Quell

Krótko na temat BLS1 Selle Royal,bo recenzja to za dużo powiedziane. Chyba najtańsze rozwiązanie pod ICS (ok 35pln),niewielka estetyczna. Dwie ledy,dwa tryby świecenia,miganie i ciągłe. Lampka tylna raczej tylko dla kogoś,komu zależy na mocowaniu ICS,światłoluby raczej będą ją mijać z niesmakiem. Słabsza (zauważalnie) widoczność,od popularnych lidlowo/biedronkowo/chińczyków,o walle nie wspomnę. Sporym mankamentem jest 1x cr2032. Idiotyczny pomysł,tym bardziej,że miejsca od groma,i prostym modem da radę dodać jeszcze jedną. Zależało mi na czymś małym na ICS do pomykacza do pracy,nie spodziewałem się fajerwerków,oczekiwania spełniła,ale porównując do innych lampek,wypada dosyć blado.

Bo rowery są samotne w czasie deszczu.

Bo chodzi lisek koło drogi.

Centrumrowerowe.pl Pozytywna. Ciekawa sytuacja,chłopaki z sklepu śledzą jednak fora,ostatnio pojawiło się sporo uwag o poślizgach w wysyłce. Ostatnie zakupy, dwukrotnie z przedmiotem w koszyku "wysyłka 5 dni",telefony z sklepu z pytaniem czy klient jest świadomy opóźnionej wysyłki,czy zauważył przy zamawianiu itd.

Ostatnio szukam czegoś na tył pod ics. Dawno temu, podpatrzyłem BLS1 u gościa z którym kilka razy jeździłem,niestety tylko w dzień. Cena rozsądna,miał ktoś z tym dłuższą styczność ?

http://www.sport.pl/kolarstwo/7,64993,22481323,kolarstwo-fatalny-wypadek-na-trasie-wyscigu-il-lombardia.html

Bo o świcie pięknie jest nad Soliną.

Jeżeli środkowa to b1,to dla mnie nie do zaakceptowania. Ogólnie jeżeli ktoś potrafi utrzymać śrubokręt i lutownicę dwa na trzy razy,coś tam może pokombinować z poprawą chłodzenia.

Jaka temperatura tak +- ?

Też lubię,problem w tym,że w tej kategorii cenowej ,miała niewielką konkurencję,do tego możliwość modów itd. Ten Xanes wygląda naprawdę obiecująco. Dla większości osób będzie nawet ciekawszym rozwiązaniem niż convoy. Nie wszyscy potrzebują takiego palnika,zasilanie z pb,z tego jednego screenu nie wygląda aż tak wąsko,niewielkie rozmiary i cena. Tylko pytanie jaką barwę ma led,bo zimnych nie znoszę. Chyba zamówię do testów. https://www.forumrowerowe.org/topic/222705-lampa-przednia-na-kask/

Bo za szeroko się zrobiło.

Co do 800 nie wypowiem się,ale kumpel ma 350. To był prezent,jak sam powiedział,osobiście nie kupiłby tego. Rozkład światła przyzwoity,coś mu nie grało z fabrycznym mocowaniem,chyba pękało. Ten wątek,nie byłby TYM wątkiem,gdyby ktoś nie wyskoczył z convoyem,z racji samych lumenów na papierku,nie ma startu do s2+,na żywo też nie. Przekładając jeszcze na cenę ,to nawet nie ma się co zastanawiać.

Nie ma aż tak źle,a niech już będzie ciut więcej materiału jeżeli konstrukcja może być mocniejsza.

Niestety nie,to dobrze nie wygląda,o chwycie już nie wspomnę W moim poprzednim zabytku,miałem przy czarnej ramie jasno brązową perforowaną owijkę,moim zdaniem wyglądało to świetnie.

Nie,nie,i jeszcze raz nie. Autor utrzymał całkiem fajnie styl retro szosy,a dzwonek świetnie pasuje,a z grawerem już rewelka. Też szukam czegoś ciekawego i starego na olx,w najgorszym razie będzie chińczyk,ale wolałbym coś pokroju jak wyżej.

Jeżeli ten serwis ma przekroczyć cenę flaszki wódy,to trochę mija się z celem,takie moje prywatne zdanie.

To przekroczy wartość tego "amora". Te wymienione jakościowo wyjdą podobnie,nie licz na cuda. Rozkręć go,jeżeli nie jest zardzewiały,przesmaruj i ciesz się z jazdy,to są proste konstrukcyjnie kowadła.

Bez przesady,za x dziesiąt lat,jak przestanę dawać radę,sam być może przesiądę się na elektryka,bo to fajna sprawa,dla starszych osób które chcą jednak w ten sposób spędzać czas. A co do tematu,moim skromnym zdaniem na długie odcinki to raczej nie elektryk.

Wyszło nieźle. Sam coś bardzo podobnego ostatnio składam,i cały czas myślę o manetkach. Zostawić orginalne motylki bez indeksacji na ramie (niewygodna/niebezpieczna opcja),dać motylki z indeksacją na ramie (też niewygodnie),czy dać sl-a050 (tylko tył). Twoje są indeksowane ?

Jasne,są naklejki sportowe,przykład : Maluje się,gdy stary lakier jest już mocno zajechany,w większości przypadków i tak w grę wchodzi już wtedy nowy rower. No,my też nie wiemy. Malowanie to rzecz trzeciorzędna,malowaniem szybciej się nie pojedzie,no chyba,że to jest to 325i.

Tego się trzymaj,pożyczyłem współczesne koła, zrobiłem przymiarkę do starej ramy i widła,wyglądało to co najmniej kiepsko. Kiepsko też wyglądały stare obręcze, przed włożeniem odrobiny wysiłku,ale powoli toto zaczyna nabierać kształtu.

Trochę grzebaniny przy starej szosie,prace powoli idą do przodu,dzisiaj tylko to foto przed i po.

Na 100% wolnobiegu. Rozkręć,sprawdź,ale piastę i tak pewnie trzeba przesmarować i wyregulować. Sam jestem na etapie renowacji starej szosy,ogólnie problemy drobne,ale upierdliwe,na plus części typu wianki,ośki itp kosztują grosze. Jak wspomniał Skom25 rozstawy będą inne niż współczesnych piast.

Taki dziwny wynalazek jak spinka wystarcza. Samo wyschnie w kilka minut,benzyna ekstrakcyjna,i wszelkie odtłuszczacze. Jak dla kogo. Większość użytkowników,którzy zdejmują łańcuch,próbowała i tego,pytanie za 100 punktów,dlaczego wraca do szejkowania ?