Kuli

Jeśli chodzi o STunlocker to chciałem przetestować zmiane marketu na US (32kmh max), kupiłem apke za te 7,50 wchodzę i lipa nie ma opcji żadnych. Developer odpisał mi że jeszcze trzeba sobie u niego wykupić licencje premium żeby się pojawiły, zrobiłem refund bo to trochę jaja. Dodatkowo jest parę opinii w necie że ta apka usmażyła silnik więc w sumie lepiej tego nie tykać.

Co jakiś czas aktualizuje nią soft, znajduje trzy różne - dla silnika, manetki i wyświetlacza ;). Można sobie skonfigurować tryby wspomagania, jak ma się Di2 to dużo więcej. Ogólnie spoko apka ale ja korzystam tylko jak update i zmiana trybów.

Przejechało ponad tysiąc km, kilka razy uderzyłem kołem o jakieś kamienie ale obręcz nie ucierpiała. Czuć już że pianka się zdegradowała bo czuć bicie na równym asfalcie, ale na razie nie ściągałem opony. Ogólnie chyba działa ;).

Hybryda... 29er z przodu, plus z tyłu . Ghost Hybride Kato X S5.7+ (trochę dłuższa nazwa też byłaby fajna). Świetna rama jak dla hardtaila, rower wydaje się ogromny, ale jest bardzo zwinny, nie ma problemów z podjeżdżaniem, zjazdy to bajka, czasem gdzieś podskoczy. Kąt główki 65,7*, Minion II DHR 2.8" na tyle i DHF 2,5" na przodzie pozwala na dużo. Hamulce Tektro Orion 4 tłoczki przód, 2 tył i tarcze 203mm zatrzymują z największych górek.

Pomyślcie jeszcze o łańcuchu z piachem na sobie, który chcąc nie chcąc szybciej zużyje zębatkę przez większe tarcie; oliwki na mokre typu shimano wet lube, decathlonowy za 15zl, rohloff (to samo co ten za 15 z deca), finish line wet, brunox top kek, wszystkie potrafiły być oblepione piachem po 50km (jeden wypad w góry).

Na wyczyszczony łańcuch + jeżdżone tylko po suchym, teren, piach, pył. W sumie jak używałem zwykłych oliwek to szybciej mi się zużywały napędy, ale może tak mi się tylko wydaje.. Największą zaletą dla mnie jest brak czyszczenia co chwilę łańcucha i kasety z przylepionego syfu.

Tego nie powiem, na pewno ponad 2k; teraz mam na łańcuchu zaaplikowany od 300km i nadal jest ok.

Nie wiem, nie chciałoby mi się męczyć z robieniem tego samemu za 35zł, mam już ponad rok tą małą buteleczkę i jeszcze ponad pół jest.

Ja używam SquirtLube i nie zamierzam już wracać do zwykłych oliwek, dużo większa bezobsługowość, syf się nie klei - dużo więcej przejeżdża napęd.

Cześć. Pewnie wielu z was czytało na blogu Wooyka o Hucku Norrisie - aka specialnym kawałku pianki za 70ojro . Przez chwilę chciałem kupić i zaoszczędzić godzinę z życia, ale wewnętrzny janusz (czy tam inżynier) na to nie pozwolił. Tak jak Wooyek pisał karima jest za cienka, za mało gęsta czy tam ściśliwa, i tak myślę kurcze makarony do pływania z decathlonu się nadadzą. Cyk do sklepu, patrze na makaron, twardy, gruby, ideolo https://www.decathlon.pl/makaron-piankowy-118-cm-id_8216134.html . Jako że służy do pływania to nie może namakać wodą, mleka też nie powinien. Co do kształtu w jaki to wyciąć stwierdziłem, że najlepiej będzie to przepołowić, bo i tak jest grube, i zrobić nacięcia po bokach tak by wpadało w obręcz. Na jedno koło trzeba zużyć jeden taki makaron (przynajmniej na 27,5+), połączyłem dwie części ze sobą za pomocą gumki, dociąłem praktycznie na styk i trochę mniej piankę (tak by trzeba było naciągać gumkę na obręcz - powinno lepiej siedzieć). Wentyl pomiędzy właśnie tymi połówkami. Koło zalane stansem (obręcz 35mm szerokości), opona maxxis minion dhr 2,8", 100km przejechane i działa póki co, czuć różnicę przy uderzeniu w np. kamienie. Co z tego wyjdzie po większym przebiegu, nie wiem :D.

