Skocz do zawartości

Michal2008

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    457
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Michal2008

  1. nie do końca zrozumiałem P1800 są "lepsze" od P1750? P1750 niby są lżejsze? ogólnie koła P1750 są warte uwagi? czy obręcze w P1750 to najtańsze mięso armatnie ?
  2. przy okazji; wiesz może jakiej klasy są koła P1750 spline na DT370? obręcze dobre czy raczej średnie?
  3. nie czepiam się, źle przeczytałem przeczytałem że 2 cm nic nie wnosi
  4. wydaje mi się że wcześniej kolor ci się nie podobał, teraz już jesteś skłonny kupić czerwony... Jeżeli myślisz, że nie ma aż takiej znaczącej różnicy między L, a XL to tylko 2 cm to tu nawet10 stron w temacie nic nie wniesie, polecam pojeździć po sklepach podtykać, poprzymierzać się i na spokojnie
  5. Za drogi źle, za tanie źle jeżeli ci się nie podoba kolor, czy ogólny "wygląd" radzę nie kupować na siłę...
  6. przekrok też jest istotnym parametrem 🙂
  7. Michal2008

    [manetki] Sram red

    to napisz bezpośrednio do producenta jaka sytuacja i np. do canyon na Niemcy.
  8. ja przesiadłem się w mtb na owala od deckasa i też jakiejś przełomowej różnicy nie widzę... ale warto spróbować.
  9. kupował ktoś coś od nich w ostatnim czasie? na wiadomości e-mail obecnie odpisują bardzo szybko, chcę zamówić trochę części dlatego pytam jak to wygląda teraz?
  10. to nie kupuj, w czym problem
  11. piasty evanlite straightpull ratchet 36T to jest kopia 370/350? Co to są za dokładnie piasty? jak z uszczelnieniem? pyta raczej z ciekawości...
  12. ile tego sram butter idzie na jedne serwis? pytam, bo nie wiem czy brać od razu 500ml czy szukać czegoś mniejszego
  13. oszczędzał? co masz na myśli?
  14. Szybkie pytanie: jakie oleje smary potrzebuje do pełnego serwisu reby 100mm 15x100 2021 serwisówka podaje: Liquid-O-Ring PM600 military grease RockShox 15wt suspension fluid RockShox 5wt suspension fluid RockShox Suspension Cleaner or Isopropyl alcohol SRAM Butter grease czy to wszysto? głównie pytanie mam do smaru sram i PM600, czy zamiast PM600 można stosować smar?
  15. Cześć, jaki łańcuch polecicie do kompletnej grupy M8000 (zębatka przód deckas, może XT), obecnie planuję HG701, macie może jakieś inne, lepsze propozycje?
  16. Giant Defy? w tej kwocie to już wypada szukać czegoś na 12 biegowej 105... https://www.giant-bicycles.com/pl/defy-advanced-2-2024
  17. takie jeszcze info może komuś się przyda: same ramiona korby M8000-B (boost) ważą 611g
  18. to jest pewnie tłoczona.
  19. a ramiona korby są tłoczone czy puste? bo w M6000 są puste i korba waży praktycznie to samo co XT M8000
  20. Koła waga realna 1550g gdzie 1700 https://fitwheels.eu/kola-dt-swiss-350-straightpull-xr361-29-1550g i na mojej wadze to samo
  21. seria 12,3 kg rocznik 2018 (M) koła 500g z napędu zdjęte dwie zębatki, przerzutka przód z linką i pancerzem plus manetka, zębatka deckas wiec tu będzie więcej, przejście na napęd 1x10 dało już minimalnie poniżej 12 kg opona przód maxxis aspen, tył ikon
  22. Ja mam 500 Lite z 2018r. (alu) rozmiar M napęd deore M6000 1x10 (fabrycznie 2x10) amor Reba 15x100 (2021) koła DT XR361, piasty dt350, i szprychy cx ray dętki hamulce MT500 waga: około: 11,1 kg więc spoko, a jeszcze planuje kompletny napęd M8000 1x11, sztyca karbon, tubeless... REBA 2021 15x100 waży ciut poniżej 1600g...
  23. Jak będzie wygalać sztywność porównując takie zestawy: 1. NOVATEC JETFLY-SL U1.0 700C vs 2. DT Swiss RR 411, DT Swiss 350 straightpull non disc, Sapim CX-Ray (ewentualnie D-Light) czy novatec-i dzięki niskiej masie będą bardziej "plastyczne", mniej sztywne od DT? i czy macie coś do powiedzenia na temat obręczy Mavic Open Pro UST?
  24. co do obręczy to wolałbym chyba r411, ale to już musze sam ogarnąć, ale wszystkie sugestie mile widziane do mtb mam złożone koła właśnie na piastach DT i cx ray'ach... jeszcze ta obręcz wpadła mi w oko: Mavic Open Pro UST
×
×
  • Dodaj nową pozycję...