamulce Magura mt5, tarcze w rozmiarach 203/203 p/t. Ważę 95kg i do tego zdarzają mi się dość długie i czasem ostre zjazdy. I tu drugie pytanie: Jakie tarcze godnie zastąpią obecne? Nie chcę wydać worka złotych monet, ale z drugiej strony nie chciał bym pogorszyć hamowania. W budżecie są nowe SM-RT86 ( jedyne w rozsądnej cenie na alu-pająku) oraz mnogość tarcz litych, gdzie rozważam głównie Magury Storm HC.

Ku przestrodze i z pytaniem zwracam się do Was.. Przestroga jest prosta: jak się w głowie burdel ma to należy wszystko sprawdzać 10 razy. .. Wymieniałem opony tylko i wyłączenie z powodu tego, że obecnie założonym zdarzało się przycierać. I byłem na 10000% pewien, że mam założone 30mm, no ale niestety ostatecznie wymieniłem 28mki na 28mki. Jedno co pozytywnego zauważyłem to, że na tym samym ciśnieniu continentale są około 1,5mm węższe i niższe niż Pirelli. I tu pojawia się pytanie: Czy nowe opony "rozczłapią" się do rozmiaru starych? Czy jest szansa, że będą trzymały rozmiar i szczęśliwym zbiegiem okoliczności osiągnę zamierzony efekt?

Dzięki za podpowiedzi, ostatecznie różnica cenowa między GrandPrixami i GP5000 była na tyle niewielka, że zdecydowałem się na te berdziej polecane. Tak więc będę miał okazję sam się przekonać jakie to cudeńka są

Witam, jak wygląda kompatybilność pomiędzy klamkomanetkami i przerzutkami od Campagnolo pomiędzy różnymi grupami? A konkretnie czy tylna przerzutka Veloce 10rz będzie współpracować z klamkomanetkami 11rz Chorusa?

No właśnie chcę i nie chcę, pytanie czy kartofel jak ja zauważy różnicę bo jak dla początkującego różnice będą małe, to można zawsze co innego doinwestować. Tak więc czy dla poczatkujscego kartofla bez kondycji kartoflane opony nie będą odpowiednie? No i wlasciwie w czym tkwi różnica?

Jeszcze jedno pytanie mi się w głowie pojawiło, bo planowałem wymienić tylko przednią oponę a tylną zostawić, innymi slowy miał bym z przodu np Continentala ultra sport 28mm a z tyłu pirelli zero 30mm, czy są jakieś przeciwwskazania co do takiego połączenia?

Witam, Wracam na szosę po wielu latach przerwy i co i rusz zaskakują mnie "nowości" zakupiłem już rower (używane Pinarello fp2) z założonymi przez poprzednika oponami Pirelli P Zero w szerokości 30mm i muszę przyznać że jestem pod bardzo pozytywnym wrażeniem. Niestety opona przednia jest odrobinę za szeroka i delikatnie przyciera. Chciałbym zmienić ją na coś minimalnie węższego 26-28mm. Z tego co zbadałem temat to najczęściej polecaną oponą jest Continental GP5000. Jest to jednak opona dość droga (zwykle w przedziale 40-50e / sztukę). No i tu pytanie, czy osobnik taki jak ja, dość ciężki (95kg) ze słabą kondycją, jeżdżący po asfalcie (czasem zdarzy się przypadkowy szutrzyk) odczuje dużą różnicę (a jeżeli tak to jaką) pomiedzy oponą typu GP5000 czy P zero a na przykład Continentalem Ultra sport III który jest ponad 2 razy tańszy? Drugie pytanie, czy ktoś się orientuje jak Pitelli p zero wypadają z szerokością i wysokością w porownaniu do konkurencji?

Dziękuję za wszystkie porady. Trafił mi się rower już z pedałami (look) tak więc "problem" rozwiązał się sam

To by było pomocne, jako że mam pewne możliwości zwiazane z obrobką metali to może udało by mi się jakieś fajne rozwiązanie wymysleć. Choć jeżeli będzie to zbyt pracochłonne to pomyślę o wymianie, i tu ponaeiam pytania o kompatybilności z wczesniej: 1. Czy na bębenek 10s wejdzie też kaseta Campy 11s czy może nawet 12? 2. Czy przednia i tylna przerzutka będzie działać w 11 lub 12 rzędowym napędzie? (z manetkami Campy w systemie 2x11-12) 3. Czy korba nie będzie marudzić? 4. Czy ewentualnie łańcuch pasuje? (choć przy takich zmianach łańcuch pewnie dałbym nowy)

Czyli to będzie ten problem?

Lub w których nie występuje (interesują mnie manetki do napędów 2x10,11,12)

Poczytałem (niestety spora część zdjęć z wątków mi się nie wyswietla) i chciałbym się zapytać w jakich modelach klamkomanetek występuje ten problem?

