michalr75

Przy obecnych obniżkach BF i z punktami Active kosztują niewiele, chyba sprawdzę czy wystarczą na moje potrzeby.

@CoolBreezeOneFaktycznie są takie dobre? Mi nawet w narciarskich ręce marzną jak jadę 2-3h w temperaturze poniżej 0, więc musiały by być faktycznie magiczne te rękawiczki

400mm 250g, cudowne tłumienia i takie tam pierdoły

Sztyca węglowa z wagą prawie 300g Moja alu waży połowę

Niedobrze, już miałem napisać "wyrzuć chiński szajs, kup Sigmę"

Zigfir - 15579 km (szosa + Gravel, MTB, trenażer) bliitz - 15205 km (szosa, gravel, trenażer) TheJW - 13089 km (MTB, szosa, commuterogravel) / + 571 km trenażer, ale wirtualnych konsekwentnie nie wliczam. SpinOff - 12410 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 11468 km (szosa, MTB) bashey_pl - 11091 km (Cross) dfq - 10939 (MTB, trenażer) michalr75 - 9029 km (MTB, vintage MTB do miasta) Cross90 - 6006 km (Szosa, MTB, Cross, trenażer) hulk14 - 5408 km (gravel, szosa, trenażer) jacekddd - 5231 km (rower poziomy - velomobil) spidelli - 4095 km (gravel - 4009 km w tym "szosowy" - 1476, MTB - 86 km, trenażer - nie liczony - 1562 km) szczupak56 - 3800 (3074 cross/ 224 mtb/ 381 fitness / 121 gravel) keltu - 3674 km (gravel) mpogor - 2947 km (MTB, jazda miejska) Strek - 2850km (MTB, Cross, Gravel, Trekking) NerfMe - 2817 km (MTB) Gang - 2795 km (Trekking, Szosa) Sansei6 - 2366 km (MTB) Zbyszek.K - 2008 km (trenażer/Cross 200 km) - na tę chwilę revolta 1902 km (MTB) Donayo - 288 km (MTB)

@Xzc Zgadza się ale różnice są tez w kątach rury podsiodłowej, w rowerach trail czy ogólnie bardziej zjazdowych te kąty są mniejsze niż w nowoczesnym XC, które oprócz tego że lepiej zjeżdża to też ma świetnie podjeżdżać. W rowerach trailowych podjeżdżanie jest poprawne ale nie tak efektywne jak w XC.

iIe to waży realnie? Przejrzałbym testy produktów tej marki, bo wypadaja bardzo różnie.

@Tyfon79 no ok, w przypadku skoku ok, ale wciąż przeważa 100mm. No i inne katy jednak niż w rowerach trail - współczesne XC ma zarówno dobrze podjeżdżać jak i zjeżdżać i to determinuje bardzo mocno geometrię.

@Galvatron Ten Fuel to geometria trail a nie XC, zasadnicza różnica w tym jak to jeździ pod górę i z góry. Zwłaszcza ze ma skok 130mm a nie klasyczne w XC 100mm, płaską główkę do lepszego zjeżdżania i kąt rury podsiodłowej (66/67 stopni). Nowoczesne ścigacze XC to jednak trochę inna bajka jeśli chodzi o kąty.

i takiego gravela mógłbym mieć Geometria XC Jak ktoś ma Scale'a to sobie może wsadzić sztywny wideł, cieńsze opony i będzie miał ten sam efekt Albo mając amor zablokować go na stałe jadąc na szutry + cieńsze opony.

To jest szansa, szosowe maja sygnaturę rog352052. Sklep z którego kupiłeś jest francuski

Ciekawe czy dostaniesz wersję szosową (R) czy taką jak na zdjęciach z Twojego linku. Swoją drogą to w temacie tanich XLC ludzie narzekają że często pada zamek błyskawiczny w tych butach a bez tego to żadna jazda. Są to natomiast najtańsze chyba zimówki MTB, cała reszta ma ceny zaporowe (Shimano, Fizik itp.)

No właśnie jakoś sobie nie wyobrażam żeby to się stało nagle i bez świadomości rowerzysty

@JWO w jaki sposób można stracić koło przy sztywnej osi?

Obręcze Mavic pod 26 cali u niego droższe niż nowe DT Swissy 29 Niezłe żerowanie na hajpie na retro rowery

Nie wiem o jaką regulację chodzi w sumie, wkładasz oś, dokręcasz i tyle. Obecny rower jaki masz? Jak na XT to bym się zastanawiał czy nie przełożyć 😉

No tak, ale ten rower kosztuje 3,5 tysiąca a nie 5 czy 8. Za tę kasę to dobra opcja do rozbudowy. A dlaczego śmieszna sztywna oś? Mam w rowerze syna Axona i tam też jest thru axle w standardzie Suntoura, czyli z takim chowanym kołnierzem. Trochę niestandardowe rozwiązanie ale działa.

To tam jest Deore 4100 zamiast 5100, myślę że niewielka to różnica w działaniu.

a to jest 300 lite czy 500?

Ciekawe, ja swoją kupiłem rok temu na jesieni i nie miałem takich doświadczeń. Napęd 5100 całkiem fajnie chodził, do teraz mi kaseta z tego napędu została, ma już 10 tysięcy natłuczone i nie widać większego zużycia. Mając 182cm siadałem na Mkę i była lekko krótka, wydawało by się że u Ciebie Mka będzie optymalna ale może jednak powinna być Lka. Amor u mnie chodził dość miękko ale taka natura Markhora, trzeba podpompować powyżej wagi.

Kupiłem takie koło na tył do swojego retro Treka Jeździ

@poliglota a nie miałeś jej wcześniej mierzyć?

@Sobek82 I na co i po co? U siebie zostawiłem koło 26 i leci to jak dzik https://www.forumrowerowe.org/garage/ve/garage/vehicle/9190-trek-mountaintrack-800/

Ostatnio restaurowałem swojego Treka z 1998 roku i kupiłem wspornik Zooma właśnie, do tego standardowy mostek ahead i prosta kiera. Suport dałem MT800 i korbę Hollowtech, jedyne słuszne rozwiązanie, gonić kwadraty