Skocz do zawartości

Brombosz

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 817

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Brombosz

  1. Brombosz
    Po takiej operacji też trzeba tarcze odtłuszczać alkoholem izopropylowym lub jakimś dedykowanym do tego celu środkiem. Płyn do mycia naczyń jest do mycia naczyń.
  2. Brombosz

    [Damper] Fox Rp23

    Brombosz odpowiedział ferengi → na temat → Fox

    Ewentualnie zorientuj się co to za model i rocznik za pomocą tej strony: http://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&ref=topnav ... i na podstawie zamieszczonych tam rysunków, wymiarów oraz pomiaru ramy, wytocz sobie sam albo poproś kogoś kto ma jak to zrobić za ciebie. Po znajomości na pewno będzie taniej, a jak ktoś włoży w to trochę serca to i lepiej. Ja swoje tuleje od Proshoxa musiałem poprawiać bo miały porowatą, nie wygładzoną powierzchnię. Margines błędu też był większy niż ich gwarantowane 0.01mm. Ogólnie żałuję, że dałem ponad 100 zł za coś co sam mógłbym wykonać lepiej. @sznib Nawet jak tam jest gwint, to podkładka sprężysta i nakrętka po drugiej stronie na pewno nie zaszkodzą.
  3. Brombosz
    Właściwie to już to zrobił kilka postów temu
  4. Brombosz
    A to nie były czasem ośki 20x100mm? W przypadku piętnastki boost to 110mm, a nie-boost 100mm. W dwudziestkach jest inaczej? Boost i nie-boost mają taką samą długość? Jeśli tak jest to faktycznie będzie pomyłek przy zamówieniach.
  5. Brombosz
    Uszczelka przeciw kurzowa na pewno do wymiany. Jeżeli pracuje bez zarzutu to możliwe, że tylko to. Tak czy inaczej wypada rozkręcić, wyczyścić, obadać stan, wymienić uszczelkę i nałożyć nowy smar/olej. Można to zrobić samemu, ale gdyby się okazało, że to grubsza sprawa to i tak bez serwisu się nie obejdzie. No i nie wiem jak z dostępnością takich uszczelek.
  6. Brombosz
    Nie wiem czym jechałeś, ale od Zwanowic do Brzegu wzdłuż Odry można szutrami, ścieżkami i polniakami dotrzeć. Na pewno ciekawiej jak asfaltem.
  7. Brombosz
    Dokładnie. Sam byłem w szoku, że to jakaś lipa za 800 zł, ale na szczęście się okazało, że trzeba je docierać chwile dłużej niż takie SLX czy XT. Może dlatego, że tarcze mam HC a nie SL.
  8. Brombosz
    Nowa korba i suport do czekającej reszty nowego napędu.
  9. Brombosz
    Oj panie... tarka do pięt to nie jest papier drobnoziarnisty. A i z tym papierem bym nie kombinował. Co najwyżej na klockach można użyć chociaż to niewiele daje. Tarcza ma być gładka a nie poharatana rysami. Wyczyść po prostu wszystkie wycięcia, wypucuj powierzchnie i odtłuść jakimś środkiem do tego przeznaczonym. Nie musi być rowerowy, może być tańszy np. do motocykli. Alkohol izopropylowy też się nadaje. No i pamiętaj, że uciapane klocki jeszcze trudniej ogarnąć, a w wielu przypadkach się nie da.
  10. Brombosz
    Bierz 203/180. Też mam 100kg wagi z plecakiem i nie żałuję, że wybrałem tą konfigurację. Przy magurach MT5 nic nie dzwoni. Tarcze Storm HC.
  11. Brombosz
    Jak pierwsze jazdy to pierwsze jazdy. Szkoda tylko, że sezon już w połowie Trochę na masie jak właściciel
  12. Brombosz
    Jeżeli chodzi ci o Brunox Top Kett to polecam jak często jeździsz w deszcz. Na suchym szybko się brudzi. Plus ma taki, że jak już się upaćka to napęd jest cichutki nawet na dużych przekosach :)
  13. Brombosz

    [okładziny] Shimano M396

    Brombosz odpowiedział oalan1 → na temat → Shimano

    Podobnie. Mam wrażenie, że wolniej się ścierają. Siła porównywalna do oryginalnych Shimano B01S. Jeśli chodzi o piszczenie w błoto/deszcz to bez różnicy.
  14. Brombosz

    [okładziny] Shimano M396

    Brombosz odpowiedział oalan1 → na temat → Shimano

    Będą. Sam mam takie na tyle, właśnie w BR-M396.
  15. Brombosz
    Ot prawda. U mnie w BR- M395 jedyne, które trzymały poziom oryginalnych shimano to też żywiczne Jagwire: https://cyklisci.com/okladziny_jagwire_do_shimano_typ_b_zywiczne,161,6655.html
  16. Brombosz
    Rohloff się skończył, kolejny test.
  17. Brombosz
    Dobrze wiedzieć. Mam nówkę DT 350 i teraz raczej będę to sprawdzał
  18. Brombosz
    Znajomy kiedyś chciał taką konwersję zrobić jak mu rama w DH 26" trzasnęła. Pod sprzęt 27,5" chciał wrzucić wideł 26" ale mu wyszło, że musi albo dolne lagi wymienić albo skok ograniczyć. Wszystko śmigało do pierwszego dobicia, kiedy opona o dolną półkę się zablokowała. Też Fox 40 tyle, że nie wiem, który model, rocznik i jaki kapeć tam był.
  19. Brombosz
    @next Zamontowałem taki 2 dni temu. Jest beton. Jak mi to kiedyś przyjdzie rozkręcić to chyba sprzedam ramę.
  20. Brombosz
    Co ile smarujesz tym Rohloffem? Niby takie super opinie a mnie już po 40 kilometrze napęd denerwuje. Raz na mokrym go uwaliłem totalnie i lepiej działał jak czysty.
  21. Brombosz
    Sztyca regulowana, manetka i klucz do suportu pod standard FSA mega evo.
  22. Brombosz

    [amortyzator tylni] Fox float rp23

    Brombosz odpowiedział Rp23 → na temat → Fox

    Jak nie masz innego roweru to wciśnij złożoną dętkę między wahacz a ramę i awaryjnie do pracy dojedziesz. A jak chcesz uratować damper to czym prędzej wyślij go na serwis i miej nadzieję, że jest co zbierać
  23. Brombosz
    To komplikuje sprawę bo rowery do FR/DH w żadnym wypadku nie są uniwersalne. Za około 3k najlepiej się rozejrzeć za używanym sztywniakiem i za to co zostanie go odpicować i ustawić pod swoje preferencje. Fulla w tych pieniądzach będzie trudno znaleźć. Jak już to jakieś dorżnięte, uszkodzone lub z poprzedniej dekady.
  24. Brombosz
    Niedawno kupione, dzisiaj uzbrojone w opony, tarcze i kasetę. Dzięki @dawid
  25. Brombosz
    Nie chce żeby to wyglądało jak self props, bo 10 dni szukałem odpowiedzi... ale znalazłem i pozwolę sobie ją wkleić. Skoro samych osi 12x142 jest tyle różnych to aż boję się pomyśleć ile jest patentów razem ze starszymi rowerami i innego typu. Jakoś spędziłem całe życie na QR 9mm i jestem w małym szoku, że do składania nowego roweru trzeba sprawdzić każdy gwint, śrubkę, długość, średnicę, kąty itp. a następnie przeczesywać internet tygodniami, szukając informacji co podpasuje. Źródło: http://www.bermstyle.com/how-to-determine-thread-pitch-on-rear-thru-axle/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...