Skocz do zawartości

wkg

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    11 183
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    28

Zawartość dodana przez wkg

  1. wkg

    [hamulce] w Meridzie 500

    To super, bo coś mnie korci, żeby pokombinować. Czasem myślę, żeby sobie strzelić BR-M8020 z dwoma tłoczkami ale wolałbym sam zacisk po taniości. W każdym razie mam nadzieję, że klamka M506 nie pasuje bo inaczej przepłaciłem za kompletny hamulec
  2. wkg

    [hamulce] w Meridzie 500

    Raczej nie, przecież klamki też się różnią. Podłączyć to można i przewód od Magury. Pytając czy będa pasować miałem oczywiście na myśli to, czy nie pogorszy to pracy hamulca.
  3. wkg

    [hamulce] w Meridzie 500

    O, dzięki, zmieniłem tylny hamulec bo mi się skończył i mi kolorystycznie nie konweniuje Bo wiedzialem, że są jakies z servo, gorsze, lepsze, nie znam się na tym ale tak miałem nadzieję, że starsze XT z nowszym zagra.
  4. Te infini fajnie świeca ale moim zdaniem mają kiepskie mocowanie na kierownicę, co chwilę ta lampka sie przestawia :/ Głownie lewo-prawo.
  5. wkg

    [hamulce] w Meridzie 500

    Albo BL-M8000. Tak z ciekawości, te klamki M8000 będą pasować do hamulca XT BR-M785 ?
  6. Nitka cienka i nie pęka A w temacie - tak dzień po dniu te setki są trochę bezsensowne (o ile nie jest się koniem). Po wczorajszej przedłuzonej setce dziś 40km z mocą nieco powyżej 60% było hmmm ... uciążliwe, bez radości z jazdy. Takie trochę dobijanie się ale musiałem gdzies pojechać w kilka miejsc to wziąłem rower. Jednak żeby te plany coś dały to trzeba być zregenerowanym bo inaczej tylko się człowiek niszczy bez sensu
  7. Trochę trudno o taka aplikację. Endomondo umarło, Strava przestała obsługiwać czujniki, obsługuje tylko po BT i to w starych wersjach. https://pl.aliexpress.com/item/1005002396263919.html tu masz komplet.
  8. Hmmm ... Chyba czas zaopatrzyć się w pomiar kadencji.
  9. Dziś tam sie kręciłem ale takiego płonącego nieba nie zastałem
  10. Gratki. Ja złapałem pucharek ... ale do KOMA brakło powyżej póltorej minuty na 28 :/
  11. Bo mała rzecz a cieszy. I Wisła się trochę podniosła
  12. wkg

    [hamulce] w Meridzie 500

    :) Ja akurat bym wymienił póki można sprzedać jako nowe. Niestety nie zrobiłem tego od razu więc pierwszy - przód musiałem po pół roku, drugi po czterech a różnica w kulturze hamowania - niesamowita. Ale co kto lubi.
  13. Tak ! Dokładnie, pamiętam. To zawsze była ruina
  14. Gdzie to jest ? Pamiętam chyba z dzieciństwa - gdzies w kierunku zalewu między Płockiem a Włocławkiem ?
  15. wkg

