wkg

Nic nie mówię !

Za 200E praktycznie nowy rower brać w ciemno. Sztywne osie, taper, karbonowy widelec, przerzutki 105, hydrauliczne hamulce ! To chyba idealny rower pod takie zastosowania jak piszesz. Tylko się przymierz czy rozmiar pasuje.

Ja dziś pokręciłem przeszło godzinę i stwierdziłem, że czas na regenerację. Tętno nie chciało wyjść nad 150, jakas porażka. Musze na trochę odpuścić. No fakt, na boiskowych to taki krótki wysiłek i odpoczynek. Rower to długi, w miarę stały wysiłek stąd tętno. I na co padło ? No jest. Choć nie zawsze. W ubiegłym roku za apartament tydzień dla 2 osób w Livigno w grudniu daliśmy 420E. Skipass gratis. Kwiecień to samo. Polska jest potwornie droga no i warunki tragiczne

A ja się oddrewniałem na małej intensywności. Co oznacza głód

Ja sobie spokojnie pokręce na oddrewnienie : ) To je kup !

OK, co kto lubi. Po prostu uważam, że 150 skok to na mocne góry.

No ale w fullu nie tylko widelec pracuje. I po to jest zawieszenie, żeby je w pełni wykorzystywać. Po co taki skok jak tylko trochę pracuje ? Dlatego w endurakach standard to korba 170 a i czasamiw zjazdówkach mniej.

Hehe .. to tak nie działa. Jest bardzo wyraźnie niżej niestety. To 16mm różnicy to nic przy 150mm skoku zawieszenia - na tym właśnie polega problem. Zawsze full bez ugięcia będzie miał wyżej suport bo buja jak rydwan.

SportAwej Może masz i rację, jakoś trudno wyjść z własnej perspektywy. Ale są też i inne wady - krótsza korba, obijanie pedałami o podłoże przez duży skok zawieszenia ... jakoś mi to wygląda na armatę na wróble. Albo na rower w porządne góry. Ja wziąłbym hardtaila albo fulla XC z małym skokiem

Nie. Ale jeździłem na kilku rowerach z takim skokiem.

Ja sobie pokręciłem z 35 km ale widze, że najwyższy czas na regenerację bo świeżości już nie ma. Jakoś też zniknęła radość z jazdy - normalne na zmęczeniu. W końcu kiedyś trzeba dać sobie czas na hiperkompensację bo takie mielenie bez sensu tylko szkodzi. A mamy do tego tendencje Także chyba czas na wypad w góry. Co do magnumków - "nijakie" to bardzo względne pojęcie. To bardzo fajne narty, wcale nie miekkie, wykonane w technologii sandwich, jak trzeba, z drewnem, ciężkie ale to są narty "slalomawe" a nie slalomowe. Kupiłem Volkle SL bo to po prostu inna liga. Head z supershapeami zrobił furorę i wypuścił je w bimbalionie wersji - nie kupuj Titanów czy innych szerokich bez objeżdżenia ! Miśki na lodzie hmmmm ... jakoś tam jadą ale to są narty freerideowe, niezbyt twarde za to z solidnym camberem raczej nie na lód. Oczywiście na stokach ich nie widać. Są świetne poza trasą oraz na rozmiękłej dziabarydze i w puchu ! Rozmiar: wzrost + kilka centymetrów i banan. Carvingowo pójdą ale trzeba mieć gdzie bo to narty o dużym promieniu. Doradziłem je do takiego przywyciągowego freeride'u, na prawdziwe skitury są za ciężkie ! No, ale skiturowe narty gorzej zjeżdżają. Ot - wjechać na Kasprowy, podejśc na Beskid i zrobić jakiś żlebik albo poszaleć na boisku po sporym opadzie. Solidna decha, ma wyporność i idzie jak przecinak. Na lód to ja mam slalomki https://voelkl-outlet.pl/pl/p/NARTY-VOLKL-RACETIGER-SL-RMOTION2-12/269?gclid=CjwKCAiAo5qABhBdEiwAOtGmbpFNbqGP-TBOluX2F5UvhyoUWvnn4PTKX_WfaJQN2vl_lQCc8q6xfRoC8agQAvD_BwE To model sprzed 2 lat ale one się rożnią głównie malowaniem. Aktualne pewnie takie same https://www.nartywarszawa.pl/narty-volkl-racetiger-sl-rmotion2-12-gw-race-2020.html?gclid=CjwKCAiAo5qABhBdEiwAOtGmbiDpLagTJazqPKkbnmE8uUQsTFfrWEvwB1W6gkOhLX9t8rshXS3FSRoC-5oQAvD_BwE Polecam w ciemno. Jeżeli nie jeździ się zawodniczo to narta cud, miód i orzeszki. I uwaga ! Mają ten tłumik na dziobie. Ludzie się śmieją, ja też się śmieję, że to marketing ale działa to jak tłumik w pojazdach szynowych podwieszony pod zawieszenie. Te narty nie klepią ! Bardziej wymagające, jeszcze lepsze na lód, dające solidnego kopa po wyjściu z zakrętu są Heady world cup i.SL https://ski24.pl/narty-meskie/23667-16774-narty-head-worldcup-rebels-isl-rp-head-freeflex-evo-11.html?gclid=CjwKCAiAo5qABhBdEiwAOtGmbijsm6Ta6L4MQf1bpAXVsYUwI0Snhe-cSYK7VlWkm8tL_b30Or37LhoC29gQAvD_BwE#/58-dlugosc_cm-150 Ale to narta nad która trzeba umiec zapanować. Typowa slalomka choć sklepowa. Ja bym nie szalał. No i jakość wykonania, krawędzie Volkla - Niemcy zrobili porządną nartę. Jakby co to mam na sprzedaż Rossignole World Cup Oversize S9. Miękkie nie są ale już trochę wyjeżdżone. Sorry za offtop - dalej o nartach na priv bo nas wyklną i będą mieli rację. Choć narty moim zdaniem świetnie uzupełniają rower - szczególnie skiturowe. Niesamowicie robią noge !

