+ doświadczenia, bo możesz zrobić to na dwa sposoby, ręcznie lub mechanicznie
Co do matu, tłuste ślady tak, ale to zależy od koloru, na szarym np nie widać ich zupełnie wcale, ale na granacie jednak tak, pytanie tylko jak często dotykasz tej ramy? Takie "macanko" może tylko w jednym dwóch miejscach przy przenoszeniu roweru i to wszystko?
Jeżeli chodzi o wyslizganie, oprócz otarć od pancerzy linek nic takiego nie występuje w rowerze 7 letnim, myjka ciśnieniowa też nie szkodzi tu lakierowi, natomiast trzeba uważać na wszelkiego typu szmatki itd bo jeżeli dostanie się tam odrobinę piasku i mocno przetrzesz go na ramie to możesz ładnie ja podrapać
Wracając do polerowania, nie do końca musisz rozbierać całą ramę, jeżeli podejmiesz się polerowania ręcznego,musisz zdjąć te elementy, które utrudniają Ci dostęp ręką do ramy, a takich jest niewiele, na upartego zrobisz to bez rozbierania roweru, i wystarczą Ci dwie szmatki + pasta lekkoscierna i ewentualnie jakiś wosk aby zabezpieczyć lakier i utrzymać efekt połysku... Tylko nie rób tego pasta typu "Turbo" ,"Tempo" tylko postaw na coś lepszego np "Farecla G3", polerowanie mechaniczne zostaw specjalistom, jeżeli nie masz w tym doświadczenia, jeżeli przypalisz lakier będzie po zabawie,
Myślę, że to wszystko, co możesz zrobić w "warunkach domowych". Wszystkie inne mody z lakierem wymagają doświadczenia i odpowiedniego sprzętu.
Oczywiście próbować możesz zawsze
Pozdro
Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka