wkg

Cześć ! Kupiłem w zeszłym roku rower Kellys Gate 50 z 2015 http://katalog.bikeworld.pl/2015/web/produkt/rowery/mtb_29er_hardtail/kellys/39643/gate_50 . Jestem prawie zachwycony : ) Oryginalne siodełko jest niestety zupełnie nie dla mnie ale pytanie mam o hamulce. Oryginalnie mam Shimano M506 / 447, żywiczne klocki, tarcza 160 (na śruby - jak powiedział serwis, kola Mavic) - przy mojej wadze (95 kg) przód jest za słaby. Odpowietrzony ale za słaby. Wczoraj auto zajechało mi drogę i nie czułem się pewnie. Na szczęście zdążyłem. Chciałbym wymienić te hamulce (tylko przód) na mocniejsze. Nie jeżdżę długich górskich zjazdów. Chciałbym, żeby system mocowania manetki przerzutki przedniej (SHIMANO SLX M676) był kompatybilny z moim hamulcem, mocowanie hamulca tak samo - nie chciałbym wymieniać reszty gratów. Co radzicie - wymiana tarcz i klocków na inne (180 ?), hamulca na XT BR-M785 przy zachowaniu tarcz i klocków, wymiana tarcz, klocków i hamulca ? Oczywiście wolałbym ekonomicznie wymienić tylko hamulec a tarcze i klocki gdy już się zużyją albo tylko tarcze i klocki ale nie mam pojęcia na co. Ten rower jest bardziej skomplikowany od mojego auta a oznaczenia części podczas lektury forum powodują mętlik w głowie. Poradźcie proszę : ) Witek

: ))) A tak wracając do tematu wątku: Wymyłem tarczę i .... nic ! Jak mokra to skrzeczy - trudno, po kilku hamowaniach przestaje. Oś sztywna 15 mm, może to jakieś słabe hamulce (Shimano M506) a może zapowietrzone jakieś czy coś : (( W moich starych v-brejkach jeżeli nawet na suchym asfalcie mocno zahamowałem to tylne koło się podnosiło, tu nie ma szans o takiej efektywności hamowania. Też tak macie, to norma czy też z moimi hamulcami coś nie tak ? A poza konkursem - fajne wrażenie po przenosinach z 26 na 29 ... po piachu jak przecinak, stabilnie, wyższa pozycja ... tyle,u że mniej zwrotny : (( Coś za coś : ) Na single trackach też się na tym jeździ ? No : )) Ja u was mam taką fajną traskę z Tlenia przez Starą Rzekę i Błędno do Szlagi ... Wda tam cudnie meandruje ale trzeba wrócić po auto. Raczej płasko ale za to piachy !!!! Wiesz, ja myślę, że z tymi rowerami nie trzeba się jakoś super cackać z czyszczeniem bo by można oszaleć. Mój stary amor nigdy nie był rozbierany i jakoś żył aż go ukradli. Spłukać wodą (tylko jeżeli można wysuszyć ! !), przetrzeć szmatką, nie przesuszać napędów i raz na miesiąc, dwa wyczyścić ....

Czy to rower górski ? Wychodzi średnia prawie 22 km/h ... ja w takich np Górach Izerskich nawet się do takiego wyniku nie zbliżam ; )

Dokładnie tak zrobiłem ; )

No miałem na myśli tarcze ... ale o goleniach też miałem pomyśleć : ) Także dzięki serdeczne za odpowiedź - zakupie niezwłocznie. Chyba nikt nie dotykał brudnymi paluchami bo był jeszcze w pudle - złożyli mi trzy i sobie wybrałem. Nauczka - nigdy !!! nie kupować roweru przez internet z wysyłką : ) Najlepiej - przez internet z odbiorem własnym. Ma się prawo do zwrotu jak przez inet i można sobie wybrać. A każdy ze sprzedawców do których dzwoniłem bardzo chciał wysyłać gratis : ))))

Hmmm ... nie jestem pewien, czy są tłuste - rower nowiutki. Po wysuszeniu przestają skrzeczeć. OK, zrobię po przejechaniu 100 km, mam nadzieję, że to go nie zabije : ( Wcześniej nie będę miał możliwości. Sprzedawca powiedział, że po 300 km i tego chciałem się trzymać ale dzięki za rade ! Podobno uzupełnili olej bo o to prosiłem. Co do śmigania po płaskim - jadę wkoło Wigier - tam często leśne drogi są poprzerastane poprzecznymi korzeniami - chyba też ostro dają amortyzatorowi. No i będzie kropić, kałuże ... W co ja się władowałem : ))))))))))))))))) Jaki kupić środek do tych chromów ?

