Skocz do zawartości

KNKS

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 747
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez KNKS

  1. Dzisiaj, kiedy większość motocyklistów spod znaku enduro/hard enduro używa mousse, tire-balls czy Tubliss, takie zasadzki jawią się jako mało skuteczne... 🙄 Chociaż jeżdżąć na MTB też już spotkałem się z niechęcią ze strony nordik-łokingowców. Kto to wie...
  2. Wiem, wiem... Jeżdzić, obserwować... 🙄 Dzisiaj, kiedy to żylaki leczy/usuwa się laserowo, nie jest to jakieś trudne zagadnienie.
  3. To pytanie bardziej do flebologa, angiologa albo chirurga naczyniowego.
  4. @kipcior Każdy ocenia po swojemu. Jednak jesteś jedyną osobą która potwierdza powrót z tubeless do tube 🙄Jeden mój kolega również narzekał na brak odczuwalnej różnicy w swoim 15 kilogramowym gravelowym klocku, a potem okazało się że zalał po 250ml mleka na każde koło 😁
  5. Z ciekawości, łańcuch jakiego typu i z jakiej stali, jest odporny na nożyce, piłkę ręczną itp ? Bo mniemam, że na szlifierkę kątową raczej nie ma mocnych...
  6. Nie widzisz różnicy podczas jazdy z dętką a jazda na mleku??? Przejście na TL to chyba najbardziej odczuwalna różnica jakiej można doświadczyć podczas jazdy na MTB. I nie mówię tutaj o mniejszej podatności na utratę ciśnienia na skutek przebicia. Dodam tylko, że w zamleczonej szosie efekt tubeless jest jeszcze bardziej odczuwalny.
  7. Grubsza dętka to cięższa dętka. Co tu tłumaczyć ? Oczywiście, że ma. Grubsza dętka rozciąga się w mniejszym stopniu niż cieńsza (przy podobnym cisnieniu). Tak. Zwiększy się podatność na uszkodzenia, a zmniejszy masa koła, a tym samym masa roweru. TLR = 😃
  8. Na wszystko jest klient. Nie każdy potrzebuje S-Works'a. Tym bardziej że temu podobne "komunijne" konstrukcje z lat 90' śmigają do dzisiaj na mniej zurbanizowanych terenach.. A do sklepu w sąsiedniej miejscowości chyba lepiej dojechać takim wynalazkiem niż zasuwać piechtolotem. Tak więc nie demonizujmy.
  9. Panowie, spodziewacie się Di2 i karbonowych kół w rowerze za 791,12zł ? Tyle to obecnie płaci się za zbiornik paliwa w samochodzie i zakupy spożywcze w Auchan 🤣 a tutaj nie dość że rower, to jeszcze bidon gratis 😎
  10. @MentosSkoro nie chcesz się dzielić wiedzą, to po co się odzywałeś ? W myśl zasady: "a ja wiem a nie powiem" ? Sam nas wywołałeś do tablicy 😄 Skoro jesteś takim świadomym wolnomyślicielem i posiadłeś dar najczystszego poznania to zaszczep nam, prostym, gen zgłębiania jedynie słusznych prawd. Osobiście zawsze uważałem że to wszelakiej maści emeryci-działkowcy i dziady-wędkarze wiedzą wszystko najlepiej, ale mógłbyś uchylić rąbka tajemnicy i wyjawić skąd czerpać wiedze o świecie współczesnym aby móc prowadzić merytorycznie bogate dysputy 🙄
  11. @MentosZdradż wobec tego gdzie szukać krynicy prawdy i jak oddzielić ziarno od plew pośród natłoku "zainfekowanych" massmediów. Tylko bez politycznego bełkotu i bez indoktrynacji poproszę. Wstrzymałem oddech i czekam...
  12. Level to bardzo przyzwoite hamulce. Działają skutecznie, jednak w odczuwalny sposób inaczej niż odpowiedniki Shimano. Jedyne do czego mógłbym się przyczepić to dziwna ergonomia klamki.
  13. ...i można zapomnieć o smarowaniu przez następne 800km ciesząc się czysty łańcuchem. Że o braku zużycia nie wspomnę 😄
  14. To powyżej łapie się jeszcze na kategorię "rower" czy to już motocykl 🙄
  15. Ktoś to próbował odpowietrzać ? Może zamiast rozpisywać się na forum, warto odwiedzić pierwszego z brzegu mechanika, który zweryfikuje problem w 30 sekund ?
  16. Kup sobie zwijaną. Wtedy bez problemu zmieści się w kieszonce.
  17. Ale będziesz mógł odsprzedać spawarkę 😁
  18. @sznib Tak naprawdę to przeciętnemu "turyście" musieliby zaorać Krupówki żeby zauważył problem 😄
  19. Zapraszam na Śląsk. Na trasy wzdłuż Przemszy i Brynicy. Bobry jadą z tematem i bardzo konsekwentnie kasują kolejne drzewa 😉 Trzy, cztery lata temu jakby ktoś mi powiedział, że tutaj są bobry to dostałbym bólu brzucha ze śmiechu 😉 Ale obecnie ten prosty fakt nie jest już dla nikogo tajemnicą. Oczywiście nikt nie garnie się do sprzątania po bobrzych wycinkach i powalone drzewa zalegają na szlakach od jesieni 2022 🙄
  20. Pękają na potęgę, to znaczy padają jak muchy... Nie da się wyjść z domu żeby zewsząd nie dobiegał dżwięk pękających ram NS Decade V2. Zwaliste hałdy tychże piętrzą się na okolicznych PSZOK'ach, a pęknięte główki setkami zalegają w parkach, na skwerach i wokół śmietników... 🤪
  21. @tobo Wobec tego ślicznie cię proszę abyś dał przykład takiej mocno odelżonej ramy karbonowej która poległa na ołtarzu "normalnego' użytkowania. Poprzez "normalne uzytkowanie" rozumiem defekty powstałe podczas treningów/wyścigów a nie kolizji z TIR'em czy kraksy w peletonie przy 70km/h. Bo chyba nie chcesz powiedzieć że, dajmy na to, S-Works'y padają jak muchy... sorry za OT, ale ciekawość mnie zżera
  22. @tobo Od kilku dobrych sezonów nie pamiętam żebym miał rower inny niż węglowy. Tak samo nie pamiętam jakichkolwiek problemów z tymże. W takim razie czy możesz rozwinąć temat pękających ram węglowych miażdżonych z byle powodu ? których należy unikać i czego z nimi nie robić żeby nie musieć się "obfajdać" ? @Alsew Trek zawsze miał ciężkie ramy. Dopiero najnowsze Madone waży tyle ile powinna.
  23. Proste. Jak ktoś nie chce przepłacać za znaczek to zawsze jest Van Rysel, Rockrider, Kross i Indiana. ... albo całe życie spędzić z produktami z marketu tłumacząc sobie że są tak samo dobre lecz tańsze 😁 Oczywiście. Premium to coś czego nie widzi się codziennie. Bardziej coś w stylu Bianchu, Cinelli, Pinarello, Colnago itp.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...