wkg

Ale chodzi mi też o przerzutke i linki , ruchy linki są bardziej precyzyjne więc ten napęd jest pewnie bardziej wrażliwy na zabrudzenia ...

Ja bym w okolice Krakowa wybrał 2x10 przód 22-36, 22-38 tył 11-36. Tanio i dobrze.A jak za twardo to można Sunracea 11-40 do korby 24-38.

Cóż ... Karuzelek wie najlepiej jakich przełożeń używał ... uwzględnić 10% na 29 i już : )

Choć w sumie to nie wiadomo jeszcze dokładnie jak z wytrzymałością tych napędów 11x, spotkałem się z opinią, że 10x jest bardziej trwałe ...

Dlaczego dłuższej ... wystarczy w Świeradowie wjechać na góre ... tylko nie gondolką ; ))

No i korbę ; ))

Troche to egzotyczne, kupować rower 1x pod przeróbkę na 2x ; ))

Racja, racja ... to QR15 mnie zmyliło ... 

W sumie jedyną rzeczą która mnie zraziła do tego roweru to napęd - bałem się pchania pod górę ...

https://www.kross.pl/pl/2017/mtb-xc/level-b8

Czy mi sie pomyliło czy też ten Kross ma QR a nie sztywne osie ?

Jeżeli masz powyżej 185cm  i lubisz wyciągniętą sylwetkę to spójrz na:

http://sklep.coolbike.pl/rower-gorski-kellys-gate-50-rozmiar-l-2015,3,9212,47394

Taperowana główka, reba, sztywne osie ... do wymiany manetka tylnej przerzutki, opony ... w 2015 była bogata wersja ...

Do 1x zawsze sobie przecież możesz zdegradować ...

Oczywiście masz racje.

Trochę sobie żartuje : )

Uważam, że

1x do maratonów albo na bulwar,

2x w góry bo albo dłuuuuugo i mozolnie na młynku albo szybko z góry

3x uniwersalnie- większość czasu na srodkowej, w góry czy awaryjnie młynek a z góry patelnia.

No juz nie.

Szczególnie w Warszawie na chodnikach wzdłuż Wisły w weekendy ; )

Musi 1x

Na razie wmówili, że brak przedniej przerzutki to patent na wygrywanie maratonów i spoceni mastersi w lajkrze kręcą tęczowe kasety jak myszki w kołowrotku ; )))

Pedały spd Shimano M520 i buty M089. 

Nacieszyłem się kilka godzin i wylądowałem na izbie przyjęć z wybitym barkiem  i złamanym czyms tam w barku : ))

Dziwna sprawa, mam wrażenie, że powinienem przesunąć bloki o kilka mm do przodu ... albo mam krótkie palce u stóp albo sie nauczyłem tak jeździc ale czuję się ... hmm ... czułem sie jakbym miał oś pedału w połowie stopy :/

Za kilka tygodni będę z tym walczył, teraz tylko je oglądam i czyszczę rower : D

Ale ładne są !

: //

A czy byłoby już dużą przesadą zapytać o nr imbusa ?

To tym bardziej jutro lece do metalowego szukać imbusów ; ))

Po prostu nie zauważyłem : /

Dzięki !

Dzieki za odpowiedzi !

Muszę znaleźć odpowiedni imbus, moze mam za cienki.

Ale ten "Bolt" (nie small) jest śrubą ? Bo na rysunku nie wygląda, w każdym razie mnie inaczej uczyli rysować gwinty. U mnie z całą pewnością (w starej klamce ) wykręca się go imbusem.

Co do reszty wszystko się zgadza, mam na pewno Ispec B : )

Dzięki z pomoc !

Cześć !

Zakupiłem hamulce XT BR-M785. 

Zmieniam je, dotychczas miałem  BL-M506  z mocowaniem ISPEC B a do nich przymocowane manetki przerzutki ISPEC B bez "haczyka". 

Wygląda, że stare i nowe hamulce mają te same mocowania manetek przerzutek, ale hamulce przychodza bez nagwintowanego wewnętrznie trzpienia - nakrętki w który wkręcamy śrubę mocującą  manetkę przerzutki. I bez maleńkiego trzpienia który ten nagwintowany trzpień trzyma w obejmie klamki hamulcowej.

Ten nagwintowany trzpień siedzi oczywiście w starych klamkach BL-M506 zabezpieczony poprzecznym małym trzpieniem. No i problem jak go wydłubać, żeby przełożyć do obejmy nowego hamulca BR-M785 w celu następnie przykręcenia do niego manetki przerzutki : ))

Wygląda na to, że ten mały trzpień jest jakoś wciskany bo nie ma ani imbusa ani torxa, Czy to trzeba wybić ? Nie chcę próbować na siłę żeby nie zniszczyć stąd pytanie. Jakoś nie mogłem się doszukać odpowiedzi.

Z góry dzięki i pozdrawiam

Witek

• Kaseta: Model Number : CS-HG500-10

O co chodzi z tymi opcjami ? 

Sklep: allegro bobjasinski

https://allegro.pl/uzytkownik/11350672/oceny

Bardzo tanio liczniki rowerowe Sigma 16.12. Miałem obawy ale przesyłka błyskawiczna, bardzo dobry kontakt. Z opinii wynika,że inni mieli tak samo.

