Skocz do zawartości

ninjabike

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    56
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez ninjabike

  1. "To rower prowadzi Cię w najpiękniejsze zakątki tego świata"
  2. Witajcie, macie jakieś sprawdzone sposoby aby nadać tego typu kołom świeżości i blasku? Jakie środki lub preparaty polecacie? Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi.
  3. Bo Polska! Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka
  4. ninjabike

    Projekt Jaguar

  5. Była prośba o foto, to wysyłam, świeżo po malowaniu. Next foto na świeżym powietrzu w mojej galerii, jak wyjdzie słońce a rama dostanie koła
  6. Polecam lakier do malowania felg: https://www.motochemia.pl/champion-lakier-akrylowy-czarny-polysk-do-samochodu-felg-500ml-sprayu-p-1049.html?osCsid=eicff9mmg5ji4ueatig700m7g3 A na kolor zawsze daję jeszcze warstwę lub dwie bezbarwnego
  7. Ja poszedłem po kosztach i ramę wyczyściłem środkiem do usuwania lakieru tam gdzie puściło, resztę - szczotka na wiertarkę + ręczna robota papierem... Opcja najtańsza ale pracochłonna... Malował będę podkładem epoksydowym, na to lakierem akrylowym do felg, i bezbarwnym na koniec. Pomalowalem tak w tamtym roku felgi zimowe, i efekt był zadowalający. Bezbarwny zawsze można wypolerować i zniwelować tym ewentualne drobne nierówności i to co nie wyszło przy malowaniu Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka
  8. ninjabike

    photo12

    Witam, czy mógłbyś podać jaki masz rozmiar opony i jaki prześwit między oponą a trójkątem ramy? Z góry dzięki za info
  9. + doświadczenia, bo możesz zrobić to na dwa sposoby, ręcznie lub mechanicznie Co do matu, tłuste ślady tak, ale to zależy od koloru, na szarym np nie widać ich zupełnie wcale, ale na granacie jednak tak, pytanie tylko jak często dotykasz tej ramy? Takie "macanko" może tylko w jednym dwóch miejscach przy przenoszeniu roweru i to wszystko? Jeżeli chodzi o wyslizganie, oprócz otarć od pancerzy linek nic takiego nie występuje w rowerze 7 letnim, myjka ciśnieniowa też nie szkodzi tu lakierowi, natomiast trzeba uważać na wszelkiego typu szmatki itd bo jeżeli dostanie się tam odrobinę piasku i mocno przetrzesz go na ramie to możesz ładnie ja podrapać Wracając do polerowania, nie do końca musisz rozbierać całą ramę, jeżeli podejmiesz się polerowania ręcznego,musisz zdjąć te elementy, które utrudniają Ci dostęp ręką do ramy, a takich jest niewiele, na upartego zrobisz to bez rozbierania roweru, i wystarczą Ci dwie szmatki + pasta lekkoscierna i ewentualnie jakiś wosk aby zabezpieczyć lakier i utrzymać efekt połysku... Tylko nie rób tego pasta typu "Turbo" ,"Tempo" tylko postaw na coś lepszego np "Farecla G3", polerowanie mechaniczne zostaw specjalistom, jeżeli nie masz w tym doświadczenia, jeżeli przypalisz lakier będzie po zabawie, Myślę, że to wszystko, co możesz zrobić w "warunkach domowych". Wszystkie inne mody z lakierem wymagają doświadczenia i odpowiedniego sprzętu. Oczywiście próbować możesz zawsze Pozdro Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka
  10. Jeżeli chodzi o polerkę, to raczej uzyskasz efekt odwrotny od zamierzonego, przynajmniej tak to ma miejsce w przypadku lakieru samochodowego, z założenia polerowania czegokolwiek ma wyrównać lakier, pozbyć się drobnych rys i niedociągnięc i nadac połysk, jedyne co mi przychodzi do głowy to pomalowanie ramy bezbarwnym matem, natomiast nigdy tego nie praktykowalem, i nie mogę dac gwarancji co z tego wyjdzie, i pytanie w jakich warunkach chcesz to malować, bo jeżeli to ma być spray z puchy gdzieś w piewnicy lub garażu to możesz mieć gorszy efekt od stanu obecnego... Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka
  11. Bo słońce jasne i gorące Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...