To się przejedź na twardym na ścigaczu XC Albo po mieście Land Cruiserem. Nie piszę tego, żeby kolegę odwieźć od zamiaru ale żeby przywrócić proporcje. Toż to prawie zjazdówka.

O tych kryteriach piszesz ? Kloc to kloc - mało zwrotny, ciężki, bujający, walący pedałami o podłoże, z przednim kołem wywalonym do przodu na kilometr - no kloc, co tu pisać. Świetny do zjazdów endurak. Ale w lesie, na ścieżkach w umiarkowanym terenie są lepsze rowery. PS: Jest tani - to wielka zaleta !

Ale to muszą być wielkie bezdroża i wielkie wertepy żeby 150mm skoku objawiło swoje skrywane zalety To prawie zjazdówka - inaczej kloc i dodatkowo bez hamulców. Nie podają długości ramion korby ale podejrzewam, że 170. To też może być szokiem. To rower na ostre zjazdy, w łatwiejszych warunkach będzie słabo.

A gdzie dokładnie będziesz jeździł na tym rowerze ? Nie napisałeś a to najważniejsze ! Te oba rowery są po prawie przeciwnej stronie - coś jak wybór między Toyotą Celica a Toyotą Land Cruiser - prawie ścigacz i solidny samochód terenowy.

Jasne ! Ach te plany Jak to mówią: "Chcesz rozśmieszyć Boga - powiedz mu o swoich planach" No fakt. Ładne i lekkie.

Właśnie problem w tym, że niektóre rzeczy są fajne - na przykład spodnie i spodenki :/ Jak żyć ?

Taaaa ... to jest właśnie internet

Tak z ciekawości - dlaczego budujesz drugi taki sam rower ? Mnie by kusiło mieć dwa różne

Na wszelki wypadek: ja pisałem o opinii na temat RaRa Lite

Cóż, z niecierpliwością czekam na opinię, moze źle trafiłem

Ja dziś sobie ponad dwie godziny pokręciłem na chomiku ale nie w trybie ERG tylko normalnie - jazda swobodna. Chciałem sprawdzić czy potrafie jeździć regularnie - z w miarę stałą mocą. No nie potrafie. Wykres mocy wygląda jak elektrokardiogram. Dodatkowo stwierdzam po raz kolejny, że dwa dni przerwy są do kitu. Jeden dzień - OK, trzy dni - OK ale po dwóch dniach jakoś drewnieję. Ja objeździłem wszystkie Heady. Titany uznałem za tragiczne. Wolne z kawędzi na krawędź a w puchu i ciężkim śniegu nie podmywają sie do freerideowych. Potem kupiłem zwykłe Magnumki - no niby fajne ale wypożyczyłem w centrum testowym Volkle SL i dzień później je kupiłem. Magnumki sprzedałem. Volkl sam jedzie ! No nie sposób na tych nartach jeździć brzydko, wcale nie sa za twarde. Heady SL sa twarde, dają większego kopa przy wyjściu z zakrętu, takie troche dzikusy ale mam Volkle. Gigantek nie chce bo za szybkie. W skiturowych to odpadłem sprzętowo kilka lat temu - mam kilka par Dynafitów - inne na żley typu Świnicki czy Zawrat inne na puch ale to droga zabawa i nowych nie kupuję ... Jak chcesz na puch, rozmiękły śnieg, kalafiory to: https://sklep.majestyskis.pl/outlet/narty-dirty-bear/, tak lekko powyżej wzrostu. Do tego wiązania z wolną piętą jakieś typowo zjazdowe Markery to i czasem podejść można byle nie za daleko. Te Titany się do miśków nie podmywają ! W sumie na boisko rasowe slalomki + miśki poza trasę i wszystko się obskoczy

To jakie Ty narty chcesz kupić ? Chyba, że kilka par. Najwyższe możliwe modele komórkowe (w sklepach oczywiście nie do kupienia) Volkla, Rossi, Heada czy Dynastara to < 2000. Buty podobnie. Do analogicznego roweru trzeba dorzucić zero na końcu. Ano masz ! Się wie

A na dojeździe do lasu po zasolonych ścieżkach - tragedia. Zmiana opon co chwilę - niewygoda. Mleko się wylewa ... upierd i koszty. Na zime to są narty Biegówki, śladówki, zjazdowe, slalomowe, skiturowe - co kto lubi. Rozwijają wszystkie partie mięśni, mróz nie dokucza, śnieg skrzypi, dusza się uśmiecha Ciuchy narciarskie to niestety cenowa porażka - rowerowe kosztują grosze ale za to sprzęt narciarski tani - zupełnie odwrotnie niż w naszej pasji

No to ja przy Tobie jestem kompletnym amatorem, nie mam startu Myślałem o tym ale zimno w stopy. No i rozkręcanie, przenoszenie, komputer - dużo z tym zabawy. No to na pewno jest wielką zaletą. W końcu rower to nie tylko fizjologia wysiłku. Ja się naczytałem o wielogodzinnych kolejkach i odsyłaniu karetek i jakoś mnie to jakby ostudziło.