Tak, problem jest dokładnie taki. Jako że kupiłem niedawno rower używany (sprzedawca uczciwie uprzedził o problemie) i jest to moja oierwsza styczność z Campagnolo to nie rozróżniam wersji, jedynie mogę przeczytać co jest napisane i policzyć ilość zebatek Manetki wyglądają jak na zdjęciu. Czy po zdjęciu jesteś w stanie określić czy to nowszy czy starszy mechanizm? Może masz linka do filmiku jak problem rozwiązać? Pytania o kompatybilność mimo wszystko aktualne, na przyszłość się może przyda

Witam, Pytanie o Campagnolo. Mam w rowerze prawie kompletną grupę Veloce 2x10. Jako, że prawa manetka ma problemy (jeszcze w niej nie grzebałem - ale już niedługo ) to zastanawiam się nad wymianą. Początkowo myślałem nad jakimiś używkami Centaur albo Chorus albo nowymi Veloce. Ale wyższe grupy na napędy w systemie 2x10 są już naprawdę stare, i znalezienie nie zajechanyh części będzie trudne. Zwłaszcza traci to sens jeżeli bym chciał przeskoczyć kiedyś na coś nowszego. I stąd pytania o kompatybilność Campagnolo: 1. Czy na bębenek 10s wejdzie też kaseta Campy 11s czy może nawet 12? 2. Czy przednia i tylna przerzutka będzie działać w 11 lub 12 rzędowym napędzie? (z manetkami Campy w systemie 2x11-12) 3. Czy korba nie będzie marudzić? 4. Czy ewentualnie łańcuch pasuje? (choć przy takich zmianach łańcuch pewnie dałbym nowy) 5. Zapomniałem o czymś? 6. Pytanie dodatkowe ze strefy marzeń. Istnieją klamkomanetki z elektrycznymi przerzutkami i linkowymi hamulcami?

"IMHO mniej ingerencji i taniej gdybyś tymczasowo zmienił przód np. na GRX 46/30. Po odbudowaniu kondycji wróciłbyś do obecnego a korbę GRX opchnął" - obsłuży to przerzutka od Veloce? Łańcuch od Campagnolo nie zgłosi pretensji? Trzeba by go skrócić? Czy kupić nowy i przy powrocie założyć obecny? Łańcuchy KMC i Shimano latają po kasecie Campa czy w tym przypadku lepszy łańcuch od Włochów? I w sumie czemu konkretnie GRX? Korby mtb poza oczywistyą kolizją estetyczną będą z jakiegoś innego powodu nieteges? A może istnieją mniejsze blaty do Campy? (Szukam ale nie znajduję) A może używaną korbę typu 105 i do tego blaty GRX? Rozstaw śrub jest ten sam, prawda?

Witam Kupiłem szosę na osprzecie Campagnolo Veloce 2x10. Jako że kondycji brak, to kombinuję nad przełożeniami i przy okazji nad pozycją. Obecnie mam 50/34x13/29, mam też kola od starszej kolarki na Shimanowski bembenek 8-10rz. Nie chciał bym ruszać korby. Rozwiazanie jakie chodzi mi po głowie to: korbę i blaty zostawić z Campy, koła podmienić, wstawić kasetę XT CS-M771, łańcuch CN-HG95 albo coś od KMC, do tego przerzutka RD M786 lub ta bez sprzęgła na najdłuższym wózku i manetki xt/slx 3x10 no i na koniec klamki hamulcowe albo stare lx-y albo coś z nowszych szosowych na prostą kierownicę. Pierwsze pytanie: czy wszystkie lewe manetki Shimano slx/xt 3x10 mozna przestawić na 2x10? Drugie: czy to będzie działać? Trzecie: jak doborze to będzie działać? Czwarte: czy jest inny, lepszy, tańszy sposób żeby osiągnąć przełożenie na zebatkach 1:1 lub lżejsze?

Witam, mam koła z bębenkiem Campagnolo, z uwagi na braki w kondycji potrzebuję bardziej "górskich" przełożeń. Czy jakiś producent robił kasety z największą koronką np 32-34z i na bembenek na Campagnolo??

Właśnie chodziło mi o to czy istnieją pedały spd-sl (bądź podobne, np na patent looka) które poza szosowym blokiem mają też platformę. Wnioskuję po odpowiedziach że nie, czyli albo szosowe odmiany zapięć, albo spd mtb z platformą?

Witam, Prawdopodobnie niedługo stanę się posiadaczem roweru szosowego lub fitness. Pomyślałem, że chciałbym mieć pedały wpinane (pierwsze w życiu) ale chciałbym zachować możliwość doraźnego jezdzenia w zwykłych butach. Jak dla pedałów mtb nie jest to nic niezwyklego tak szosowych nie znalazłem. Czy są jakieś pedały warte uwagi w takiej konfiguracji? Czy celować po prostu w wyższej klasy platwormy-wpinane pokroju xt?

Witam, Czy na koło szosowe (piasty formuli na maszynach ale niestety modelu sobie nie przypomnę) na którym obecnie jest założona 8-mio rzędowa szosowa kaseta, założę bez problemu 10-cio rzędową kasetę mtb (np xt-ka 11-34)?

Witam, Odkurzam stare graty i rozważam użycie starych kół na obręczach Alexrims DA22. Zgodnie z tym co znalazłem w internecie mają one 13.9mm szerokości wewnetrznej i rekomendowaną maksymalną szerokość opony 28. Zastanawiałem się nad gumami 30-35mm i tu pytanko: ma ktoś praktykę w takich czarach? Zadziała to sensownie czy faktycznie ograniczyć się do 28'mek?