Skocz do zawartości

wkg

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    11 183

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    28

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez wkg

  1. wkg
    Pedały spd Shimano M520 i buty M089. Nacieszyłem się kilka godzin i wylądowałem na izbie przyjęć z wybitym barkiem i złamanym czyms tam w barku : )) Dziwna sprawa, mam wrażenie, że powinienem przesunąć bloki o kilka mm do przodu ... albo mam krótkie palce u stóp albo sie nauczyłem tak jeździc ale czuję się ... hmm ... czułem sie jakbym miał oś pedału w połowie stopy :/ Za kilka tygodni będę z tym walczył, teraz tylko je oglądam i czyszczę rower : D Ale ładne są !
  2. wkg
    : // A czy byłoby już dużą przesadą zapytać o nr imbusa ?
  3. wkg
    To tym bardziej jutro lece do metalowego szukać imbusów ; )) Po prostu nie zauważyłem : / Dzięki !
  4. wkg
    Dzieki za odpowiedzi ! Muszę znaleźć odpowiedni imbus, moze mam za cienki. Ale ten "Bolt" (nie small) jest śrubą ? Bo na rysunku nie wygląda, w każdym razie mnie inaczej uczyli rysować gwinty. U mnie z całą pewnością (w starej klamce ) wykręca się go imbusem. Co do reszty wszystko się zgadza, mam na pewno Ispec B : ) Dzięki z pomoc !
  5. wkg
    Cześć ! Zakupiłem hamulce XT BR-M785. Zmieniam je, dotychczas miałem BL-M506 z mocowaniem ISPEC B a do nich przymocowane manetki przerzutki ISPEC B bez "haczyka". Wygląda, że stare i nowe hamulce mają te same mocowania manetek przerzutek, ale hamulce przychodza bez nagwintowanego wewnętrznie trzpienia - nakrętki w który wkręcamy śrubę mocującą manetkę przerzutki. I bez maleńkiego trzpienia który ten nagwintowany trzpień trzyma w obejmie klamki hamulcowej. Ten nagwintowany trzpień siedzi oczywiście w starych klamkach BL-M506 zabezpieczony poprzecznym małym trzpieniem. No i problem jak go wydłubać, żeby przełożyć do obejmy nowego hamulca BR-M785 w celu następnie przykręcenia do niego manetki przerzutki : )) Wygląda na to, że ten mały trzpień jest jakoś wciskany bo nie ma ani imbusa ani torxa, Czy to trzeba wybić ? Nie chcę próbować na siłę żeby nie zniszczyć stąd pytanie. Jakoś nie mogłem się doszukać odpowiedzi. Z góry dzięki i pozdrawiam Witek
  6. wkg
    Kaseta: Model Number : CS-HG500-10 Option 1 : 11-25T, 11-28T, 11-32T, 11-34T, 11-42T, 12-28T Option 2 : 12-28T Option 3 : 11-32T O co chodzi z tymi opcjami ?
  7. wkg
    Sklep: allegro bobjasinski https://allegro.pl/uzytkownik/11350672/oceny Bardzo tanio liczniki rowerowe Sigma 16.12. Miałem obawy ale przesyłka błyskawiczna, bardzo dobry kontakt. Z opinii wynika,że inni mieli tak samo. Ocena: Pozytywna +
  8. wkg
    Sklep: allegro LOMIX-SHOP http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=11635958&order=p Ocena: Pozytywna Kupowałem opony. Wszystko OK, szybko, powiadomienia. Niestety musiałem je zwrócić - zmieniłem zdanie. Poinformowałem mailem, odpowiedź: "Oczywiście, nie ma żadnego problemu !" Pieniądze błyskawicznie na koncie. Trudno nie polecić ; )))
  9. wkg
    Ale gdzie, jak, co , o czym Ty do mnie piszesz ? : ))))))))))))) Ja kupiłem rower. Nie koła. Sprzedawca rowerów wie o kołach tyle co ja o o konstrukcjach z betonu sprężonego. Dystrybutor wkazany przez Mavica pisze, że tego tyle jest, że i tak zamówi w Harfie bo się gubi w wymiarach. Harfa cytuje dokumentację Mavica a dystrybutor Kellys odsyła mnie do sprzedawcy. Gdzie można kupić na sztuki ? ? Nie spotkałem. Chyba, że po 15 złotych od szprychy ; )))))))))) Gratulacje ! Napisz jak wrażenia !
  10. wkg
    Pewnie !! Tak napisałem, bo sam stałem przed takim samym dylematem rok temu ... w końcu wybrałem Kellys Gate 50 z 2015 za 4500 Ma taperowaną główkę, co tez jest IMHO zaletą (u ciebie raczej nie ma) Masz 29 czy 27,5 ?
  11. wkg