Tilt pod nachylenie nieznaczne już sporo zwalnia i trzeba mocno pedałować, elopsy trochę więcej pary mają. Jeśli problem jest z podjazdami to może do 4k coś złożysz do konwersji co lepiej sobie da radę.

Powiem tak, jeździłem na decathlonowym elopsie za 3tysiące i ich tilcie, i o ile na płaskim jest fajnie tak pod górkę trzeba włożyć trochę siły Zasięg po płaskim realnie w okolicach 35km, ja tym elopsem wykręciłem ~14km w górzystym terenie z przewyższeniem 629m i 25.28km z przewyższeniem 372m i moim obciązeniem 100kg. Jeśli nie zależy ci na wymiarach i możliwości skladania roweru to jednak rower z większym kołem lepiej jeździ.

Ten za 5k z decathlonu to fajna opcja, ale jak się jednak chce coś z silnikiem centralnym to znalazłem takie coś Focus za 6.5 na boschu active 50nm https://ebike-outlet.pl/pl/p/Focus-Jarifa-2-EX-Active/49 A za 7.5 można dostać fajnego krossa na shimano stepsie 70nm http://www.arkus.sklep.pl/rower-elektryczny-kross-level-boost-10-2018-p-11103.html

https://www.decathlon.fr/vtt-xc-100-29-12v-id_8405350.html?utm_source=rockrider&utm_medium=facebook&utm_campaign=XC100&fbclid=IwAR1HuZVgz8cF1hTJUKjtDYqBQRec30xjmGlGls8DXzR9ZEq4aG1Tt8ZclXE XC100, 29/27,5+/27,5; NX eagle, boost, manitou markhor, 3999zł https://www.decathlon.fr/xc-050-ltd-29-11v-id_8548144.html XC050, 29/27,5+/27,5; NX 1x1, boost, RS Judy, 3399zł poza tym XC500 i AM 100S dostały eagla.

No to największy minus, aczkolwiek te hayesy są mocniejsze niż niejedne tanie hydrauliki (śmiem twierdzić, że lepsze od shimano m315)

https://www.decathlon.pl/rower-mtb-elektryczny-e-st500-id_8510150.html trza przyznać, że mimo silnika w kole to całkiem mądrze zrobiony

są przecież nowe af gf na tarczach i sztywnych osiach

Jakiś starszy rafal karbonowy Bardziej mnie zastanawiają elektryki mtb i ich cena, z tego co widziałem to jeden tańszy ma być z silnikiem w piaście z baterią 420Wh, drugi na silniku brose z 90nm, plusach i baterią 500Wh. na stronie niemieckiej mają więcej elektryków https://www.decathlon.de/C-835002-e_bikes-pedelecs/T-3873_3896D_3894D

Mój niebiesko różowy sztywniak, rama rafal 720, koła crossride, sztyca accent execute - dają niezłą sztywność. Napęd 1x11, korba slx m7000 32t, kaseta sunrace 11-46, manetka i przerzutka sram nx, amor rs 30 gold rl na motion control, heble xt m8000. No i najważniejsze - różowe neonowe pancerze accenta .

Mi M8000 stykają w mocnych górach na zwykłych tarczach tektro, waga też stówa, podejrzewam że slxy z radiatorkami na twoich tarczach spokojnie dadzą radę.

Starsze wersje, ogólnie to tylko tymczasowo dostają tego XCRa bo mają braki w ufitach więc pakują wyższy model () żeby nie ograniczać produkcji

Wszystkie czarne dostają XCRa

Z tego co słyszałem to ultry były projektowane razem z lookiem

https://www.decathlon.pl/koa-mtb-switchride-29-id_8402794.html Przy kupnie roweru dodatkowy komplet ma kosztować 8 stów, i w sumie dobra cena jak za takie koła, a tu jeszcze z kasetą, oponami i tarczami .

Sztyca accent execute 31,6