Dzięki wszystkim za pomoc ! Zdecydowałem się na Kellys Gate 50 z 2015 roku na Rebie - podobno niezły amortyzator. Rower idzie jak burza : ) Po piachu nie ma porównania z 26 : ))) Teraz tylko doktoracik z konserwacji tej Reby, konserwacji hamulców, kompatybilności przerzutek i pewnie coś tam jeszcze : ) Będę się jakoś musiał do tych samochodowych technologii przyzwyczaić - dobrze, że nie wsadzają jeszcze ABS : ))))) Zapytałem sprzedawcy czy ma taki z automatyczna skrzynia biegów ale chyba nie zrozumiał, że to dowcip : ( Przerażająca jest instrukcja obsługi np. Kellys zaleca co 50 godzin serwisować widelec a co 100 godzin pełny serwis z rozłożeniem widelca. Nie wiem, czy to zmierza w dobra stronę. Odnoszę wrażenie, że kiedyś miałem rower a teraz rower ma mnie. PS: Czy to normalne, że mokre tarcze tak skrzeczą ?

A mechanicznie, podzespoły ? Przepraszam za tak podstawowe pytania ale ukradli mi przedwczoraj rower a potrzebuje już na piątek : (( Pozdrawiam Witek

Hej ! Pomóżcie w wyborze roweru jak w temacie: Kellys GATE 50 z 2015 czy Cube LTD RACE 29 z 2015 oba 19". http://katalog.bikeworld.pl/2015/web/produkt/rowery/mtb_29er_hardtail/kellys/39643/gate_50 czy http://www.arkus.sklep.pl/rower-cube-ltd-race-29-czarny-2015-p-8027.html Na LTD Race siedziałem, pasuje, po GATE 50 musiałbym pojechać 600 km ale to nie problem. Mogę na miejscu się przymierzyć do CUBE z 2016 ale ma nieco mniejszy rozstaw kół : ( Jak z geometrią w tych rowerach ? Wolałbym mieć rower z odrobiną komfortu - nie z za bardzo niską kierownicą. Nie będę wymieniał połowy roweru po zakupie - chce gotowy : ) Mam 178 cm i 82 nogę bez butów. Pozdrawiam Witek

Dzięki ! Będę więc docierał : / Przeglądam cały czas ale tam mało o v-brakeach : ) Po prostu dobrze mi z nimi było, Pozdrawiam Witek

Witajcie, To mój pierwszy post więc się przedstawię. Mam na imię Witek, amator umiarkowanie zaawansowany : ) Wczoraj właśnie na bulwarze nad Wisłą ktoś postanowił, że przyda mu się mój stary wierny Author Modus na Columbusie, z v-brakeami. No i już nie mam roweru ; ( Czasem się śmiałem, że chciałbym jakiś nowy ale ten nie chce się psuć i wykrakałem jak widać. Muszę więc kupić nowy. Potrzebuję porządnego 29 calowego, sztywnego MTB. Mój wzrost to 178 cm, nogi 82 - więc raczej krótkie. Dobrze się czuję na tegorocznym CUBE LTD RACE 19" choć to na razie jedyny producent jakiego testowałem.Jeżdżę po lasach, piachach, korzeniach, raczej nie bardzo pod górę i nie bardzo z góry - ot, mazurskie i tucholskie lasy tak około 50 km dziennie, czasem więcej. Mało hamuję a jak już to niechętnie ; ) Niestety zauważyłem, że wszystkie rowery wstępnie leżące w moich zainteresowaniach - CUBE RACE, Author Vision i inne mają hamulce tarczowe - jak w samochodzie ; ) Drogie, ciężkie, skomplikowane w obsłudze, z hydrauliką, trzeba uważnie zabezpieczać klocki po wyjęciu koła, patrzeć, co się ma w bagażniku po wrzuceniu roweru ... a dodatkowo w nowych rowerach jakoś słabo mi hamują ; ) Słowem: Czy są jakieś rowery MTB 29" z porządnym osprzętem które są wyposażone w hamulce V-brake ? Najlepiej takie, które mogę obejrzeć i przymierzyć się do nich przed zakupem. Najlepiej w Mazowieckiem ale jak trzeba to się mogę udać kawałek dalej. Mam nadzieję, że nie dubluję wątku. Jeżeli tak jest + proszę o wyrozumiałość. I jeszcze jedno - czy tegoroczny CUBE LTD RACE ma taką samą geometrię jak ten z 2015 ? Pozdrawiam Witek