Michal2008

Czy tarcze z korby tiagry 4700 podejdą do korby ultegry 6800?

- garmin edge 130 plus - bryton rider 460 ?

poprzedni raz wymienili mi trenażer na nowy 06-2023 i też stary odsyłałem.

trzeba obecny odesłać żeby dostać kolejny, tak to nie działa w tym przypadku.

Wahoo kickr core

Cześć, podzielcie się swoim doświadczeniem na temat awaryjności wyżej wymienionego trenażera. Zakupiłem go; po około 1,5 roku zaczął hałasować, został wymieniony na gwarancji, obecnie znowu po podobnym okresie znowu zaczął hałasować i znowu odsyłam na wymianę, też tak mieliście?

Cześć, co może być przyczyną chwilowych przerw z komunikacją z trenażerem podczas treningu? Na parę sekund znikają dane (prędkość, moc) i po chwili znowu się pojawiają. Trenażer połączony za pomocą antenki ANT+ usb z laptopem. Podczas np. 1h treningu występuje to ok. 10 razy. Wina anteny?

jest ktoś chętny, aby przetestować te trasy na garmine? w sensie, żeby dodać zakręt po zakręcie i jak to przekonwertuje? czy w garminie z automatu to się dzieje po wgraniu .gpx-a? Napisałem do suportu brytona, prosili o trasy i faktycznie napisali, ze lipa, ale poprawią t w aktualizacji hehe

Biorę inną trasę praktycznie w mieście i też te same krzaki trochę słabo to wygląda… Wolek, masz może jakąś trasę ze swojej okolicy, którą mógłbym przetestować czy dobrze przekonwertuje? 😮

nie, po prostu 90% ludzi tego oczekuj to producent im daje te kowadła lub inaczej mówiąc uginacze, które "w gruncie rzeczy nie wypełnia technicznie znamion amortyzacji." , ale spokojnie już niektóre marki same zaczynają myśleć i stosują sztywne widelce... i ludzie z czasem do tego dojdą, że amortyzator to amortyzato,r a uginacz to uginacz

Wracając do tematu, dodając funkcję sygnalizacji zakręt po zakręcie psuje to mapę i pokazuje nie prawdziwą ścieżkę? Ktoś ogarnia gdzie leży problem???

kompletna grupa tiagra 4700 na co wymienić korbę, aby zbić z wagi? ultegra 6800/8000 będzie pracować z 10s? może jakieś inne ciekawe propozycje?

Cześć, czy w przypadku hamulców szczękowych Tiagra 4700 można zastosować jakieś akcesoryjne klocki np. z ultegry lub z innej firmy, które będą lepsze od fabrycznych?

dlaczego producent podaje zakres ciśnienia dość wąski 7,5 - 8,5 bar dla 25C? dla porównania tufo 6-9...

nie chciałbym robić w tym temacie wojenki na temat gp5000, bo wiedziałem, że tak będzie dlatego wcześniej pisałem, że nie biorę jej pod uwagę, raz że są bardzo skrajne opnie, dwa nie łapie się w moim budżecie więc na spokojnie na obecną chwile jestem zainteresowany tymi oponami ok. 125 PLN 235g https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/grand-prix/?searchMode=sbs&pogSegment2MappingDTacs=Road&colour=BLACK-BLACK ok. 149 PLN 225g https://www.tufo.com/en/road-cycling1/detail/comtura-duo/ jak macie inne propozycję, podrzucajcie chętnie się przyjrzę.

dzięki za propozycję, co oznacza rozmiar 700 x 23/25mm ? 😮

chodzi mi o jazdę tylko po asfalcie, ale różnej jakości, na asfalcie wczoraj wylanym jak i łatanym lub z dziurami, ale bez przesady, żadne szutry itd. choć i to się zdarza i tak przejadę, ale unikam . Na obecnych oponach 25C i ciśnieniu 6 bar jest dla mnie ok, chce po prostu spróbować czegoś innego, nowszego, lżejszego...

a P ZERO Road? https://r2-bike.com/PIRELLI-Tire-P-Zero-Road-28-700-x-26C-black

nie, nie jeżdżę cały rok. W zimę śmigam na trenażerze.

Może macie jeszcze inne propozycje? to możecie podrzucać...

orientujesz się jaki koszt wysyłki do PL? dobra już mam

no u mnie podobnie obecne gavie na obręczy 18mm dają przy 25C 27mm

rower fabrycznie wychodził na 25C (giant tcr advanced 3 2019 hamulce szczękowe) niby szczęki przyjmą 28C, ale też zależy na ile mm realnie rozłoży się opona, nie chce mieć sytuacji, że jestem na granicy, bo szukałem i widziałam różne zdjęcia z oponami 28C w tym rowerze i różnie to bywa.

dzięki za odp. chodziło mi o ten model: https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-grand-prix-pd4469/?v_Id=89915 wagi brałem z centrum rowerowego, a HUTCHINSONa ze strony producenta. ogólnie bardzo popularny jest Continental, dlatego idąc pod prąd chce spróbować czegoś innego, te tufo z pozycji 1 zbiera pozytywne opinie, i też ma jakąś wkładkę anty przebiciowa, ludzie są zadowoleni z odporności i trwałości. dlatego szukam zbilansowanej opony tzn. treningowej z podstawową ochroną przed przebiciem, nie potrzebuje opony do ścigani mega lekkiej, ani opony na "miasto" z "mocną" wkładką, dlatego moim zdaniem w moim przedziale cenowym i z moimi wymaganiami myślę, że jest coś do znalezienia w granicach 250g?

tak wiem, że wszyscy polecają i jest super, ale nie biorę jej pod uwagę nie jest w moim budżecie, a opinie też są bardzo różne jeżeli chodzi o przebicia itd.