Quell

Tak,i tu akurat ta nieszczęsna śruba jest najmniejszym problemem,potem padają stery, i następny temat na forum

Reklama reklamą,tyle tylko,że to forum rowerowe i dział akcesoria rowerowe. Gdzieś indziej te minusy może i przejdą (kwestia potrzeb),ale największymi minusami są tu wielkość i waga których nie dodałeś i optyka też do typowo rowerowych zastosowań też szału nie robi.

Akurat to słowo tak już się utarło w nazewnictwie,że JUŻ jest w zasadzie "prawidłowe"

Chudeusz09,zerknij o czym pisałem. Ile latarek montowanych na rowerach ma kolimatory ? Mocno przesadzę ale niech będzie 25%,a teraz tanio można kupić naprawdę mocne ustrojstwo,nieraz jeszcze widzę jak niejeden jedzie na pełnym strobo,dobra ale kończmy to już.

Nie oddam bo za dużo kategorii tam wpisanych. Jak i większość ludzi na tym forum,sam lubię mocno zaświecić,ale mam świadomość co pomyśli inny uczestnik ruchu jak mu będę walił dwoma mocnymi światłami w oczy. A kto protestuje gdy dostanie po oczach chińskimi xenonami ustawionymi w gwiazdy po oczach ? Nikt,bo wie że jadący ma to w d.... Co najwyżej coś na cb mu wygarnie,a w rowerach raczej cb nie mamy. Tyle z mojej strony,bo tracimy wątek.

Dziwne teorie snujesz,temat już dawno sprawdzony i spisujący się znakomicie. Sam nieraz miałem ochotę strzelić w pusty łeb gamoniowi z mocnym oświetleniem na pełnym wygarze,jeszcze np druga sztuka w trybie strobo. Jak wyjdzie na zad....u zza zakrętu to jest spora szansa ,że ktoś w niego właduje samochodem bo go oślepia. Po lesie,polach itd. w moim przypadku 2x S2+ z różną optyką ,w mieście 1 sztuka z daszkiem,i robię to w takim stopniu dla siebie,jak i dla innych kierowców. I jak napisałem wcześniej ,do oświetlonego dobrze miasta wystarczy nawet tani migacz za kilka pln,

Żadna latarka nie będzie miała odcięcia stricte pod rower,to możemy wykonać np. daszkiem. I tak i nie,niestety jeżeli w grę wchodzi latarka,musimy się przy tym trochę pobawić,żeby miało to sens.

Pęknięcie mogło powstać przy nabijaniu misek,osobiście nie dawałbym dzieciakowi tej ramy do jazdy.

Zapewne słyszałeś o wymiennej optyce ? Rozkład światła w dużym stopniu można dostosować do potrzeb. Wielu znajomych NIE jeżdżących po lasach wymieniło lampki na latarki widząc kiepskość takiego oświetlenia. Większość oferowanego oświetlenia rowerowego w sklepach w cenach +- 100 pln,to chińczyki które można kupić za kilka $. Do miasta gdzie jest mocne oświetlenie,wystarczy nawet gumkowy migacz za kilka pln,niestety miasta nie wszędzie są dobrze oświetlone. Zawsze można uczyć się na błędach,i światełko docelowe może być którymś z kolei.

Niestety 11.11 to w większości pic na wodę,od kilku dni podnoszone są ceny. Czasem idzie coś ciekawego wyrwać,ale przeważnie albo ceny będą na zero w stosunku do wcześniejszych,albo ciut taniej. Bez spisu starych cen ,nie ma co się napalać na promo

W opcji dla naprawdę upartych,zawsze można naładować 18650 z powerbanka, milllerem ml102

Poprawa chłodzenia,często inny driver i lepsze aku. Jeżeli ktoś się nie lubuje w takich sprawach ,raczej nie do zrobienia w własnym zakresie. A cena przegięta za tego chińczyka,już lepiej kupić dwa na ali.

Tak 18650 to takie same ogniwa jak aku AA,różnią się tylko rozmiarem jak AA z AAA. Problem jest taki,że linkowane oświetlenie jest za drogie do możliwości,sądzę że mało kto z forum pokusi się o takie cuda (w większości rebrandy chińczyków) i coś o tym napisze. Budżetowo raczej ludzie nastawiają się na convoye i nitecore, za takie same pieniądze masz o wiele lepszy sprzęt ,z mocniejszych fenixy albo modowane. Poza tym ,czym się różni taki convoy czy nitecore z mocowaniem rowerowym od tych "lamp" ? Odpowiem,pancerną obudową a nie kupowatym plastikiem I powtórzę to samo,podoba się ,kupuj,bo raczej tego ci nikt nie poleci.

Klon solarstorma,fajna lampka ale dopiero po modach,na ali po ok.60 pln. Nie jest potrzebne 90 stron,wystarczą 2-3,w dodatku było ci już proponowane,jeżeli toto ci się podoba,kupuj,twoja kasa. Przecież nikt nie będzie sprawdzał twoich wcześniejszych wpisów na poprzednich stronach. Eee... a te eneloopy to co jest ? Czekolada ?

Zysk z Convoya jest taki,że poza rowerem to bardzo fajna latarka edc,za dolara u chińczyka headband i masz świetną czołówkę. Pogadaj na światełkach z Dariuszem, sterownik 3way,optyka 60x20 plus ogniwo z rozbiórki i tania ładowarka. Reszta (tył) w jakiegoś klona walle.

Cervandes,to nie jest dramat nowe 3500mAh (nie rozbiórkowe) to już z 2 dychu,plus ładowarka też z 20 pln. Sam polecam ten sprzęt znajomym,ale często rozbija się o "te dziwne baterie" i "nie kupię tego w kiosku".

Oczywiście,że warto,ale do ty już trzeba wybierać dosyć świadomie. Wiedzieć jaką się potrzebuje optykę,mieć dedykowaną ładowarkę do 1850 i przynajmniej 2 ogniwa,bo jak prądu zabraknie ,nie kupi się baterii w kiosku.

A w jakim stanie są tarcze ?

Bo mgła była

Oczywiście,że nie gra,ale to już wyjaśnili poprzednicy. Napisali też ,że normą jest hamowanie palcem,nie wiem jak przy takim skoku klamki byłoby to możliwe.Na moim taniutkim avidzie db1 zablokujesz palcem koła bez problemu,a m785 jest lepszy.

Zatłuszczone lub już wykończone klocki.

Tak,bo ja Modrzew jestem pro,i mtb służy tylko do jednego słusznego celu. Poza tym jeżeli nie wyczułeś żartu w poście wyżej,to twoja sprawa. A swoją drogą,jeżeli mieszka się w centrum aglomeracji ,w ten teren niestety trzeba jeszcze dojechać,tu asfaltu nie przeskoczysz. Do pracy też w sezonie wybieram rower zamiast samochodu,różnica w napędzie x2 i x3 jest odczuwalna,ale co może cię zaskoczy byłem w pełni wiadomy.

Mimo sporej różnicy w cenie, warto mieć modowaną,różnica w jakości jest spora. Ewentualnie można samemu coś podłubać.

Na 26" było 44,na 29er 38 i 10. Na starym dało radę szybciej ,ale i tak bym nie wrócił ma małe kółko

To mogę się podpisać,ale to tylko jeden z czynników przy wyborze. Przy 29er zwiększa się w większości przypadków kultura jazdy. Co do średniej,u mnie się nie zwiększyła,przede wszystkim blaty na to nie pozwalają