Ocena: Pozytywna +

Sklep: allegro LOMIX-SHOP  http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=11635958&order=p

Ocena: Pozytywna

Kupowałem opony. Wszystko OK, szybko, powiadomienia.

Niestety musiałem je zwrócić - zmieniłem zdanie.  Poinformowałem mailem, odpowiedź: "Oczywiście, nie ma żadnego problemu !" Pieniądze błyskawicznie na koncie.

Trudno nie polecić ; )))

Sprzedawca kół powinien zapewnić kontakt z Mavikiem, Pęczek? Można kupić na sztuki. 

Ale gdzie, jak, co , o czym Ty do mnie piszesz ? : )))))))))))))

Ja kupiłem rower. Nie koła.

Sprzedawca rowerów wie o kołach tyle co ja o o konstrukcjach z betonu sprężonego. Dystrybutor wkazany przez Mavica pisze, że tego tyle jest, że i tak zamówi w Harfie bo się gubi w wymiarach. Harfa cytuje dokumentację Mavica a dystrybutor Kellys odsyła mnie do sprzedawcy.

Gdzie można kupić na sztuki ? ? 

Nie spotkałem. Chyba, że po 15 złotych od szprychy ; ))))))))))

Rower już dojechał[emoji3] Pozostaje ujeżdżać [emoji3]

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Gratulacje !

Napisz jak wrażenia !

Pewnie !!

Tak napisałem, bo sam stałem przed takim samym dylematem rok temu ... w końcu wybrałem Kellys Gate 50 z 2015 za 4500

Ma taperowaną główkę, co tez jest IMHO zaletą (u ciebie raczej nie ma)

Masz 29 czy 27,5 ?

Sztywna oś z tyłu, sztywna oś z przodu ... przy 29 calach robi różnicę. 

Pressfit - nie każdy ma zacięcie warsztatowe, lepiej jest mieć rower w którym można zrobić wszystko samemu, bez skomplikowanych narzędzi. No i jednak rama się wyrabia po kilkakrotnych wciśnięciach.

Crossride ... dobre bo tanie - w teorii. Ludzie strasznie na nie narzekają i ja właściwie też. Luzy montażowe o których Mavic pisze, że muszą być, zero kontaktu z producentem. Bombarduję ich od tygodni mailami z zapytaniem jakie mam kupić szprychy do swoich Crossrideów - żeby mieć na wypadek W. Do dziś nie wiem. Ale kupuje się w pęczkach po 10 sztuk za 30 Euro. No i te łożyska piasty 6903Z : )) z blaszką. 

Nie wiem, czy ten osprzęt robi taki szał. To wszystko się wymienia w 5 minut - hamulce, przerzutki. Rama, suport w PF i system mocowania kół masz na życie roweru.

Ale rowerek ładny.

Brak sztywnej osi, pressfit, crossride  : ((

To 29 czy 27.5 ?

Wiem. Ale ja potrzebuje przodu ; ) 

No i popatrz na te same modele z 2015-16 : )

Znalazłem w sklepie stacjonarnym Krossa B2 na kołach 29" i ramie 21". Stojąc nie mogłem postawić całej stopy na podłożu tylko musiałem się unieść lekko na palcach. Chyba jednak 21" to będzie za duże dla mnie. 

To pewnie jakoś inaczej mierzymy ten przekrok, ale nieważne.

Widać z tego, że jesteś dużym facetem z krótkimi nogami i roweru o takiej geometrii powinieneś szukać - jak najdalej od kwadratu.

To zobacz jeszcze  https://www.kellysbike.com/pl/mtb-xc-c0000000000527/gate-30-p0000000048475 w rozmiarze M (19 cali). Ma efektywną długość górnej rury zbliżoną do Level B2 L (21 cali) i tak:

Efektywna długość górnej rury B2 (L) - 630, Gate 30 (M) - 625 to tylko 5mm różnicy. Za to długość rury podsiodłowej masz w Kellysie M taką jak w  Level B2 M (483).

Na chłopski rozum to daje rower dla chłopa o nogach dla M a korpusie dla L : )) a o to chyba chodzi. Kellysy są mocno wydłużone.

Nie w budżecie ale niezły amortyzator na sztywnej osi.

https://www.kellysbike.com/pl/mtb-xc-c0000000000527/tnt-30-grey-blue-p0000000048481 tu podobna geometria a w budżecie. Podsiodłówka jeszcze ciut krótsza, os niestety z centerlockiem.

Ja z podobnym przekrokiem jeżdżę na Gate 50 M i mi bardzo podszedł, ty może będziesz musiał nieco wydłużyć mostek - o 10mm.

Możesz poszukac roweru z 2016 albo 2015 - będzie taniej i chyba starsze miały większy rozstaw osi. I koniecznie się przymierz. Nawet, gdybyś się miał bujnąc kilkaset km. Rower masz na co najmniej kilkanaście tysięcy km, i przez ten dystans będziesz sobie pluł w brodę, że nie chciało ci się pojechać i zobaczyć : ))

Mam nadzieję, że nie zamieszałem z tymi rozmiarami