Marcin86Poznan

Bierz karbonową ramę czyli polecam niezmiennie w tej cenie Diamondback Lumis 3

Na pewno wpadnę z tylnym kołem Przy okazji będzie okazja pogadać o treningach. Do zobaczenia.

Tak, dokładnie. Czytałem to sporo osób o tym piszę czy to DB1,3 czy 5 to częsty problem. Zmienię klocki to dam znać czy to to.

Bo żeby zrobić fajne zdjęcie trzeba wpierw tam dojechać

Bo dziś platformy udowodniły mi, że wcale nie potrafię jeździć.

Witam, Problem polega na tym, że podczas hamowania w miarę mocniejszego wciskania klamki słychać trzaski jak by szprychy strzelały. Chodzi o tylny hamulce. Siła hamowania jest dobra, jak zacisnę z całej siły koło blokuje się i nic nie słychać, jedynie przy mocnym przyhamowaniu koła. Ostatnio centrowałem koło i czy ten trzask to faktycznie szprychy? Jak tak to te zbyt luźne czy naprężone? Kręciłem o pół obrotu i nie robiłem tego po raz pierwszy ale fakt nie jestem zbyt dobry w tym. Tarcza odkręcona i przykręcona raz jeszcze, klocki żywiczne.

Jeździłem na 395 i naprawdę na zwykła jazdę starcza.

Bo w tle stadnina koni Poznań-Wola

Bo jeździłem szukając ścieżek na spacer z rodziną a nowe znalazłem dla mnie (blisko jeziora Rusałka)

Zanim stracisz pieniądze. Część 1 Część 2 Część 3

Marka nie jeździ a skoro jesteś zadowolony to znaczy, że masz najlepszy rower;) Zmień hamulce, w budżecie 10tyś coś już kupisz

Nie kupił bym karbonu na odległość i nie znam się więc nawet po oględzinach dał bym do serwisu o ocenę. Byłem kiedyś świadkiem jak dziewczyna przyszła z szosą karbonową, myślę ale maszynka. Niestety przyszedł Pan i pyta czy Pani wie, że rama była klejona.... czar prysł. Jak koledzy wyżej piszą wolał bym B9 ulepszyć. Załóż osobny temat o zakupie roweru z przedziału cenowego. Szybciej coś doradzą koledzy z forum.

Podaj nazwę użytkownika a link: zaznacz adres cały www aukcji i kopiuj wklej albo ctrl+c a potem na forum ctrl+v.

Ze względu na pogodę wyczyściłem rower, nasmarowałem napęd i przytuliłem w ramach pocieszenia, że dziś zostajemy w domu:(

Tak, lubię sobie tam pojechać rekreacyjnie ale zawsze jeździłem dołem aż naszło mnie na zwiedzanie i są obok dużo fajniejsze trasy.

Bo kiedy wszyscy jadą jedną ścieżką ja w oddali znalazłem taką. Muszę tylko jeszcze to drewno zapakować

Bo jednak jeszcze zamknięte.

Edytowałem bo pomyliłem temat. Przepraszam.

Można spalić i tarczę i klocki "Zwęglony klocek będzie miał częściowo lub na całej powierzchni spalony lub zeszklony materiał cierny. Na powierzchni klocka będą widoczne szkliste linie lub plamy. Bardzo często z przegrzania okładziny pęka struktura okładziny. Jest to spowodowane długim oddziaływaniem nadmiernie wysokiej temperatury w związku z intensywnym używaniem, blokowaniem się hamulca lub wadliwym uchwytem klocka.'

Może masz po prostu pecha i jak są jakieś kałuże to z domieszką oleju:) Kiedyś ktoś pisał o tym, że czasem można zatłuścić tarczę i klocki przez kałuże z resztką oleju czy benzyny. Z tego co napisałeś to wszystko powinno działać. Jest test opcja, że podczas mycia zabrudziłeś hamulec i tarczę olejem z łańcucha ale skoro wcześniej myłeś x razy to.... nie wiem

Może masz za blisko klamkę hamulca od kierownicy i nie dociska na maxa. W XT pewnie łapie ale to jednak dużo niższy model.

Może coś z tłoczkami w zacisku?

Fakt to organiczne Z tym docieraniem to po przemyśleniach fakt, że na nowych klockach jak i tarczach jest powłoka pewnie nie do końca idealna i po kilku hamowaniach wszystko zaczyna grać. Wycofuje swój wyższy post, że to bajer

Z całym szacunkiem ale miałem M396, avid db1 czyli niskie grupy i przy pierwszych hamowaniach wywalało z roweru (ważę 67km). Rozumiem, że z czasem hamulce działają ciut lepiej ale to całe docieranie to chyba bajer jakiś. Prędzej przy montażu dostanie się trochę oleju i po kilku hamowaniach się wytrze bo klocki raczej się chyba lepiej nie ułożą. Może się mylę ale piszę z własnego doświadczenia:) Wyjmij klocki i wypal w piekarniku albo przejedź papierem ściernym a potem jak wyżej kolega piszę, rozpędź się i rozgrzej.

Pytanie jakie masz hamulce w swoim rowerze i czy te w R6 nie są zapowietrzone albo czy nie są tarcze tłuste.