    [hamulce] w Meridzie 500

    Dzieki, próbujesz wyręczać adresata pytania, to miłe, ale chyba nie zrozumiałes ani odpowiedzi ani cytatu który przytoczyłeś. Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem swój post. Pytałem o opinię autora a nie o to, co wyczytał od wielu osób
  16. Pierwsza decyzja to wybór między 1) XC o kącie 69-70, 2) rowerem "ścieżkawym" - takim XC na sterydach o kącie 67-68 a 3) rowerem ścieżkowym o kacie 66-67 i obniżonym suporcie. W każdym z tych typów mam swoje jakieś tam wypatrzone ale każdy ma inaczej. Na takie jazdy wybrałbym raczej coś między Scottem Sparkiem a Canyonem Neuronem CF czyli między 1) a 2). Budżetowo - ale to już blisko 3) https://www.radon-bikes.de/mountainbike/fullsuspension/skeen-trail-cf/skeen-trail-cf-100-sl-2021/ lub niższy. W tych pieniądzach to już warto sie przejechac kawałek za granicę i ten rower objeździć. Zresztą zaraz wrócą tanie loty. Żeby inwestycję jakoś rozłożyć w czasie i jednoczesnie żeby to wszystko miało ręce i nogi kupiłbym gotowy rower pewnie nie z górnej strefy tych linii ale już z docelową, dobrą ramą którą chciałbym mieć - alu lub carbon - to juz kwestia osobistych preferencji. I potem przełożył hamulce skoro już masz z górnej półki, może kiedyś zmienił koła ...
  17. Tyle, ze jak już sobie wyplujesz płuca do porzygu na podjeździe trzymając się w miare grupy to na kamienistym zjeździe oni sobie odjadą jakby nigdy nic a Ty będziesz walczył z duszą na ramieniu. Coś za coś. Na nartach jest to samo - taki Bargiel wbiega na nartach na ośmiotysięczniki i zjeżdża z nich na ołówkach ale normalny człowiek potrzebowałby do tego szerokich, długich łopat żeby czuć sie w najmniejszym stopniu pewnie. Na kamienistych zjazdach w Beskidach (a cienki ze mnie góral) żal było patrzeć jak się staczam z cały w strachu a kolesie na fulach dawali , że tylko dym szedł. Kąt głowki, niski suport robią swoje i to bardzo Może po prostu weź udział w jednym z takich wyścigów żeby choć zobaczyć czym to sie je, na czym ludzie jeżdżą, jak się z tym czujesz, jaki poziom trudności. Ale zabieranie sie od osprzętu żeby potem dokupić jakąs ramę to zabieranie się od d strony. Jakie CroMo na wyścigi ?? To przecież absurd.
  18. Tak i nie - kolega szukał "maszyny do XC" to podałem fajne ramy do XC. Budżet jak na wyścigowy rower jest skromny więc podałem dostepne dobre ramy - i to takie, że można kupić sobie teraz alu a potem zmienić na wyścigową, lekką by dojść do tych powiedzmy 10kg. Te same średnice, suport sprawią, że wymiana będzie formalnością. Ludzie w górach ścigają sie na rowerach XC. Ale fakt - do tego potrzeba i sprawności, techniki i wytrenowania. Wyglądało, że tak jest. A i wyścig wyścigowi nierówny - nawet w górach. Są takie bliżej XC i sa takie bliżej enduro. Podajesz ramy, rowery bardziej ścieżkowe. Do "cywilnej" jazdy po górach też bym brał ścieżkowca - i to fulla. No, ale miał być XC I jeszcze co do tego SID-a - przy wzroście ponad 190 cm rama będzie miała głowkę minimum 130mm, tam sie juz żadne podkładki pod mostek nie zmieszczą. Ten eccentric fajny ale pewnie swoje waży ;)
  19. "Due to the high order volume and the restrictions caused by the coronavirus pandemic, there will currently be a delay in delivery of 1 to 3 working days" Wszystko co wrzuciłem jest na stanie. Czytaj uważnie. Z 5 dni to idzie, właśnie dostałem maila od kuriera. To sie przejedź i przymierz - jak pisałem. Troszkę inicjatywy własnej.
  20. Sky is the limit - ja bym się przymierzył kupując rower na lata. ?????????????????????????????? Bez różnicy.
  21. Nie szukasz ramy pod długość sterówki tylko amortyzatora o sterówce pasującej do ramy, podkładek i mostka. Rama to podstawa. Policz sobie - głowka 115 lub więcej, trochę dojdzie na miski jeżeli to stery półzintegrowane, bieżnia, podkładki pod mostek i wysokośc samego mostka i jesteś w głebokiej czarnej z tym amorem. Sam widzisz, że obecnie masz sterówkę o 85 mm dłuższą. Nie no, skąd, jestem czystym teoretykiem. Rower widziałem raz na zdjęciu. Rowery sa tylko trzeba czasem poszukac - ludzie znajdują i Rockridery i lekkie Meridy ... Z częściami jest już całkiem spoko. Składasz nwy rower więc możesz kilka dni poczekać na dostawę, nie przesadzajmy. 2-3 tygodnie to idą z Chin, z DE - kilka dni.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...