Celir

No dobra kupiłem ramę Accent Peak 29 2015 19" i stery HSI-SPRO. W następnym miesiącu kupie SUNTOUR RAIDON XC RL R AIR 29cal. W tym możliwe że kupie koła tylko nie bardzo w nich sie orientuje jaki budżet jest potrzebny na komplet kół do XC pod napęk 2x10.

czyli tak jak pisalem:) Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

tak tez robilem i wiekszosc osob doradzala mi rozmiar m tylko zastanawia mnie oznaczenie rozmiarow bo 19 cali to zazwyczaj M a w roczniku 2015 M to 17,5 cala a 19 cala to L Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

Jaki więc rozmiar mam wybrać na następujące wymiary ciała chcę kupić ramę z 2015 roku

Na stronie producent piszę 'Uwaga! Rozmiarówka ram 2016 różni się od tej z lat ubiegłych. Przed doborem rozmiaru ramy sprawdź jej geometrię.' Znalazłem schematy rocznika 2015 i 2016 i hmm wychodzi na to że L 2015 to M 2016 a przynajmniej bardzo mają zbliżone wymiary czy to może jakiś błąd w rysunkach? Schematy znalazłem na stronie centrum rowerowe Rocznik 2015 https://www.centrumrowerowe.pl/ramy-rowerowe/mtb-sztywne/29-cali/p,rama-peak-29-bialo-czarna-matowa-2015-accent,276888.html Rocznik 2016 https://www.centrumrowerowe.pl/ramy-rowerowe/mtb-sztywne/29-cali/p,rama-peak-29-bialo-czarna-2016-accent,557658.html

jak juz pisalem nie orientuje sie w tym temacie a co do kiery to taka dluga bo zawsze mozna przyciac Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

No dobrze tylko czy dla amatora choć zapaleńca XC warto płacić kilkadziesiąt pln więcej za kilka gram skoro większość modeli zrobionych jest z tego samego stopu?

A jaka poza ceną i kilkoma grama jest różnica w danych mostkach? pytam bo nie bardzo jestem w temacie mostków i kierownic

dokladnie instant wchodzi dopiero w xt z tego co wyczytalem Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

Tak jak pisałem koła to kwestia otwarta wiem tylko że nie będę iść w sztywną oś bo chyba nie bardzo mi to potrzebne. Co do kasety to CS-HG50 10s 11-36a łańcuch CN-HG54. Tylne manetki XT ze względu na multi-release choć nie wiem czy przy tego typu napędzie da to wymierne korzyści

Witam. Po przeczytaniu licznych postów i zaciągnięcia opinii u paru osób wyłania mi się następujący obraz roweru. Prosił bym o rzeczową opinie. Amortyzator wybrałem na podstawie opinii użytkownika Activia. Jak pewnie zobaczycie brak kół których jeszcze nie dobrałem i proszę o pomoc w tym bo nie znam sie na kołach. Co do hamulców to śmigałem na nich już jakiś czas i są dla mnie zadowalające. Kwestie typu pedały, siodło, gripy i kierownica kwestia otwarta Accent peak 29 L SHIMANO Korba DEORE FC-M625 38x24 Sztyca 31,6mm 350mm Amortyzator Suntour Raidon XC RL-R 29 Cali Biały 2016 Stery półzintegrowane HSI-SPRO Tapered niebieskie ACCENT MOSTEK ZOOM TDS D345A D:100mm K31,8 BIAŁY 1 1/8 AL Kierownica Aluminiowa WAKE 740 KASETA SHIMANO DEORE SLX CS-HG81 11-36T ŁAŃCUCH SHIMANO XT CN-HG95 Przerzutka Przód SHIMANO DEORE 2x10rz RD-M616 DS Shimano Deore RD-M610 SGS srebrna 10 rz. SHIMANO Manetka przód Deore SL-M610 2/3s DM Manetka Deore XT SL-M780 Shimano Acera BR M395 + BL M395 Komplet hamulców tarczowych SHIMANO SM-RT56 Alivio Tarcza Hamulca 160mm na 6 śrub

Co sądzicie o ramie kross level b4?

małe pytanko czy są jakieś większe różnice w użytkowaniu między rocznikiem 2016 i starszymi waszym zdaniem

Czyli podsumowując dowiedziałem się wiele o programie 500+ i sposobach zdobycia pieniędzy ale dalej nie wiem najważniejszego a mianowicie jaką ramę wybrać. Może ktoś ma jakieś sugestie odnośnie ramy? XC 29' w przedziale do 800zł

Aż tak zdesperowany nie jestem no ale hmm co miesiąc moge przeznaczyć 1k na rower czyli w marcu skończył bym kompletację.

tak też robie

Macie racja tyle że dla mnie istotne są 2 kwestie: 1 to nie stać mnie na wydanie jednorazowo 3k na rower 2 nie wiem czy jest sens kupić rower żeby go potem przerabiać czy nie lepiej złożyć wedle własnych preferencji?

Tak to tego trzeba doliczyć kierownice stery pedały itp to w sumie da kwotę około 300-400zł

Całość około 1,6k co w sumie daje mi 3k na nowych częściach.

Śmigałem troche na nim i byłem całkiem zadowolony. Nie jestem profesjonalnym zawodnikiem i nie bardzo potrzebuje super czułego amorka.

Co do amortyzatora to myślę o którymś Suntour XCR

mam 178cm wzrostu tak że pewnie L http://allegro.pl/rama-accent-peak-29-bialo-niebieska-19-14-i6666390458.html O tej mówisz?

Dokładnie co do kosztów to zawsze można kupić niektóre części używane co obniża koszt a i nie trzeba na raz wydawać całej wypłaty. To jak podsunie ktoś rame pasującą do XC której koszt zmieści się w 600-700 zł

Rower typu XC ten który podałeś ma praktycznie taką samą specyfikacje jak ten który chcę złożyć. Może rzeczywiście nie ma sensu bawić sie w kupno części tylko gotowy rower

Zakładając że rama koła i amortyzator z całą kierownicą wyniesie mnie 1,5k to zmieszczę sie w 3k zł. Za taką cenę chyba ciężko o rower 2x10