Skocz do zawartości

wkg

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    11 183
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    28

Odpowiedzi dodane przez wkg

  1. No OK, w sumie to offtop ... ale oczywiście nie bardziej rentownej (rentowność juz jest w cenie) tylko tej, która będzie bardziej rentowna. A jak uczy historia - to sa firmy innowacyjne.

    Ale masz rację, nie o tym temat.

     

    Fakt, że gdyby nie Sram to ani Shimano by nie miało napędu 1x ani Sunrace swoich kaset.

     

  2. Chyba łatwiej byłoby zmieniać koronkę w korbie.

    Co nam nie rozwiązuje problemu stopniowania ; )) 

     

     

    Chyba że jakiś szalony zestaw tylko do jazdy po płaskim :-) 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32.

    Nawet nie taki szalony. Tyle, że przerzutka tego nie ogarnie - będzie za blisko najmniejszej albo za daleko największej  koronki.

     

     

    Nie wiem czemu tyle osób dąży do wydawania ocen, która firma jest bardziej innowacyjna. Co za różnica?

    Bo tak naprawdę tylko to się liczy. Bo innowacyjność sprawia, że ta firma albo konkurencja wcześniej czy później 

    oferuje lepsze produkty pod względem cena/jakość/indywidualne potrzeby

     

     

     

     

     

     

  3.  

     

    Każde hobby to wydatki, spore wydatki.
     

     

    To nie do końca jest tak ; )

    Rower o 1 kg cięższy z napędem 2x albo 3x nie sprawi, że staniesz się gorszym o klasę zawodnikiem. 

    No, może wyprzedzi cie kilka osób.

    Nie mylmy hobby z wyczynem a wyczynu ze snobizmem

  4.  

     

    Znam wielu chłopaków jeżdżących na rowerach za kilkadziesiąt tyś. zł, kupili je na raty bo są dobre do ścigania, a okazuje się, że nawet nie wiedzą ile mają biegów z tyłu i jak reguluje się baryłką przerzutkę.
     

     

    No to niech się zajmą akwarystyką : )

    Inaczej tego nie można skomentować. 

  5. Arni220 jak zwykle ciągnie w kierunku tezy "doją nas wielkie koncerny". Nuuuda...

     

    Nie czytaj ; )

    A koncerny doją, taka ich natura ; )

     

     

     

    No wiesz, za taka kwotę to nie ma się co dziwić, ale GX ma być chyba już dla ludu ze środka stawki na co wskazują ceny pozostałych komponentów. Tak się jednak nie stanie, bo tego ludu nie będzie stać na serwis, bo czym innym jest jednorazowe wydanie 2kzł a czym innym coroczna dopłata 800. Zauważ, że po 3 latach jazdy na GX cena władowana w niego się podwoi.

     

     

    No pewnie masz racje ; ) I co z tego ? Jak ludzie przestaną kupować to SRAM wymyśli coś innego.

     

     

     

    Ja się znam, ty się znasz i jeszcze kilka osób, ale pan w sklepie klientowi tego nie powie.
     

    Świata nie zbawisz. 

    Mi kiedyś pomogłeś w wyborze - a świat niech wybiera co chce : )

     

    Spójrz na to inaczej - ludzie kupują kabriolety a juz szczególnie SUV-y na miasto - dlaczego ? Bo im się podobają. Koszt wytworzenia czy walory użytkowe nie mają tu nic do rzeczy. Pasjonaci rowerów zawsze kupią coś, co uważają za fajne - ten cały SRAM to grosze przy dobrym SUVie a ile radości ?

     

    I tak szczerze - 10/50 do CX zaczyna być ciekawą opcją ... nie muszę koordynować 2 przerzutek, mniej mycia, trochę lżejsze. Tylko nie wiadomo jak to pracuje, bo nikt mi nie odpowiedział na to pytanie.

    A dla oszczędnych - polecam 22/30/40 z przodu i 1/32 do 1/42 z tyłu - w zalezności od potrzeb : ) Prawie jak 1x, cały czas na środkowej koronce a i w góry się nada, dokrecic można, małe skoki kadencji po zmianie z przodu ; )))

    Na szczęście mamy wolny rynek.

     

    A co do dojenia - oczywiście masz rację. Ja jednak wolę dojenie SRAM-a niż dojenie np. firm farmaceutycznych opychających babciom socjalizującym się w aptekach tony chemii. 

  6.  

     

    To jest usprawiedliwienie na siłę i za chwilę nie będzie aktualne, a cena pozostanie.
     

     

    Arni, to trochę nie tak ; ))

    Technologiczni liderzy biorą premię za podjęte ryzyko. Tak było, jest, tak będzie i tak powinno być.

    I oni wcale nie zarabiaja na tych kasetach, podejrzewam, że gruuuuuubo dokładają do interesu. Tego się sprzedaje niewiele i nie ma efektu skali.

    Zarabiaja na tym, że ludzie kupuja produkty firmy, która ma "najlepszą" kasetę w ofercie.

     

    I nie licz ile kosztuja materiały i czas pracy obrabiarki : ) Policz ile kosztuje marketing, dystrybucja itd ....

    I przecież nie musisz tego kupowac ; )

     

  7. Fajny blog ale troche demagogiczny ; ))

    Zakłada, że pierwszy rower kupuje się na chwilę, bo zaraz i tak kupuje się kilka nastepnych. No i ta kalkulacja cena X 2 + 1000 : )

    Ludzie często kupują rower po jakimś czasie poszukiwania, potem robią drobne dostosowania : siodełko, odwrócenie mostka i jeżdzą na nim 12 lat. 

    Ja bym jeździł  na moim Authorku Modusie na Columbusach 13-y ale mi ukradli. Teraz widzę, że to może i na dobre mi wyszło ... tylko siodełka żal ; ((

     

  8. Kilogramami to się nie martw, te Treki to solidne rowery ... no i gwarancja na ramę ; )))

    W pierwszym poście pisałeś, że chcesz mieć 19 cali : )

     

    Te Treki mają nieco krótszą rurę podsiodłową ale przy 19,5 47cm na 100% wystarczy. Te cale to tak orientacyjnie, trzeba patrzeć na całą geometrię.

    Dla 19,5 cali Efektywna długość górnej rury 639 mm, to prawie tyle ile np w Great Canyon XL - (największy rozmiar) czy w Kellys Gate 50 L (największy rozmiar). To mocno wyciągnięta pozycja.

    Wysokość główki 100mm, nisko.

    21.5 ma  Efektywna długość górnej rury 659 mm, to już bardzo dużo IMHO. Tyle, że wyższa główka o 2 cm.

     

    Nie wiem, czy dla Ciebie 19,5 nie byłoby optymalne. Problem w tym, że po przesiadce z 26 cali i tak będziesz przez pierwsze kilkaset km czuł sie jak na TIRze ; )) Ale przy tej geo 21,5 to juz kosmos IMHO.

    https://www.forumrowerowe.org/topic/90215-rama-jak-dobrac-rozmiar-ramy/

    Tu masz temat na ten temat : )

    Warto spytać, bo to zagadnienie na doktorat.

    Mniejszy rower będzie bardziej zwrotny, dłuższy - stabilny ale tez pozycja na leżąco.

     

    https://www.forumrowerowe.org/topic/150612-rower-trek-superfly/

    Tu też warto poczytać i zapytać, ludzie którzy to mają pewnie lepiej Ci doradzą.

    No i piszą, że upusty na te Treki do 35 % !!! 

    A to wystarczy na świetne koła i schodzisz poniżej 11 kg.

     

     

     

     

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...