    Sztywna oś z tyłu, sztywna oś z przodu ... przy 29 calach robi różnicę. Pressfit - nie każdy ma zacięcie warsztatowe, lepiej jest mieć rower w którym można zrobić wszystko samemu, bez skomplikowanych narzędzi. No i jednak rama się wyrabia po kilkakrotnych wciśnięciach. Crossride ... dobre bo tanie - w teorii. Ludzie strasznie na nie narzekają i ja właściwie też. Luzy montażowe o których Mavic pisze, że muszą być, zero kontaktu z producentem. Bombarduję ich od tygodni mailami z zapytaniem jakie mam kupić szprychy do swoich Crossrideów - żeby mieć na wypadek W. Do dziś nie wiem. Ale kupuje się w pęczkach po 10 sztuk za 30 Euro. No i te łożyska piasty 6903Z : )) z blaszką. Nie wiem, czy ten osprzęt robi taki szał. To wszystko się wymienia w 5 minut - hamulce, przerzutki. Rama, suport w PF i system mocowania kół masz na życie roweru. Ale rowerek ładny.
  12. wkg
    Brak sztywnej osi, pressfit, crossride : (( To 29 czy 27.5 ?
  13. wkg
    Wiem. Ale ja potrzebuje przodu ; )
  14. wkg
    No i popatrz na te same modele z 2015-16 : )
  15. wkg
    To pewnie jakoś inaczej mierzymy ten przekrok, ale nieważne. Widać z tego, że jesteś dużym facetem z krótkimi nogami i roweru o takiej geometrii powinieneś szukać - jak najdalej od kwadratu. To zobacz jeszcze https://www.kellysbike.com/pl/mtb-xc-c0000000000527/gate-30-p0000000048475 w rozmiarze M (19 cali). Ma efektywną długość górnej rury zbliżoną do Level B2 L (21 cali) i tak: Efektywna długość górnej rury B2 (L) - 630, Gate 30 (M) - 625 to tylko 5mm różnicy. Za to długość rury podsiodłowej masz w Kellysie M taką jak w Level B2 M (483). Na chłopski rozum to daje rower dla chłopa o nogach dla M a korpusie dla L : )) a o to chyba chodzi. Kellysy są mocno wydłużone. Nie w budżecie ale niezły amortyzator na sztywnej osi. https://www.kellysbike.com/pl/mtb-xc-c0000000000527/tnt-30-grey-blue-p0000000048481 tu podobna geometria a w budżecie. Podsiodłówka jeszcze ciut krótsza, os niestety z centerlockiem. Ja z podobnym przekrokiem jeżdżę na Gate 50 M i mi bardzo podszedł, ty może będziesz musiał nieco wydłużyć mostek - o 10mm. Możesz poszukac roweru z 2016 albo 2015 - będzie taniej i chyba starsze miały większy rozstaw osi. I koniecznie się przymierz. Nawet, gdybyś się miał bujnąc kilkaset km. Rower masz na co najmniej kilkanaście tysięcy km, i przez ten dystans będziesz sobie pluł w brodę, że nie chciało ci się pojechać i zobaczyć : )) Mam nadzieję, że nie zamieszałem z tymi rozmiarami
  16. wkg
    Bez przymiarki to hazard. Coś mi się nie podoba w tych przekrokach podawanych na stronie Unibike - te wartości wyglądają raczej na mierzone w środku rury a nie nad suportem. Może zadzwoń do sklepu i niech zmierzą albo dowiedz się od kogoś jak to jest ... bo przy twoim wzroście i proporcjach 19 wydaje się mała a 21 akurat. Choć to raczej wydłużona geometria
  17. wkg
    Ja mam 160mm ale to tylko nieco ponad 10% różnicy ... Musze odtłuścić, dzięki za opinię !
  18. wkg
    I to na klockach żywicznych ujeżdżałeś te 477 ?
  19. wkg
    Hmmmm ... zatłuszczone tarcze od nowości - może i racja. W takim razie mogę najpierw przed wymianą zmienić tylko klocki i odtłuścić tarcze. A ile ważysz ?
  20. wkg
    Na standardowych, żywicznych klockach ?
  21. wkg
    Tak zrobię pewnie. A dlaczego nie XT w tej samej cenie ? V brejki w starym rowerze działały mi lepiej a w Izerach też dawały rade : ///
  22. wkg
    Rozumiem. To jednak można zrobić sukcesywnie - najpierw przód, potem tył. Cholera, te nowoczesne hamulce są w cenie zacisków do Passata : / A czy do moich 447 są w ogóle jakieś dobre klocki metaliczne ? Tak myślę - kupić metaliczne klocki, dojechać tarcze a potem przejść na XT i 180mm
  23. wkg
    dr_dave: oba co ? hamulec i tarcze czy przedni i tylny ? Tylny jest OK ... Sobek: no proszę, nie wpadłem na to ; ))))
  24. wkg
    No i chyba tak zrobię, z tarczami i klockami ew. mogę kombinować później. I jeszcze pytanko - nie śmiejcie się - dla roweru 29 cali jaką brać długość przewodu ? 80 cm czy 70 ? Pozdrawiam
  25. wkg
    Właściwie jak patrze to br-m675 i br-m785 kosztują tyle samo. A klocki zostawić żywiczne i tarczę też ? I kupić komplet czy wystarczy sam zacisk ? Rozumiem, że jeżeli kupię komplet bez problemu zamontuję do niego manetkę od przerzutki, ten sam system ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...