Skocz do zawartości

Michal2008

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    457

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Michal2008

  1. Michal2008
    to do MT500 dedykowanymi tarczami są tylko SM-RT54, SM-RT56 ?
  2. Michal2008
    no u mnie po myciu pianka fenwicka i nie zasłaniając tarczy z zaciskiem strasznie zatłuszcza hamulce...
  3. Michal2008
    z tego wynika, że montując np. tarcze XT do mojego obecnego zacisku będzie podobna sytuacja?
  4. Michal2008
    i czy w rowerze XC, do amatorskich ambitnych treningów, amatorskich zawodów, warto zostawać przy tarczy z przodu 180 czy może dać 160? moja waga 72 kg.
  5. Michal2008
    Cześć, czy tarcze tak jak w tytule mogą pracować z zaciskami shimano? BR-MT500? jaka jest ich ogólna jakość w porównaniu do shimano? obecnie mam jakieś najtańsze chyba RT-10 i myślę nad wymianą... klocki jakie polecacie? coś z shimano
  6. Michal2008
    dzięki za info, zamówione na testy. Jak ktoś ma jeszcze jakieś sprawdzone patenty, może podrzucać
  7. Michal2008
    Cześć, czy znacie jakiś zamiennik dla osłony muc off-a? Do mycia napędu stosuje piankę fenwicka i jakby się nie starać zatłuszcza mi tylny hamulec tarczowy. Zrobiłem osłonę z kartonu, ale trochę denerwujące jest to rozwiązanie. Macie coś do polecenia?
  8. Michal2008
    ja zmieniłem z napędu 2x10 na 1x10 i bajka, teraz już leży i czeka pełne XT 1x11, do treningów i wyścigów u mnie spoko. 34/24 korba, kaseta 11-42, potem zmieniłem na 1x z zębatką 32, obecnie owal 34T
  9. Michal2008
    korbę zostawiasz tą co masz, zakładasz zębatkę narrow wide i pojechał
  10. Michal2008
    ok, pytam tylko czy to kwestia na pewno oleju, jak tak to spoko, i tak już wszystko czeka (oleje itd.) na pełen serwis
  11. Michal2008
    Ok, dzięki za odpowiedź, czyli twoim zdaniem za mało oleju w tłumiku? Bo patrzę jeszcze mam gwarancję 1.5 tygodnia na ten amor hehe
  12. Michal2008
    Co to znaczy dłuższy czas? Jeździłem we wtorek, manetkę założyłem wczoraj. Dziś pewnie znowu pojadę. Muszę zrobić serwis tylko nie mam czasu się za to zabrać ogólnie po zablokowaniu ma być kamień? Uwzględniając ten max 1cm?
  13. Michal2008
    ktoś cos podpowie?
  14. Michal2008
    Byłem sprawdziłem ten naciąg to nie to…
  15. Michal2008
    max? tzn.? tak jak na foto jedno zdjęcie to otwarty, drugie zamknięte. Dokręcając śrubkę, która trzyma ten górny kapsel można bardziej dociągnąć tą blokadę, jeżeli o to chodzi... widzę w manualu, że po przewleczeniu linki przez kapsel trzeba ją mocno naciągnąć i dopiero dokręcić kapsel, tego nie zrobiłem tu może być problem?
  16. Michal2008
    Założyłem dziś do swojej reby manetkę blokady i nie do końca jestem pewien czy dobrze to działa. Przesyłam zdjęcia pozycja otwarta i zamknięta czy jest ok? druga kwestia, po zablokowaniu amor pod naciskiem dalej się ugina, a pod mocnym naciskiem syczy czy tak ma być? W manitou to amor blokował się na kamień…
  17. Michal2008
    Cześć, jakie macie sposoby na pozbycie się starego uszczelniacza z opony? Mam do wyczyszczenia dwie opony szosowe z dość starym mlekiem i dość opornie to idzie. Za pomoc z góry dziękuję.
  18. Michal2008
    ale nie ma to wpływu czy się kupuje gotowca czy samemu składa. chyba jak grubo drutujesz to musisz wiedzieć co i jak. Sztuka serwisu jest taka sama w gotowcu czy kiedy sam składasz 😮 w takim budżecie moim zdaniem kupuje się gotowca, i z czasem można sobie rozbudować rower czy tam pozmieniać trochę gratów (koła, napęd, kierownice, siodełka itd. wszystkie chwyty dozwolone)
  19. Michal2008
    Rozpatruje jeszcze NORTHWAVE Rebel 3, macie jeszcze jakieś sugestie?
  20. Michal2008
    Od razu jakbyście pisali jakie konkretnie pompki macie byłby super
  21. Michal2008
    Cześć, Chciałbym się dowidzieć jakie zestawy wozicie ze sobą w szosach? takie niezbędne minimum. Dętka, łyżki, pompka? właśnie; mini pompka czy CO2?
  22. Michal2008
    Do bębenka dt 11s road jakiej grubości należy założyć podkładkę pod kasetę tiagry 10 rzędowej?
  23. Michal2008
    masz na myśli, żeby amor się nie kręcił po demontażu koła? mam stojak rowerowy, i tak myślałem ogarnąć drugi, jeden na rower, drugi na amor, z drugiej strony nie mam problemu zdemontować amor, po prostu zastanawiam się jak będzie najwygodniej.
  24. Michal2008
    Serwis dolnych lag można ogarnąć jak amortyzator jest zamontowany w rowerze, a co z pełnym serwisem góra plus dół? robicie to też na rowerze? czy nie kombinować i demontować amor? miałem demontować i tak, ale teraz mnie naszła taka myśl...
  25. Michal2008
    może być benzyna ekstrakcyjna czy jednak IPA będzie lepsza?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...