Skocz do zawartości

Quell

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 647
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez Quell

  1. Pattex robi przyzwoite kleje,nie powinno być problemu.
  2. Klejem na gorąco nic nie zrobisz,najwyżej ww gluta. Dziurka na końcu jw. Jeżeli estetyka to nie problem,to można pasek przykleić też od góry, niestety lakier trzeba by usunąć miejscowo,ale wtedy atom nie ruszy.
  3. Dobry klej 2 składnikowy,dociąć i dogiąć arkusik dobrego jakościowo plastiku,tzn mocny w miarę elastyczny.
  4. Po kilku podejściach,znalazłem (chyba) najwygodniejsze dla mnie buty.
  5. Nie ma czegoś takiego,jest oczywiście sporo modeli z systemami/otworami które parowanie zmniejszają w jakimś stopniu,ale to tylko w ruchu.
  6. Ale tutaj masz 100% słuszność i nikt temu nie będzie zaprzeczał,problem w tym,że ludzie nie wiedzą ile to kosztuje,i jaki jest koszt eksploatacji,oczy otwierają się dopiero gdy przychodzi do wymiany części eksploatacyjnych. Powiedz przeciętnemu rowerzyście śmigającemu na trekkingu,że koszt napędu takiej ultegry czy dura,jest większy niż cena jego roweru,puknie się w głowę.
  7. I cały system odprowadzania ciepła idzie psu w d... bo tu nie ma co odprowadzać
  8. Jak to mówią,inżynier zawsze się będzie śmiał z tego,co wymyśli księgowy z działem marketingu. To co jest napisane w reklamówce zawsze będzie odstawało od realiów. Jeżeli już ktoś tego nie rozumie,i wierzy reklamie,to jego problem. Im bardziej coś obciążymy,interwały serwisowe będą proporcjonalnie częste. Dam głowę,że jakby nie byłby to giant,tylko inny producent,byłoby identycznie. Oczywiście można uderzyć do uokik,to prawo konsumenta,nawet życzę autorowi żeby coś ugrał.
  9. Każdy z minimalną wiedzą o mechanice,czy motoryzacji,wie,że niczego nie można butować dowolnie. Jeżeli już to robimy,należy liczyć się z dużo większą częstotliwością serwisów,co za tym idzie,kosztami,ale o tym, już wspominano.
  10. Ale to nic odkrywczego,w większości przypadków tak właśnie jest,i to od dawna.
  11. Ale tutaj cena jako taka,totalnie nic nie znaczy,tylko elektryfikacja i inne siły,bo dobry full nie elektryk na xt czy xtr wytrzymuje,kumpel więcej zapłacił za fulla canona (nie elektryk),kilometry robi niezłe,a napęd w całkiem dobrej formie.
  12. Pomijając nietypową rozpiętość (i rzędy) ,ile ta kaseta będzie trwalsza,od 6x tańszej xt ?
  13. Stalowe sprawiało się z powodzeniem,i nie jeden tu się tym bawił,z alu to też nie wymysły a doświadczenie. Osobiście próbowałem ratować dwie ramy alu,raczej z ciekawości,obie szybko poszły do kosza.
  14. Oczywiście,że nie jest,i każdy ogarnięty spawacz to zrobi. Tyle tylko,jak już wspomniano,wcześniej czy później i tak pęknie obok,raczej wcześniej.
  15. Ale nawet z błędem logicznym,napisał w sumie dobrze Bo jak dla mnie mechaniki to już powoli przeszłość,sam bym przeszedł na hydrauliki w przełaju ,ale za leniwy jestem ,za dużo roboty.
  16. Już wspomniano wcześniej,ludzie z mocnym kopytem potrafią też szybko wykończyć napęd,tu mamy silnik,wyższy moment obrotowy,siły itd. Osobiście jako tematem około rowerowym trochę się interesowałem,i ogólnie można wyczytać o narzekaniu ludzi o szybszym padaniu napędu. Ale w przypadku autora tematu ,jest wybitnie słabo,z strony serwisu też. Na razie do ebajka mnie nie ciągnie,wolę się pomęczyć,ale za x lat,kiedy witki zaczną nie wyrabiać,czemu nie,jednak czytając takie wpisy,coraz słabiej to widzę
  17. Robiłeś rozmiarówkę jak podaje producent,czy powiększoną ?
  18. Jeżeli dt czy novatec z alu bębenkiem łapią wżery od kasety,tu nie byłbym optymistą ile to wytrzyma
  19. 042 nie jest zły,tym bardziej jeżeli waga nie jest priorytetem.
  20. Lekko naciągając budżet można już dostać novateca 792.
  21. Tak,zalogowałem właśnie i sprawdziłem,zawsze a automatu było pomniejszone. I faktycznie to było takie miłe wyjście do stałego klienta,pozostał niesmak
  22. @skom25,a kiedy zmienili to 2% ? Bo robiłem zakupy u nich z 2 tyg temu i te 2% było. Edit,faktycznie nie ma
  23. Podziękował,nie jest źle,zamknie się. Całkiem możliwe ,że się skuszę na kierownice z barankiem. Hmmm...a gdzie za tą stówkę idzie wyrwać ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...