Skocz do zawartości

Lezia

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    904
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Lezia

  1. No to chyba zdjęcia specjalnie są tak robione żeby było widać jak najmniej. Kaseta i korba jest już zmęczona. Trochę wątpię żeby przyjął się nowy łańcuch.
  2. Spróbować możesz, ale ja tam dużej szansy nie widzę. Dodatkowo musisz nauczyć się jeździć w całym zakresie kasety. Jak kupisz nową kasetę, zobacz jak wyglądają zębatki z korby ( bo możliwe, że też są do wymiany).
  3. @Wolny_sprinterStan kasety nie jest jeszcze tak tragiczny żeby miał powodować problemy z zmianą przełożeń. Jeśli założyłeś nowy łańcuch musisz mu dać trochę czasu żeby się ułożył (w zależności jak jeździsz 100-150km). Jak miałeś jeszcze stary łańcuch to podczas jazdy przeskoczył Ci łańcuch (jak mocniej nacisnąłeś na pedały) ?
  4. Poczekaj trochę, to odezwą się spece od "zabytkowych" rowerów.
  5. Kaseta powinna przyjąć nowy łańcuch (na pewno warto spróbować) - spiłuj lekko zadziory widoczne na zębach. Natomiast zębatki z korby - raczej kiepsko wyglądają.
  6. Kaseta już "trochę" przejechała. W takich przypadkach doradzam, że nic nie szkodzi spróbować założyć kasetę, trochę pojeździć (50-100km) być może łańcuch się ułoży. Jeśli nie - sprawa jasna.
  7. Jeśli idzie podmienić - to rozwiązanie optymalne.
  8. Miałem podobne uszkodzenie (ale zaznaczam w MTB) też na koronkach z małą ilością zębów, przy każdej zmianie przełożenia czuć było, że inaczej łańcuch wskakuje na zębatkę. Jak już wszedł to jechało się normalnie. Ale..... zawsze z tyłu głowy miałem myśl, że jak depnę to coś się stanie. Dla spokoju psychiki wymieniłem kasetę bo nie potrafiłem tak jeździć. Zwróć uwagę , że uszkodzone zęby są na małych koronkach (uszkodzenia powstały prawdopodobnie z powodu złej techniki zmiany biegów, pod obciążeniem).
  9. Jeżeli masz nowe łańcuchy to z dwóch kaset zrób jedną "nową" - jeśli łańcuch/chy maja już jakiś przebieg to dojedź obecna kasetę.
  10. Ten kto eksploatował tą kasetę, źle dobrał przełożenia (prawdopodobnie za mała ilość zębów w korbie). Góra kasety (pająk) praktyczne nówka, natomiast reszta zębatek posiada już wyraźne ślady zużycia. Proponuję, przed założeniem (jak jeszcze masz rozebraną kasetę) spiłuj zadziory widoczne na zębach (powinna się poprawić kultura zmiany przełożeń).
  11. Mam wrażenie, że robią się już odgniecenia (chyba, że to jest brud).
  12. Konkretnie - 3 zębatki. Trzeba by najpierw rozpocząć od nauki jak wykorzystywać cały zakres kasety.
  13. Nową kupisz za ok 250zł. Gdybym ja miał kupować to cena musiała by być poniżej 100zł. ( oczywiście to moja opinia, poczekaj może inni forumowicze się odezwą)
  14. Zależy od ceny. Kaseta trochę już pojeździła, jednak powinna przyjąć nowy łańcuch. Jeśli przyjmie dokup jeszcze dwa i jeździj na zmianę.
  15. Widać, że nie używasz całego zakresu kasety.
  16. Powinno wytrzymać. Smarować i obserwować.
  17. No niestety, niewiele widać, wątpię czy przyjmie nowy łańcuch. Ja bym dojechał ją do końca. Jeszcze jakiś czas wytrzyma - ile to zależy jak i gdzie jeździ. Łańcuch mocno rozciągnięty?
  18. Ja nie wiem na co Wy patrzycie. Dopiero za dziesiątym razem zauważyłem węża😇😆
  19. Wiedzą. Praktycznie zawsze (chociaż są wyjątki) wcześniej (dzień , dwa) można trasę przejechać. Mi się zdarzyło na początku zawodów wyglebić i już potem nie chciałem ryzykować ostrzejszej jazdy.
  20. Generalnie ślady użytkowania widać na wszystkich przełożeniach ( to bardzo dobrze bo znaczy że używasz całego zakresu kasety).
  21. Nic nie szkodzi spróbować, widać, że kaseta już "trochę" przejechała. Ja założyłbym nowy łańcuch, spiłował zadziory i trochę pojeździł ( ok. 100km) i zobaczysz czy się ułoży łańcuch. Jeśli nie kup nową zębatkę oraz 3 łańcuchy.
  22. Dać to i się da ... ale to znowu parę gram więcej 🤣😜
  23. Jak doliczysz koszt przesyłki to już nie ma takiej przepaści cenowej. Jeździsz przez cały rok, więc na Twoim miejscu kupiłbym porządne kółka przerzutki co bym nie musiał wymieniać ich jak w zimie naleci do nich wody z solą ( to samo dotyczy linek).
  24. To może faktycznie maska będzie najlepsza. Jak będziesz jeździć bez wkładów to nie będzie efektu przepocenia twarzy. Dodatkowo jak będzie syf w powietrzu to dajesz wkłady i jeździsz ale bez napinki.
  25. Skoro chcesz wymienić napęd , to na początek daj nowy łańcuch i zobaczysz czy się przyjmie. Jeśli tak to dojechać na nowym łańcuchu kasetę i korbę. Jeśli nie, wróć do starego łańcucha i dorżnij przez zimę napęd i na wiosnę wymień go (napęd).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...