clavdivs

Filozoficzny temat jak najbardziej. Na pytanie czy ktoś będzie się śmiał z mojego roweru, jest tylko głupia odpowiedź. Serdeczna większość ma wywalone na to kto na jakim rowerze jeździ, tak jak żelazna część społeczeństwa ma wywalone kto jakim samochodem. Mam pocieszenie, skoro taki Bianchi cieszy się taką estymą w środowisku szosowym, a cała legenda włoskiej marki została zredukowana, tylko do napisu, to śmiało można nowym Rometem nawiązywać do legendy PRL-u.

@spidelliMoże napisze bardzo sztampowo, Czemu nie Esker? Rama, suport bsa, liczne mocowania, progresywna geometria, mocowania takie owakie. . Jak chcesz się bawić w jazdę terenową napęd 1rz, patrz przygoda z błotem, moim zdaniem taki napęd lepiej sobie radzi w terenie. Pełne grupy napędowe, żadnego dziadowania, opony nawet pod 50c. No człowiek by sie czepnął, ale niema czego i wszystko w okolicy 6tyś.

@Nemrod82Senix nie ulega przebarwieniu pod wpływem słońca? Nie masz czego żałować, spotkałem opinie że ramie jest wycięte i potrafi sie złamać.

Tak, ale kupił bym nasadkę pod grzechotkę, wygodniej się pracuje. Jak korba nie jest jakimś trupem, to zostawić.

Tam masz oś 24mm, więc Shimano SM-BBR60.

@Deter Kup zębatkę dackas 110BCD są od 38t do 52t, do kupienia na allegro, olx, aliexpress. Zakładasz i obserwujesz, jak ci się spodoba ,a brakuje na podjazdy kombinujesz z szerszą kasetą.

@spidelli Co ma Go wytrącić z tego uporu? Kupi tego felta i co dalej? Będzie miał gravela z napędem typu "kupa". Co jeśli zechce zmienić korbę na kwadrat na korbę z sztywną osią?( co jest oczywiste, bo ta korba to naprawdę podstawowa padlina), kupi niekompatybilnego GRX za 600stów? Jakie są szanse na kupno przyzwoitego łancucha, kasety obecnie pod 8-kę? Kolega @Robi68 piszę że claris działa płynnie i bezproblemowo, jestem ciekawy czy to samo napiszę po sezonie?

Zostaje chyba tylko S, tabela pokazuje że w M przekrok jest na 81, czyli praktycznie bez zapasu.

@PiSmatol Dobrze kombinujesz. Z większych wad to widelec alu, ale jak ci nie przeszkadza, no to zdecydowanie mniejsza wada. Masz racje lepiej mieć coś z piast shimano, niż sztywna oś i nie wiadomo co, ogólnie sztywne osie są lekko przereklamowane. Sam rower w tej cenie ok, no może troszkę dziwaczna rozmiarowka. Rower jest sprzedawany w decathlonie, tam bym kierował pytania o zwrot itp. Wg mnie to nawet warto sie przejechać i zobaczyc rower na żywo, realna przymiarką daje często wiele odpowiedzi.

Kto tak uważa i jakie to środowisko reaguje tak krytycznie?

Elops jest lżejszy i zapewne łatwiejszy w toczeniu, ale romet ma tez swoje plusy. Romet jest cięższy o ok 2kg, ale dopóki nie trzeba gdzieś wnosić roweru to nie jest problem. W Romecie jest piasta nexus 7, w porównaniu do tego co jest w elopsie, to nexus jest jak ferrari , niezawodny napęd, bez problemu zakupisz cżęści . Wystarczy trzymać rower w suchym miejscu i napęd na lata, bez dotykania. Zakładam że Mama ma juz swoje lata, nie wiem czy przypasuje jej takie siodełko jak w Elopsie, siodełko spręzynowe szersze bardziej sie sprawdza w takim rowerze miejskim. Bardziej wyprostowana pozycja to lepsza swiadomość sytuacyjna, łatwiej jest się rozejrzeć itp.

Na krótkie dojazdy, zakupy itp, proponował bym rower z napędem piasty wielobiegowej. Zmiana biegów, kultura pracy, niezawodność, bezobsługowość w tych cechach bije na głowę tradycyjne przerzutki. Zapytał bym o taki rower w lokalnym sklepie, lub cos takiego: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-miejski-damski-romet-pop-art-lux-pd28980/?v_Id=167324

lekka bzdura goni bzdurę. Na każdym zjeździe osiągasz spokojnie powyżej 30+, aerodynamika sie objawi poniżej 30 przy wietrze w twarz. Dlaczego 2%, a nie 5%, lub 20%? Gdzie zaczyna sie sport, a gdzie kończy? Statystyka wzięta chyba z dziupli. Jak obserwuje wśród osób ktore mają gravela, czest są to osoby które biegają, chodza po górach lub inaczej spędzają aktywnie czas. Marzeniem kanapowego janusza jest raczej elektryk, a nie gravel.

@XYZPV Podobne rozwiązania można znaleźć na ali za połowę ceny. Skoro chińskie adaptery wytrzymują, to czemu to urządzenie ma nie wytrzymać? Myslę że dobrze kombinujesz, to bardziej rozsądne niż jedna klamka z jednej parafii pod hydraulikę a druga pod v-ki, tak samo z kołami.

Tak, to służy do kasowania luzów. @KSikorski Nie wiem dlaczego luzowało się ramie, mnie się nie zdarzyło, w sumie tam jest nakrętka kontrująca, która ma zapobiegać luzowaniu się śruby dokręcającej.