Skocz do zawartości

kipcior

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 031
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    47

Zawartość dodana przez kipcior

  1. Bo niby płasko ale jakoś po górach się łatwiej jeździ 😉
  2. Bo widzę trendy wiatrakowe, a mi się akurat napatoczyły
  3. Tzn zjeżdżałeś dalej czerwonym do Buczkowic czy jeszcze inaczej? To do Buczkowic jest genialne, wąskie, szybkie i ma się nijak do tych kamieni na górze
  4. @zajonc Agrafka na Skrzycznym? Kiedyś się na ten zjazd zapędziłem, parę ładnych razy musiałem sprowadzać Bo żeby nie było, że nic
  5. No cieńsza zapewne podejdzie, choć jak w drugą stronę do SLX M7000 miałem tarczę Magury to nie szło tego wyregulować i zawsze coś ocierało. Zmiana na cieńsze Shimano i cisza. A co wam nie pasuje w tej Magurowej karbotekturze? Od 4 lat tego używam (w SLX też) i bardzo mnie cieszą. Nigdy ameliniowych klamek, to zwyczajnie zimne jest, przez co cholernie wkurza w miesiącach mało ciekawych z krótkimi rękawiczkami 😉 Plastik się tak nie zachowuje.
  6. Ja bym brał te same SLX M7000. Sam takie mam z tyłu I nic się nie dzieje. Odpowiednik to Magura MT4 ale wymaga nowych tarcz, magurowe są grubsze.
  7. Taki trochę Cannondale style tylko z tyłu 😉
  8. Na pewno kupuj powietrzny, a nie sprężynowy. Koledzy dobrze radzą z modelami, natomiast sam od 7 lat mam RS 30 Gold 120mm w fullu czyli odpowiednik dzisiejszego Judy czy innego Recona. Przy wadze 70kg jeżdżę tym po górach i da się, nie przesadzajmy. Rower ma ponad 10tys km, tylko jest serwisowany. Ale też na bardziej ambitne trasy się nie zapuszczam, a przynajmniej bardzo rzadko, bo to jednak nie enduro. Tym nie mniej koło 1000 zł i tak trzeba na to wydać.
  9. Bo góry na horyzoncie, znaczy do domu już blisko.
  10. Bo gravelowałem i nie wiem dlaczego ludzie tak marudzą na płyty betonowe. Jedzie się po tym jak po asfalcie 😉
  11. Bo następne pokolenia uczą się latać
  12. Bo zmieniłem owijkę oraz koszyki i to nie jest moje ostatnie słowo 😉
  13. Wg tego: https://www.jakirowerkupic.pl/kross-esker-2-0/ Esker 2.0 z 2021r. waży 11,5kg. https://www.jakirowerkupic.pl/kross-vento-3-0/ Vento 2018 na sorze 9,2kg. I ma jeszcze twardsze przełożenia, jak to szosa. Wg mnie już ok 10% nachylenia będzie problematyczne w siodle.
  14. Zgadzam się, że lepiej mieć coś co poprawi komfort o 3%, niż nie mieć. Tylko całe spektrum możliwości daje sumarycznie niewielki efekt, jak to dalej będzie sztywne.
  15. Ostatnio dmuchnąłem do amortyzatora w fullu 10psi w ramach eksperymentu i w zasadzie mam teraz tyle co powinienem do mojej wagi. I to jedzie po dziurach, korzeniach, wybiera nierówności i nie jest źle ale mam wrażenie, że wcześniej było trochę lepiej. A jak czytam o homeopatycznym tłumieniu drgań w sztywnym rowerze to mnie śmiech ogarnia 😉 Mimo, że 3/4 przebiegu robię na gravelu. Dopiero amortyzowany mostek i sztyca dają poziom "może być", bo to się faktycznie i odczuwalnie coś tam rusza.
  16. Nie jeździłem na aluminiowym widelcu, natomiast nie zauważyłem żeby karbonowy coś tłumił No i to jest coś, co zawsze możesz wymienić. Choć jestem pewien, że znacznie więcej wygody dałby amortyzowany mostek Redshift w cenie karbonowego widelca. Gorzej z napędem, bo to mało gravelowe jest, a najlżejsze przełożenie 1:1 wymaga mocnej nogi w Małopolsce.
  17. @Kemusi a czemu pchasz po płaskim? 😉 Tak, wiem że fotografia nie odzwierciedla zastanej rzeczywistości.
  18. Bo mi się strumyk spodobał w Lasach Pszczyńskich
  19. I zostałbyś zeżarty przez tygrysa. Czy tam silexa 😉
  20. Bo przyczajony tygrys, ukryty silex
  21. Bo mi się zachciało po płaskim lesie i musiałem 100km przejechać
  22. kipcior

    [2022] Rondo Ratt

    Teraz tylko brakuje, żeby w 7anna dali nowy opis roweru: Oto nasz nowy model Szczur, tylko przez dwa t. Trzy strony gorącej dyskusji na forumrowerowe, mówi samo za siebie. Oto wybrane komentarze: 😉
  23. Jak to było w pewnej piosence o Atari, panie ja nie jestem rolnikiem 😉 Bo zapomniane single, żadnych śladów jazdy od dawna.
  24. Bo spełniony obowiązek zdjęcia z rzepakiem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...