WonszRzeczny
-
Liczba zawartości
123 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Ostatnie wizyty
274 wyświetleń profilu
Osiągnięcia użytkownika WonszRzeczny
-
nie żeby były tylko są w rzeczywistości
-
kup sztyce 31.8mm u mnie to załatwiło problem z hałasem i opadaniem
-
mój złom
-
a u mnie znowu zaczęły się dziać "jaja" ostatnio w trasie ze zsuwającą się sztycą, kupiłem wspornik 31,8, wszedł bez problemu i mam nadzieję że to już koniec kombinowania u mnie
-
[amortyzator Fox 32 Float] pokrętło regulacji nie działa
WonszRzeczny odpowiedział tasiek2 → na temat → Fox
a czy był przez pana serwisowany lub ewentualnie oddany temu procesowi przez ludzi którzy się tym zajmują ? -
widocznie na takie sztuki natrafiał zbyt luźne tu i ówdzie bo że powtarzalności nie ma to sam widzę na swoim przykładzie
-
mam dwa peaki i ten sam problem ze zbyt luźną podsiodłówką w jednym mimo tego wszystko jest ok a w drugim poratowałem się blaszką z puszki po pewnym trunku tak ta sztyca mi zjeżdżała przed tym dałem trochę pasty montażowej do carbonu i ludzie jak ta sztyca napi******a jakby zaraz rower miał pęknąć w pół więc patent z blaszką polecam właściciel sklepu który prowadzi accenta sam mi mówił że on zna ten problem a Velo ma na stronie błąd i sugerował żeby zmienili średnicę na 31.8 bo tak wynikało z jego obliczeń ale jak widać nawet swoich partnerów mają gdzieś a co dopiero szarych ludzików
-
tak, na tych które były oryginalnie, brat zmienił również na oryginalne shimano i też zero problemów z hamowaniem do tej pory, waży 130kg, tarcza z przodu 180mm
-
obecnie 102kg, ale były okresy kiedy zbliżałem się niebezpiecznie do 140 , mieszkam w kotlinie kłodzkiej więc jadę albo w górę albo w dół i serio odkąd mam hydrauliki ani razu się na nich nie zawiodłem
-
miałem heble które posiada autor tematu i ani razu mnie nie zawiodły przez dwa lata, obecnie odziedziczył je mój brat i przez rok jazdy jedyne co zrobił to zmienił klocki , mam obecnie stare slxy na metalicznych klockach i nowe xt na żywicznych (na zimno żywiczne są mocniejsze) i oba heble są niesamowicie pewne, być może autor tematu ma lekko zatłuszczone tarcze stąd jego problemy , różnica między nowymi xt a slx to tylko kwestia użytych materiałów w paru miejscach i co za tym idzie wagi, ogólnie konstrukcyjnie to są to te same hamulce jeden do jednego
-
wersja 2015 którą posiadam jest również praktycznie bez skazy, ale ta nowa no cóż jakiś pijany lakiernik malował moją sztukę
-
mam dwa peaki i ten nowszy wygląda o wiele gorzej jeśli chodzi o wygląd i ryski na lakierze a jeszcze nigdzie nim za bardzo nie byłem , mam wrażenie że on się rysuje od samego patrzenia na niego
-
tańsze
-
ok, dzisiaj sobie trochę poszalałem, poskakałem, po schodach pozjeżdżałem i pękniecie czy cokolwiek się tam zrobiło jest takie jak było ale z pewnością będę trzymał rękę na pulsie
-
no dobra to jutro trochę poskacze w miejscu i dam znać co i jak