waskij

RC 520 kupiony , pierwsze jazdy odbyte , dla mnie jest Ok . Wymienię opony na szersze i jazda do lasu

Może najpierw pożycz rower od kogoś i się przekonaj czy to dla Ciebie .

Tak miało być właśnie .

Dlatego zasada mówi że minimum to 2 rowery + 1 . Szosa na ustawki , gravel w lekki teren , mtb do lasu i w góry .

Wiesz to sporo , mtb jeżdżą na 2,1 , 2,2 " to jest ok 45mm , Ja osobiście jeżdżę szosą na 28 i nawet lekkie szutry zaliczam , powstrzymują mnie tylko hamulce , szkoda niszczyć felg , dlatego skłaniam się ku rowerowi typu gravel na tarczach .

Tak w ogóle to porównajcie sobie rc520 szosowy i rc520 gravel , za kierownicę i opony szkoda wywalać prawie tysiaka więcej , rc520 szosowy jest dostępny w sklepach . Osprzęt mają taki sam w/g opisy , widziałem go na żywo i jest całkiem ok.

36 to mało na gravela ? Dodatkowo masz możliwość montażu jeszcze szerszych , widełki na to pozwalają i jeszcze źle .

https://www.decathlon.pl/rower-mtb-rockrider-540-275-id_8379537.html Tu na ostatnim zdjęciu jest tabelka z geometria , porównaj . Ja wybrałbym RR540 ma lepsze podzespoły , np. kaseta 9 rzędowa .

Suport wymieniają na gwarancji bez zająknięcia .

Moją żona posiada ten rower w rozmiarze M , wzrost 168 , jeździ i nie narzeka ,a robiliśmy trasy po 60 km i więcej , syn ma 160 cm i też czasami pożycza , wreszcie ja mam 172 i czasem też pokręcę ,jest dla mnie idealny . S będzie za mała do twojego wzrostu , choć ważne jaki masz przekrok , czyli długość nogi . Amortyzator to trochę za mocno powiedziane , to jest zwykły uginacz z blokadą i jakimś tam tłumikiem gazowym , jak się ugina pod twoją wagą to dobrze , sprężyna może miększa jest dana , możesz go trochę utwardzić tą niby regulacją napięcia sprężyny . Kiedyś miałem taki i przy wadze 70 kg uginał się dopiero przy większych skokach . Do jazdy rekreacyjnej po asfalcie wybrałbym jakiś rower trekingowy na węższych oponach .

Mam Ultre 940 AF DI2 , jest dokładnie jak w teście ( moje odczucie ) rower ma geometrię „gdzieś pomiędzy endurance, a wyścigową”, długie dystanse nie stanowią problemu . Chcesz wygody kup szosę Triban 500, 520 ,540 geo mają takie same różnią się tylko osprzętem .

Warto poczytać https://roweroweporady.pl/btwin-triban-520-test-roweru-szosowego/ http://naszosie.pl/2018/05/07/test-btwin-ultra-920-af/

Mam te same hamulce , wymieniłem klocki na metaliczne i tarcze na shimano deore , nie narzekam .

Warto , mam trzy rowery , RR 540 , RR 520S , Ultra 940 AF i też nie narzekam .

Przepraszam za wprowadzenie w błąd , ja właśnie posiadam 940AF DI2 i jestem z niego bardzo zadowolony , za 8 tys. ( bez przeceny ) nie kupię szosy z takim osprzętem z renomowanej marki . Rama jest ok , spawy ładne , jazda nie męczy , zrobienie 100 km nie stanowi większego problemu , a jest to mój pierwszy sezon szosowy . Mam 172 cm wzrostu rozmiar S ( może się komuś przyda ) . Co do nietypowego mocowania hamulca to nie jest to wymysł bitwina , spotkałem się z takim bodajże w szosach scotta . Panowie uważam że nie ma o co bić piany , Decathlon to nie jest typowa sieciówka , potrafią zrobić dobry sprzęt i ceną namieszać na rynku i tyle , cenione marki są wk...ne na nich i sieją propagandę .