@lakim
1. Kaseta - dziwnie jeździsz, że najlżejsze przełożenie masz praktycznie najbardziej zajechane z całej kasety. Czasami trzeba przejechać i 100km żeby łańcuch "dogadał" się z kasetą.
2. Korba (blat) - wygląda ok. (nie pokazałeś małej zębatki)
3. Kółka przerzutki - podjechane ale koszt ich wymiany to parę złociszy.